一种基于BIM管控桥梁建设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于BIM管控桥梁建设装置，包括底座，底座的底部固定连接有移动机构，底座顶部的右侧固定连接有驱动机构，底座顶部的左侧固定连接有升降架，升降架的顶部固定连接有贝雷架，底座顶部的前后两侧且位于升降架的左侧均固定连接有左伸缩架，底座顶部的前后两侧且位于贝雷架的右侧均固定连接有右伸缩架，本实用新型专利技术涉及桥梁建设装置技术领域。该基于BIM管控桥梁建设装置，设置配重块和钢索来拉动贝雷架的左侧部分，而不是利用重力来对贝雷架进行平衡，可减轻升降架升起时的负载，且可使升降架更省力，同时可利用拉动架与圆插销的配合，使配重块的安装更方便，配重块设置有多层，可根据需要灵活的切换配重量。

【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM管控桥梁建设装置
本技术涉及桥梁建设装置
，具体为一种基于BIM管控桥梁建设装置。
技术介绍
现有技术中，在修建桥梁时，传统悬臂吊架装置通常固定在桥面上，用于起吊重物从地面到桥面，并且使用吊装支架顶面移动式横梁将重物移动到桥面。目前，诸多学校会引进一些悬臂吊架装置安置在学校工程实践中心，供学生观摩学习或者实际操作，以提高学生的工程实践能力，便于对理论知识的进一步理解。而传统的固定于桥面的悬臂吊架装置不易于搬运，且安装过程麻烦，不适用于学校实践场地。中国专利CN206438406U公开了利用BIM管控桥梁建设装置，通过左右移动配重块，调节其力臂的方式来实现与货物重量的平衡，但该装置中提升机构需要承受顶部钢架、货物以及配重块的重量，负载较大，装置的功耗较大，长久使用后容易出现结构上的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于BIM管控桥梁建设装置，解决了中国专利CN206438406U公开了利用BIM管控桥梁建设装置，通过左右移动配重块，调节其力臂的方式来实现与货物重量的平衡，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于BIM管控桥梁建设装置，包括底座(1)，所述底座(1)的底部固定连接有移动机构(2)，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有驱动机构(3)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有升降架(4)，且升降架(4)的顶部固定连接有贝雷架(5)，所述底座(1)顶部的前后两侧且位于升降架(4)的左侧均固定连接有左伸缩架(6)，所述底座(1)顶部的前后两侧且位于贝雷架(5)的右侧均固定连接有右伸缩架(7)，所述左伸缩架(6)与右伸缩架(7)的顶部之间均固定连接有横杆(8)，且横杆(8)的表面转动连接有滑轮(9)，所述贝雷架(5)的顶部固定连接有钢索(10)，且钢索(10)的表面与滑轮(9)的...

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM管控桥梁建设装置，包括底座(1)，所述底座(1)的底部固定连接有移动机构(2)，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有驱动机构(3)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有升降架(4)，且升降架(4)的顶部固定连接有贝雷架(5)，所述底座(1)顶部的前后两侧且位于升降架(4)的左侧均固定连接有左伸缩架(6)，所述底座(1)顶部的前后两侧且位于贝雷架(5)的右侧均固定连接有右伸缩架(7)，所述左伸缩架(6)与右伸缩架(7)的顶部之间均固定连接有横杆(8)，且横杆(8)的表面转动连接有滑轮(9)，所述贝雷架(5)的顶部固定连接有钢索(10)，且钢索(10)的表面与滑轮(9)的表面滑动连接，所述钢索(10)远离贝雷架(5)的一端固定连接有拉动架(11)，且拉动架(11)外部的两侧均套设有配重块(12)，且配重块(12)与拉动架(11)之间贯穿有圆插销(13)。


2.根据权利要求1所述的一种基于BIM管控桥梁建设装置，其特征在于：所述配重块(12)纵向堆摞有多层，所述配重块(12)的内部且靠近钢索(10)的一侧开设有与拉动架(11)相适配的纵向贯穿槽(14)，所述配重块(12)的前侧开设有与圆插销(13)相适配的销孔(15)。


3.根据权利要求1所述的一种基于...

【专利技术属性】
技术研发人员：章韵，王安东，黄显鸽，刘明学，曹喜龙，庞旭卿，张珂苑，宁波，何勇，
申请(专利权)人：陕西铁路工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61