一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡制造技术

技术编号:26101785 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-28 17:59
本实用新型专利技术属于汽车衡技术领域,尤其为一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡,包括底座,底座的内侧连接有汽车衡,底座的顶端前后两侧均连接有移动导轨机构,移动导轨机构包括第一电机,底座的内部两侧均开设有收纳槽,第一电机滑动连接在一个收纳槽的内部,第一电机的输出端连接有丝杆,丝杆的外侧壁连接有滑块,丝杆远离第一电机的一端连接有连接座;本实用新型专利技术通过第一电机带动丝杆转动,从而使得滑块移动,带动刮板在汽车衡上滑动,从而将汽车衡上的杂物刮下,避免杂物堆积过多,在不进行杂物清理的工作时,移动导轨机构会滑动至收纳槽内,达到收纳的效果,方便车辆在汽车衡上移动和停留。

【技术实现步骤摘要】
一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡
本技术属于汽车衡
,具体涉及一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡。
技术介绍
地磅,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。现有的技术存在以下问题:现有无人值守地磅在使用时,经常有大型货车在上面行驶,货车上容易掉落货物等杂质,由于地磅无人看守,导致杂物堆积过多无人清理,从而影响地磅的称重精确度。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡,具有自动清理地磅上杂物的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡,包括底座,所述底座的内侧连接有汽车衡,所述底座的顶端前后两侧均连接有移动导轨机构,所述移动导轨机构包括第一电机,所述底座的内部两侧均开设有收纳槽,所述第一电机滑动连接在一个收纳槽的内部,所述第一电机的输出端连接有丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡,包括底座(2),所述底座(2)的内侧连接有汽车衡(1),其特征在于:所述底座(2)的顶端前后两侧均连接有移动导轨机构(3),所述移动导轨机构(3)包括第一电机(31),所述底座(2)的内部两侧均开设有收纳槽(6),所述第一电机(31)滑动连接在一个收纳槽(6)的内部,所述第一电机(31)的输出端连接有丝杆(32),所述丝杆(32)的外侧壁连接有滑块(33),所述丝杆(32)远离所述第一电机(31)的一端连接有连接座(34),所述连接座(34)滑动连接在另一个收纳槽(6)的内部,所述收纳槽(6)前后两侧对应所述丝杆(32)的位置开设有丝杆收纳槽(61),两个...

【技术特征摘要】
1.一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡,包括底座(2),所述底座(2)的内侧连接有汽车衡(1),其特征在于:所述底座(2)的顶端前后两侧均连接有移动导轨机构(3),所述移动导轨机构(3)包括第一电机(31),所述底座(2)的内部两侧均开设有收纳槽(6),所述第一电机(31)滑动连接在一个收纳槽(6)的内部,所述第一电机(31)的输出端连接有丝杆(32),所述丝杆(32)的外侧壁连接有滑块(33),所述丝杆(32)远离所述第一电机(31)的一端连接有连接座(34),所述连接座(34)滑动连接在另一个收纳槽(6)的内部,所述收纳槽(6)前后两侧对应所述丝杆(32)的位置开设有丝杆收纳槽(61),两个滑块(33)相对靠近的位置连接有刮板(10),所述第一电机(31)和外部电源电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡,其特征在于:所述底座(2)的两侧均连接有斜坡板(9),所述斜坡板(9)的底端连接有弹簧(8)。


3.根据权利要求1所述的一种刷卡式双向智能无人值守汽车衡,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈思华
申请(专利权)人:宁波鼎欣称重科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1