一种立式油气分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立式油气分离器，包括立置的筒体和支撑筒体的立式支座，筒体的上筒口设置有顶部法兰，筒体的下筒口设置封头，封头的底部为弧口朝上的圆弧形；筒体的上段筒壁上设置进气管组件，进气管组件的进气口位于筒体外且高于粗分筒的下端，进气管组件的出气口位于筒体内且低于粗分筒的下端，筒体的中段筒壁上设置加油口组件，筒体的下段设置回油管组件，筒体的底部设置伸至筒体外的排油口，筒体内位于封头与筒体下端的连接位处设置衬环，衬环的环心位于筒体的轴心线上，所述的衬环的外壁紧贴固于封头与筒体下端的连接位上，衬环的内壁的上端设置环导口，筒体的上筒口端设置多段台阶，所述的顶部法兰的下端外缘上设置与该台阶配合的凸台。

【技术实现步骤摘要】
一种立式油气分离器
本技术涉及油气分离器，具体涉及一种立式油气分离器。
技术介绍
油气分离器是油气混合物经过进气管组件进入分离器筒体，筒体内扩散的油靠重力沿筒壁下滑到筒体的下部，经排油口排出，同时，气体因密度小而上升，经粗分筒向上改变流动方向，将气体中的小油滴粘附在粗分筒壁上，聚集后附粗分筒壁而下，脱油后的气体经分离器筒体顶部的通口进入气体管线。而这一系列过程要保证气油分离的质量，就须要油气分离器的筒体主构需要有较强的结构强度和较好的密封性。特别是油气分离器的筒体主构上、下端需要组件配合构成位须要很好的密封性。
技术实现思路
本技术目的是提供一种立式油气分离器，在不改变立式油气分离器立式构型的基础上，同时保证油气分离器的结构强度和油气分离器筒体主构上、下端的密封性。为了实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种立式油气分离器，包括立置的筒体和支撑筒体的立式支座，筒体的上筒口设置有顶部法兰，筒体的下筒口设置封头，封头的底部为弧口朝上的圆弧形，封头的顶部与筒体的下端固连，顶部法兰上设置供滤芯布置的通口A，顶部法兰的上方设置法兰盖，筒体内位于通口A的下方设置粗分筒，所述的粗分筒与筒体同轴心布置；筒体的上段筒壁上设置进气管组件，进气管组件的进气口位于筒体外且高于粗分筒的下端，进气管组件的出气口位于筒体内且低于粗分筒的下端，筒体的中段筒壁上设置加油口组件，筒体的下段设置回油管组件，筒体的底部设置伸至筒体外的排油口，筒体内位于封头与筒体下端的连接位处设置衬环，衬环的环心位于筒体的轴心线上，所述的衬环的外壁紧贴固于封头与筒体下端的连接位上，衬环的内壁的上部设置环导口，筒体的上筒口端设置多段台阶，所述的顶部法兰的下端外缘上设置与该台阶配合的凸台。进一步的，衬环的内壁上下对称设置有同等规格的环导口。进一步的，所述的通口A设置于顶部法兰的中心，通口A的中心线位于筒体的轴心线上。再进一步的，所述的粗分筒包括上段的圆柱筒和下段的圆台筒，圆台筒的小径面朝上且与圆柱筒的筒径一致，进气管组件的出气口低于圆台筒的大径面。进一步的，所述的加油口组件的进油口高于出油口。再进一步的，筒体的筒壁上位于加油口组件与回油管组件之间设置油位计座，所述的油位计座包括位于其座体上部的油位进油口和位于其座体下部的油位出油口。再进一步的，筒体的上段外壁上集气块支架。本技术的技术效果在于：本技术进气管组件供油气混合物进入口，粗分筒形成筒体内油气分离的挡板结构，且在粗分筒上方的顶部法兰上开设通口A，通口A供滤芯布置，保证筒体内分离出去洁净的压缩空气。加油口组件为初始油的加油通道，通过加油口组件连接油管线进油段，保证油的重复使用。同样的，回油管组件连接油管线回油段，这样形成筒体内进油、回油循环，保证油的流通再用。本技术在筒体的下端与封头的焊接固定位再固定设置衬环，且为了保证筒体下端与封头的密封效果，将衬环设置于筒体内，并在衬环的上端设置环导口。这样，沿筒体内筒壁粘附滑动的油液由于环导口的导向作用继续下滑，使得衬环上方的油液不会出现在衬环处的堆积。这样设置的衬环在不影响立式油气分离器立式构型油气分离的基础上，同时保证油气分离器的结构强度和油气分离器筒体主构下端的密封性。而在筒体的上端设置多段台阶，顶部法兰的下端外缘与该多段台阶依次扣合连接，同样的，在不影响立式油气分离器立式构型油气分离的基础上，同时保证油气分离器的结构强度和油气分离器筒体主构上端的密封性。附图说明图1为本技术的局部剖视结构图；图2为本技术的侧视结构图；图3为本技术进气管组件的局部剖结构图；图4为图1的局部放大结构图；图5为本技术衬环的剖视结构图；图6为本技术衬环的俯视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照附图，一种立式油气分离器，包括立置的筒体11和支撑筒体11的立式支座17，筒体11的上筒口设置有顶部法兰7，筒体11的下筒口设置封头16，封头16的底部为弧口朝上的圆弧形，封头16的顶部与筒体11的下端固连，顶部法兰7上设置供滤芯布置的通口A，顶部法兰7的上方设置法兰盖5，筒体11内位于通口A的下方设置粗分筒10，所述的粗分筒10与筒体11同轴心布置；筒体11的上段筒壁上设置进气管组件8，进气管组件8的进气口位于筒体11外且高于粗分筒10的下端，进气管组件8的出气口位于筒体11内且低于粗分筒10的下端，筒体11的中段筒壁上设置加油口组件13，筒体11的下段设置回油管组件14，筒体11的底部设置伸至筒体11外的排油口18，筒体11内位于封头16与筒体11下端的连接位处设置衬环15，衬环15的环心位于筒体11的轴心线上，所述的衬环15的外壁紧贴固于封头16与筒体11下端的连接位上，即衬环15的外壁紧贴固于筒体11下端与封头16连接段的内壁上，衬环15的内壁的上部设置环导口15a，筒体11的上筒口端设置多段台阶，所述的顶部法兰7的下端外缘上设置与该台阶配合的凸台。