一种车用净化系统滤网技术方案

技术编号:26126918 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-31 10:06
本实用新型专利技术公开了一种车用净化系统滤网,包括:外壳;放置腔,所述放置腔开设于所述外壳的中间;滤网,所述滤网通过第一固定杆、两个第二固定杆、第三固定杆和螺栓固定安装于所述外壳的内部,所述滤网的四个边侧均固定连接有固定袋;本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域。该车用净化系统滤网,通过在滤网的边侧设置固定袋,通过依次穿过四个固定杆配合一个螺栓即可将其与外壳进行固定,且固定牢固稳定,通过拧下螺栓依次将四个固定杆取下即可将滤网与外壳拆卸,滤网与外壳的安装和拆卸操作简单方便,更换滤芯时,只需要将滤网进行更换,外壳可以保留继续使用,降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车用净化系统滤网
本技术涉及汽车配件
,具体为一种车用净化系统滤网。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车空调的净化系统中会使用到滤网,且在使用一端时间后滤网需要定期的进行更换,现有更换滤网时将滤网直接整个更换掉,连同滤网外侧的外壳,通常滤网更换时,外壳基本未损坏,可以继续使用,直接将整体更换掉,外壳和滤网进行后续的拆卸安装处理,工序繁多,操作麻烦,成本高。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种车用净化系统滤网,解决了现有车用滤网在更换时,直接将包括外壳整个滤网进行更换,滤网和外壳的拆卸、安装等后续操作麻烦的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种车用净化系统滤网,包括:外壳;放置腔,所述放置腔开设于所述外壳的中间;滤网,所述滤网通过第一固定杆、两个第二固定杆、第三固定杆和螺栓固定安装于所述外壳的内部,所述滤网的四个边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用净化系统滤网,其特征在于,包括:外壳;/n放置腔,所述放置腔开设于所述外壳的中间;/n滤网,所述滤网通过第一固定杆、两个第二固定杆、第三固定杆和螺栓固定安装于所述外壳的内部,所述滤网的四个边侧均固定连接有固定袋;/n所述外壳正面的上侧、下侧、左侧和右侧依次开设有顶部安装槽、底部安装槽、左侧安装槽和右侧安装槽,所述顶部安装槽内表面的左侧连通有限位孔;/n第一插孔,所述第一插孔开设于所述外壳右侧的上方;/n第二插孔,所述第二插孔开设于所述外壳底部的左侧;/n第三插孔,所述第三插孔开设于所述外壳右侧的下方;/n第四插孔,所述第四插孔,所述第四插孔开设于所述外壳顶部的右侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用净化系统滤网,其特征在于,包括:外壳;
放置腔,所述放置腔开设于所述外壳的中间;
滤网,所述滤网通过第一固定杆、两个第二固定杆、第三固定杆和螺栓固定安装于所述外壳的内部,所述滤网的四个边侧均固定连接有固定袋;
所述外壳正面的上侧、下侧、左侧和右侧依次开设有顶部安装槽、底部安装槽、左侧安装槽和右侧安装槽,所述顶部安装槽内表面的左侧连通有限位孔;
第一插孔,所述第一插孔开设于所述外壳右侧的上方;
第二插孔,所述第二插孔开设于所述外壳底部的左侧;
第三插孔,所述第三插孔开设于所述外壳右侧的下方;
第四插孔,所述第四插孔,所述第四插孔开设于所述外壳顶部的右侧。


2.根据权利要求1所述的一种车用净化系统滤网,其特征在于:所述第一插孔与所述顶部安装槽的内部连通,所述第二插孔与所述左侧安装槽的内部连通,所述第二插孔通过连接孔与所述底部安装槽连通,所述左侧安装槽通过连接孔与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓克贵黄炎郑鑫王旭东王磊何旭
申请(专利权)人:大连华录国正产业有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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