一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装，属于商用车座椅制造领域，涉及焊接夹具用辅助工装技术领域，其包括工作台，工作台底端固定安装有底座，且工作台正面上方连接有固定块，工作台与固定块之间安装有调节机构，且调节机构与固定块之间连接有固定机构，固定块外侧安装有夹头，且固定块内部连接有夹紧机构。本实用新型专利技术中,当工作人员需要对座椅进行夹紧焊接时，则可以将第一转轮拧动，使得第一螺纹杆开始转动，从而使得两只固定块通过第一滑块、第一滑槽在工作台上方相对移动，这样可以使得工作人员可以对不同长度的驾驶位座椅框架进行对位，方便下一步进行夹紧固定，到达合适位置，拧紧第一手拧螺母，防止焊接时位置偏动。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装
本技术属于商用车座椅制造领域，涉及焊接夹具用辅助工装
，尤其涉及一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装。
技术介绍
在商用车驾驶位座椅进行加工的过程中，有些部位需要进行焊接，当需要焊接的时候，则需要将座椅框架先进行固定，然后使得工作人员将待加工部件进行焊接，从而会使用到焊接夹具。现有的焊接夹具不具备能够根据不同规格的座椅框架进行调节的结构，而且不具备可以对夹头进行快速定位固定的结构，并且不具备能够对不同大小的框架进行固定的机构。
技术实现思路
本技术提供一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装，解决了现有的焊接夹具不具备能够根据不同规格的座椅框架进行调节的结构，而且不具备可以对夹头进行快速定位固定的结构，并且不具备能够对不同大小的框架进行固定的机构的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装，包括工作台，工作台底端固定安装有底座，且工作台正面上方连接有固定块，工作台与固定块之间安装有调节机构，且调节机构与固定块之间连接有固定机构，所述固定块外侧安装有夹头，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）底端固定安装有底座（2），且工作台（1）正面上方连接有固定块（3），工作台（1）与固定块（3）之间安装有调节机构（4），且调节机构（4）与固定块（3）之间连接有固定机构（6），固定块（3）外侧安装有夹头（5），且固定块（3）内部连接有夹紧机构（7），所述调节机构（4）内部包括有第一转轮（401），且第一转轮（401）外侧固定安装有第一螺纹杆（402），所述第一螺纹杆（402）外部固定连接有第一活动轴（403），且第一螺纹杆（402）外侧螺纹连接有第一滑块（404），所述第一滑块（404）外部滑动连接有第一滑槽（...

【技术特征摘要】
1.一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）底端固定安装有底座（2），且工作台（1）正面上方连接有固定块（3），工作台（1）与固定块（3）之间安装有调节机构（4），且调节机构（4）与固定块（3）之间连接有固定机构（6），固定块（3）外侧安装有夹头（5），且固定块（3）内部连接有夹紧机构（7），所述调节机构（4）内部包括有第一转轮（401），且第一转轮（401）外侧固定安装有第一螺纹杆（402），所述第一螺纹杆（402）外部固定连接有第一活动轴（403），且第一螺纹杆（402）外侧螺纹连接有第一滑块（404），所述第一滑块（404）外部滑动连接有第一滑槽（405），所述第一螺纹杆（402）外侧螺纹连接有第一手拧螺母（406）。


2.根据权利要求1所述的一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装，其特征在于，所述第一螺纹杆（402）通过第一活动轴（403）与工作台（1）构成转动结构，且第一螺纹杆（402）通过第一手拧螺母（406）与工作台（1）构成固定结构。


3.根据权利要求1所述的一种驾驶位座椅焊接夹具用辅助工装，其特征在于，所述固定机构（6）内部包括有反向凹型块（601...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨雄，董君君，曾计富，李忠明，
申请(专利权)人：湖北君岚汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42