微型无轴涵道共轴双旋翼飞行器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种微型无轴涵道共轴双旋翼飞行器，包括涵道，涵道内部竖直方向上依次安装有上固定轴承、中固定轴承与下固定轴承，其中，上固定轴承和中固定轴承之间安装有上电机、上电机定子、上电机转子、上旋翼桨叶和上旋翼旋转环，上旋翼桨叶与上旋翼旋转环连接从而与上电机转子连接为一体；所述的中固定轴承与下固定轴承之间安装有下电机、下电机定子、下电机转子、下旋翼桨叶和下旋翼旋转环，下旋翼桨叶与下旋翼旋转环连接从而与下电机转子连接为一体。本实用新型专利技术采用电机‑涵道‑旋翼一体化设计，结构紧凑，比传统涵道旋翼产生更大的升力，桨叶与电机之间不存在间隙，减小了涵道体微小变形对整体气动效率和安全性的影响。

【技术实现步骤摘要】
微型无轴涵道共轴双旋翼飞行器
本技术涉及旋翼飞行器领域，具体是一种微型无轴涵道共轴双旋翼飞行器。
技术介绍
微型飞行器由于具有特殊的用途而倍受关注。一个重要应用是军事侦察，可装备到士兵班，进行敌情侦察及监视。还可用于战争危险估计、目标搜索、通信中继，监测化学、核或生物武器，侦察建筑物内部情况。可适用于城市、丛林等多种战争环境。因为其便于携带，操作简单，安全性好的优点，可以在部队中大量装备。在非军事领域，配置有相应传感器的微型飞行器可以用来搜寻灾难幸存者、有毒气体或化学物质源，消灭农作物害虫等。正在研究的微型飞行器主要有三种，一种是像飞机一样的固定翼模型，第二种是跟昆虫和鸟类一样的扑翼模型，第三种是跟直升机一样的旋翼模型。但是目前微型旋翼飞行器普遍存在操纵机构复杂导致飞行器体积变大且操纵机构操纵效率较低的缺点。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种微型无轴涵道共轴双旋翼飞行器，采用电机-涵道-旋翼一体化设计，结构紧凑，比传统涵道旋翼产生更大的升力，桨叶与电机之间不存在间隙，减小了涵道体微小变形对整体气动效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微型无轴涵道共轴双旋翼飞行器，其特征在于：包括涵道，涵道内部竖直方向上依次安装有上固定轴承、中固定轴承与下固定轴承，其中，上固定轴承和中固定轴承之间安装有上电机、上电机定子、上电机转子、上旋翼桨叶和上旋翼旋转环，上旋翼桨叶与上旋翼旋转环连接从而与上电机转子连接为一体，上电机定子和上电机转子之间留有上电机气隙；所述的中固定轴承与下固定轴承之间安装有下电机、下电机定子、下电机转子、下旋翼桨叶和下旋翼旋转环，下旋翼桨叶与下旋翼旋转环连接从而与下电机转子连接为一体，下电机定子和下电机转子之间留有下电机气隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种微型无轴涵道共轴双旋翼飞行器，其特征在于：包括涵道，涵道内部竖直方向上依次安装有上固定轴承、中固定轴承与下固定轴承，其中，上固定轴承和中固定轴承之间安装有上电机、上电机定子、上电机转子、上旋翼桨叶和上旋翼旋转环，上旋翼桨叶与上旋翼旋转环连接从而与上电机转子连接为一体，上电机定子和上电机转子之间留有上电机气隙；所述的中固定轴承与下固定轴承之间安装有下电机、下电机定子、下电机转子、下旋翼桨叶和下旋翼旋转环，下旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：申遂愿，朱清华，李宜恒，
申请(专利权)人：南京华航翼飞行器技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32