汽车底盘下护板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘下护板结构，包括底盘下护板，所述底盘下护板的下侧从左至右间隔设置有多个整流件,多个所述整流件均包括连接成整体的整流件前段和整流件后段，所述整流件前段从前到后宽度递增，所述整流件后段从前到后宽度递减。本实用新型专利技术提供的汽车底盘下护板结构，能够对进入汽车底部的高速气流进行整流，降低车辆高速行驶时的风阻系数，提升汽车高速行驶时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
汽车底盘下护板结构
本技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车底盘下护板结构。
技术介绍
汽车底盘下护板是一种常用于汽车车身下车体的防护设计，其产生之初主要作用为包裹车身下车体与底盘件，保护底盘部件不受沙石、水流、酸性液体侵入，避免路面对车辆底盘或下车体造成损伤，延长底盘部件及车身下车体寿命。当前市场上诸多车辆底盘下护板设计，仅考虑对于下车体底盘保护作用，并未考虑空气动力学及车辆行驶性能动力学，不具备良好的降低风阻以及降低升力的作用，不能提升车辆高速行驶时的稳定性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供汽车底盘下护板结构，能够对进入汽车底部的高速气流进行整流，降低车辆高速行驶时的风阻系数，提升汽车高速行驶时的稳定性。本技术的汽车底盘下护板结构，包括底盘下护板，所述底盘下护板的下侧从左至右间隔设置有多个整流件,多个所述整流件均包括连接成整体的整流件前段和整流件后段，所述整流件前段从前到后宽度递增，所述整流件后段从前到后宽度递减。进一步，相邻两个所述整流件之间的间隙为气流通道，每个所述气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘下护板结构，其特征在于：包括底盘下护板（1），所述底盘下护板（1）的下侧从左至右间隔设置有多个整流件（5）,多个所述整流件（5）均包括连接成整体的整流件前段（5a）和整流件后段（5b），所述整流件前段（5a）从前到后宽度递增，所述整流件后段（5b）从前到后宽度递减。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘下护板结构，其特征在于：包括底盘下护板（1），所述底盘下护板（1）的下侧从左至右间隔设置有多个整流件（5）,多个所述整流件（5）均包括连接成整体的整流件前段（5a）和整流件后段（5b），所述整流件前段（5a）从前到后宽度递增，所述整流件后段（5b）从前到后宽度递减。


2.根据权利要求1所述的汽车底盘下护板结构，其特征在于：相邻两个所述整流件（5）之间的间隙为气流通道，每个所述气流通道的下游均设有一个导流件（6）。


3.根据权利要求2所述的汽车底盘下护板结构，其特征在于：所述导流件（6）均为三角翼面结构。


4.根据权利要求3所述的汽车底盘下护板结构，其特征在于：所述底盘下护板（1）的中部水平设置，所述底盘下护板（1）的后部从前至后向上延伸，多个所述整流件（5）设置在所述底盘下护板（1）的中部，所述导流件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾天微，伍操，向晖，王文飞，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50