一种耐用型电子汽车衡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用型电子汽车衡，具体涉及电子汽车衡领域，包括汽车衡本体，所述汽车衡本体的两端均设置有固定板，所述固定板与汽车衡本体固定连接，所述固定板的一端表面为倾斜设置，所述固定板的内部设置有空腔，所述空腔的顶部设置有导流孔，所述导流孔与空腔的连接处相连通。本实用新型专利技术通过设有导流孔与密封布，与现有技术相比，通过导流孔可以让液体进到空腔内部，减少液体进到汽车衡本体，之后让升降板以及密封布向上运动，把挂钩以及密封布同时向一侧运动，并让挂钩与圆环合并，可以使得密封布位于汽车衡本体的顶部，通过密封布可以对汽车衡本体进行保护，减少雨水进到汽车衡本体内部，延长使用的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型电子汽车衡
本技术涉及电子汽车衡领域，更具体地说，本实用涉及一种耐用型电子汽车衡。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。现有技术中，仍旧存在较多缺点，如在阴雨天时，液体容易进入汽车衡的内部，影响汽车衡内部的电子元器件的性能，使得汽车衡的使用寿命降低。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种耐用型电子汽车衡，本技术所要解决的技术问题是：如何防止雨水进到汽车衡内部，提高汽车衡的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐用型电子汽车衡，包括汽车衡本体，所述汽车衡本体的两端均设置有固定板，所述固定板与汽车衡本体固定连接，所述固定板的一端表面为倾斜设置，所述固定板的内部设置有空腔，所述空腔的顶部设置有导流孔，所述导流孔与空腔的连接处相连通，所述导流孔的数量为多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐用型电子汽车衡，包括汽车衡本体(1)，其特征在于：所述汽车衡本体(1)的两端均设置有固定板(2)，所述固定板(2)与汽车衡本体(1)固定连接，所述固定板(2)的一端表面为倾斜设置，所述固定板(2)的内部设置有空腔(3)，所述空腔(3)的顶部设置有导流孔(4)，所述导流孔(4)与空腔(3)的连接处相连通，所述导流孔(4)的数量为多个；/n其中一个固定板(2)的顶部表面设置有凹洞(5)，所述凹洞(5)的内部设置有连接弹簧(6)，所述连接弹簧(6)的顶部设置有升降板(7)，所述升降板(7)的端部与固定板(2)相接触，所述凹洞(5)的内部设置有圆杆(8)，所述圆杆(8)的两端均设置有挡板(9...

【技术特征摘要】
1.一种耐用型电子汽车衡，包括汽车衡本体(1)，其特征在于：所述汽车衡本体(1)的两端均设置有固定板(2)，所述固定板(2)与汽车衡本体(1)固定连接，所述固定板(2)的一端表面为倾斜设置，所述固定板(2)的内部设置有空腔(3)，所述空腔(3)的顶部设置有导流孔(4)，所述导流孔(4)与空腔(3)的连接处相连通，所述导流孔(4)的数量为多个；
其中一个固定板(2)的顶部表面设置有凹洞(5)，所述凹洞(5)的内部设置有连接弹簧(6)，所述连接弹簧(6)的顶部设置有升降板(7)，所述升降板(7)的端部与固定板(2)相接触，所述凹洞(5)的内部设置有圆杆(8)，所述圆杆(8)的两端均设置有挡板(9)，所述圆杆(8)与挡板(9)固定连接，所述圆杆(8)的表面卷绕设置有密封布(10)，所述挡板(9)的数量为两个，两个挡板(9)之间设置有环形板(11)，所述圆杆(8)以及密封布(10)均位于环形板(11)的内部，所述环形板(11)与挡板(9)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种耐用型电子汽车衡，其特征在于：所述固定板(2)的一侧设置有管道(12)，所述管道(12)与空腔(3)的连接处相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈思华，
申请(专利权)人：宁波鼎欣称重科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33