本技术进气管组件8供油气混合物进入口，粗分筒10形成筒体11内油气分离的挡板结构，且在粗分筒10上方的顶部法兰7上开设通口A，通口A供滤芯布置，保证筒体11内分离出去洁净的压缩空气。加油口组件13为初始油的加油通道，通过加油口组件13连接油管线进油段，保证油的重复使用。同样的，回油管组件14连接油管线回油段，这样形成筒体11内进油、回油循环，保证油的流通再用。本技术在筒体11的下端与封头16的焊接固定位再固定设置衬环15，且为了保证筒体11下端与封头16的密封效果，将衬环15设置于筒体内，优选的，沿衬环15上端环焊固定，并在衬环15的内壁的上部设置环导口15a。这样，沿筒体11内筒壁粘附滑动的油液由于环导口15a的导向作用继续下滑，使得衬环15上方的油液不会出现在衬环15处的堆积，进一步优选的，环导口15a上端的环焊部为与筒体11内筒壁贴合的圆弧工艺，参照图5即环导口15a上端为与筒体11内筒壁以及环导口15a上端贴合的环焊部，这样，衬环15上方的油液就可以完全顺利的流滑。这样设置的衬环15在不影响立式油气分离器立式构型油气分离的基础上，同时保证油气分离器的结构强度和油气分离器筒体主构下端的密封性。而在筒体11的上端设置多段台阶，顶部法兰7的下端外缘与该多段台阶依次扣合连接，同样的，在不影响立式油气分离器立式构型油气分离的基础上，同时保证油气分离器的结构强度和油气分离器筒体主构上端的密封性。进一步的，衬环15的内壁上下对称设置有同等规格的环导口15a。即衬环15的内壁下部设置有衬环15的内壁的上部同等规格的环导口15a。这样，方便衬环的装配。装配时，直接将衬环的外壁布置在筒体的下端与封头的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式油气分离器，包括立置的筒体(11)和支撑筒体(11)的立式支座(17)，筒体(11)的上筒口设置有顶部法兰(7)，筒体(11)的下筒口设置封头(16)，封头(16)的底部为弧口朝上的圆弧形，封头(16)的顶部与筒体(11)的下端固连，顶部法兰(7)上设置供滤芯布置的通口(A)，顶部法兰(7)的上方设置法兰盖(5)，筒体(11)内位于通口(A)的下方设置粗分筒(10)，所述的粗分筒(10)与筒体(11)同轴心布置；筒体(11)的上段筒壁上设置进气管组件(8)，进气管组件(8)的进气口位于筒体(11)外且高于粗分筒(10)的下端，进气管组件(8)的出气口位于筒体(11)内且低于粗分筒(10)的下端，筒体(11)的中段筒壁上设置加油口组件(13)，筒体(11)的下段设置回油管组件(14)，筒体(11)的底部设置伸至筒体(11)外的排油口(18)，其特征在于：筒体(11)内位于封头(16)与筒体(11)下端的连接位处设置衬环(15)，衬环(15)的环心位于筒体(11)的轴心线上，所述的衬环(15)的外壁紧贴固于封头(16)与筒体(11)下端的连接位上，衬环(15)的内壁的上部设置环导口(15a)，筒体(11)的上筒口端设置多段台阶，所述的顶部法兰(7)的下端外缘上设置与该台阶配合的凸台。/n...

【技术特征摘要】
1.一种立式油气分离器，包括立置的筒体(11)和支撑筒体(11)的立式支座(17)，筒体(11)的上筒口设置有顶部法兰(7)，筒体(11)的下筒口设置封头(16)，封头(16)的底部为弧口朝上的圆弧形，封头(16)的顶部与筒体(11)的下端固连，顶部法兰(7)上设置供滤芯布置的通口(A)，顶部法兰(7)的上方设置法兰盖(5)，筒体(11)内位于通口(A)的下方设置粗分筒(10)，所述的粗分筒(10)与筒体(11)同轴心布置；筒体(11)的上段筒壁上设置进气管组件(8)，进气管组件(8)的进气口位于筒体(11)外且高于粗分筒(10)的下端，进气管组件(8)的出气口位于筒体(11)内且低于粗分筒(10)的下端，筒体(11)的中段筒壁上设置加油口组件(13)，筒体(11)的下段设置回油管组件(14)，筒体(11)的底部设置伸至筒体(11)外的排油口(18)，其特征在于：筒体(11)内位于封头(16)与筒体(11)下端的连接位处设置衬环(15)，衬环(15)的环心位于筒体(11)的轴心线上，所述的衬环(15)的外壁紧贴固于封头(16)与筒体(11)下端的连接位上，衬环(15)的内壁的上部设置环导口(15a)，筒体(11)的上筒口端设置多段台阶，所述的顶部法...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋翠宽，蒋翠华，
申请(专利权)人：安徽威尔泰克机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34