一种公路桥梁施工吊篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工吊篮，包括连接支撑板、第一支撑柱、第一支撑底板、第一橡胶垫板、第一电动推杆、支撑板、栏杆、第二橡胶垫板、第二支撑底板、第二支撑柱、锁链、矩形连接杆、连接杆、连接板、牵引环、第二电动推杆、支撑套杆、连接支撑杆、挡板和通风孔。本实用新型专利技术的有益效果是：本装置结构合理，使用方便，通过第一电动推杆和第二电动推杆可以驱动本装置进行伸缩，进而控制本装置的大小，使得本装置适用于不同的环境下使用，可以容纳更多人，或是下吊至空间较狭小的施工地点内使用，本装置通过第一支撑底板和第二支撑底板起到支撑作用，通过第一橡胶垫板和第二橡胶垫板使得本装置在下落至地面时减少震动，起到缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工吊篮
本技术涉及一种仪表壳装置，具体是一种公路桥梁施工吊篮，属于仪表壳装置应用

技术介绍
吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备。目前，建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势，在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高空作业中得到广泛认可。同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。使用本产品，可免搭脚手架。使施工成本大大降低，施工费用仅为传统脚手架的28％，而且工作效率大幅提高。吊篮操作灵活、移位容易、方便实用、安全可靠。现阶段的施工吊篮大小无法调整，在一些较为狭窄的空间内施工时需要体积较小的吊篮，吊篮更换较为麻烦，延长施工时间。因此，针对上述问题提出一种公路桥梁施工吊篮。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁施工吊篮。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种公路桥梁施工吊篮，包括支撑板、第二电动推杆、矩形连接杆和牵引环；所述支撑板四角处均固定连接有矩形连接杆的一端，前后两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于：包括支撑板(6)、第二电动推杆(16)、矩形连接杆(12)和牵引环(15)；/n所述支撑板(6)四角处均固定连接有矩形连接杆(12)的一端，前后两个所述矩形连接杆(12)之间均固定连接有支撑套杆(17)，左右两个所述矩形连接杆(12)的顶端之间均固定连接有连接杆(13)，两个所述连接杆(13)之间固定连接有连接板(14)，两个所述连接杆(13)的上壁处均固定连接有牵引环(15)；/n所述支撑板(6)的两侧内腔中均开设有滑槽空腔，两个所述滑槽空腔内部均滑动套接有连接支撑板(1)，两个所述连接支撑板(1)的侧壁上均固定安装有第一电动推杆(5)的一端，两个所述第...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于：包括支撑板(6)、第二电动推杆(16)、矩形连接杆(12)和牵引环(15)；
所述支撑板(6)四角处均固定连接有矩形连接杆(12)的一端，前后两个所述矩形连接杆(12)之间均固定连接有支撑套杆(17)，左右两个所述矩形连接杆(12)的顶端之间均固定连接有连接杆(13)，两个所述连接杆(13)之间固定连接有连接板(14)，两个所述连接杆(13)的上壁处均固定连接有牵引环(15)；
所述支撑板(6)的两侧内腔中均开设有滑槽空腔，两个所述滑槽空腔内部均滑动套接有连接支撑板(1)，两个所述连接支撑板(1)的侧壁上均固定安装有第一电动推杆(5)的一端，两个所述第一电动推杆(5)的另一端均固定安装至支撑板(6)的内腔侧壁处，两个所述支撑套杆(17)的两端均滑动套接有连接支撑杆(18)，四个所述连接支撑杆(18)的一端均固定安装有第二电动推杆(16)的一端，所述第二电动推杆(16)的另一端固定安装至支撑套杆(17)的内腔侧壁处，所述连接支撑板(1)和连接支撑杆(18)之间固定连接有挡板(19)，所述挡板(19)和栏杆(7)之间固定连接有锁链(11)，所述挡板(19)的底壁上固定连接有第二支撑柱(10)的一端，所述第二支撑柱(10)的另一端固定连接有第二支撑底板(9)，所述第二支撑底板(9)的底端固定连接有第二橡胶垫板(8)，所述支撑板(6)的底面上固定连有第一支撑柱(2)的一端，所述第一支撑柱(2)的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永庆，
申请(专利权)人：王永庆，
类型：新型
国别省市：甘肃;62