一种车用左侧空调管罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用左侧空调管罩，涉及汽车内部装饰领域，包括管罩，所述管罩的后端固定有出风管，所述出风管的外侧设置有螺纹，所述管罩内侧的前端设置有滑槽，所述滑槽的内部对称滑动连接有两组转动块，两组所述转动块内侧的上部分通过连接杆转动连接有多组第一导风板，且两组转动块的下部分通过连接杆转动连接有多组第二导风板，多组所述第一导风板与第二导风板之间皆分别通过固定杆连接。本实用新型专利技术通过设置固定圈，当需要更换过滤网层时，可以直接通过将固定圈通过卡槽取下，可以随时对过滤网层进行清理，通过设置出风管、螺纹等结构，当车用左侧空调管罩需要拆卸时，可直接通过管罩拧动螺丝，拆卸管罩，使拆卸更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车用左侧空调管罩
本技术涉及汽车内部装饰领域，具体为一种车用左侧空调管罩。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。现有的车用左侧空调管罩内部的过滤网层需定期清理，但清理时需拆卸管罩后才能取出过滤网层，不能随时清理，现有的车用左侧空调管罩拆卸时须使用特定工具，不方便拆卸，现有的车用左侧空调管罩在调节风向时应用不灵活。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的车用左侧空调管罩内部的过滤网层需定期清理，但清理时需拆卸管罩后才能取出过滤网层，不能随时清理，现有的车用左侧空调管罩拆卸时须使用特定工具，不方便拆卸，现有的车用左侧空调管罩在调节风向时应用不灵活的问题，提供一种车用左侧空调管罩。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用左侧空调管罩，包括管罩，所述管罩的后端固定有出风管，所述出风管的外侧设置有螺纹，所述管罩内侧的前端设置有滑槽，所述滑槽的内部对称滑动连接有两组转动块，两组所述转动块内侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用左侧空调管罩，包括管罩(1)，其特征在于：所述管罩(1)的后端固定有出风管(2)，所述出风管(2)的外侧设置有螺纹，所述管罩(1)内侧的前端设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部对称滑动连接有两组转动块(6)，两组所述转动块(6)内侧的上部分通过连接杆(7)转动连接有多组第一导风板(8)，且两组转动块(6)的下部分通过连接杆(7)转动连接有多组第二导风板(11)，多组所述第一导风板(8)与第二导风板(11)之间皆分别通过固定杆(9)连接，一组所述第一导风板(8)的前端设置有第一调节块(10)，一组所述第二导风板(11)的前端设置有第二调节块(13)，所述管罩(1)的外侧设置有卡槽，...

【技术特征摘要】
1.一种车用左侧空调管罩，包括管罩(1)，其特征在于：所述管罩(1)的后端固定有出风管(2)，所述出风管(2)的外侧设置有螺纹，所述管罩(1)内侧的前端设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部对称滑动连接有两组转动块(6)，两组所述转动块(6)内侧的上部分通过连接杆(7)转动连接有多组第一导风板(8)，且两组转动块(6)的下部分通过连接杆(7)转动连接有多组第二导风板(11)，多组所述第一导风板(8)与第二导风板(11)之间皆分别通过固定杆(9)连接，一组所述第一导风板(8)的前端设置有第一调节块(10)，一组所述第二导风板(11)的前端设置有第二调节块(13)，所述管罩(1)的外侧设置有卡槽，所述管罩(1)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：高佳，
申请(专利权)人：张家港优全汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32