一种桥梁结构用电子汽车衡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁结构用电子汽车衡，包括秤台，所述秤台两端均开设有第一滑槽，所述第一滑槽一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽与第一滑槽连通，所述秤台两端均设有连接柱，所述连接柱外壁一侧固定连接有滑块，所述滑块与第一滑槽滑动连接，所述滑块与第二滑槽滑动连接，所述滑块外壁开设有卡合槽。本实用新型专利技术通过在连接柱上设置滑块，滑块的截面形状设置为T字形，可以有效的与第一滑槽和第二滑槽卡合，卡合块上的条形槽，使弹簧的稳定性增加，固定块的加入，增加了弹簧与第三凹槽之间的稳定性，第三凹槽高度大于第二凹槽高度，使卡合块不会被弹簧的伸缩力弹出。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁结构用电子汽车衡
本技术涉及电子汽车衡
，具体涉及一种桥梁结构用电子汽车衡。
技术介绍
电子汽车衡，利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载，目前，电子汽车衡在与连接柱卡合时，会出现卡合不稳，影响测量精准度。因此，专利技术一种桥梁结构用电子汽车衡来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种桥梁结构用电子汽车衡，通过在连接柱上设置滑块，滑块的截面形状设置为T字形，可以有效的与第一滑槽和第二滑槽卡合，卡合块上的条形槽，使弹簧的稳定性增加，固定块的加入，增加了弹簧与第三凹槽之间的稳定性，第三凹槽高度大于第二凹槽高度，使卡合块不会被弹簧的伸缩力弹出，以解决技术中的上述不足之处。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁结构用电子汽车衡，包括秤台，所述秤台两端均开设有第一滑槽，所述第一滑槽一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽与第一滑槽连通，所述秤台两端均设有连接柱，所述连接柱外壁一侧固定连接有滑块，所述滑块与第一滑槽滑动连接，所述滑块与第二滑槽滑动连接，所述滑块外壁开设有卡合槽，所述第一滑槽内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部固定连接有滑杆，所述滑杆外壁滑动连接有支撑块，所述支撑块外壁远离滑杆一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽一侧开设有第三凹槽，所述第二凹槽与第三凹槽连通，所述第三凹槽内部固定连接有固定块，所述第三凹槽内部滑动连接有卡合块，所述卡合块与第二凹槽滑动连接，所述卡合块外壁一侧开设有条形槽，所述条形槽与第三凹槽连通，所述固定块与条形槽之间设有弹簧，所述弹簧一端与固定块外壁固定连接，所述弹簧远离固定块一端与条形槽内壁固定连接，所述秤台底端固定连接有支撑板。优选的，所述连接柱的数量设置为两个，两个连接柱对称分布于秤台两端。优选的，所述连接柱的截面形状设置为三角形，所述滑杆的截面形状设置为圆形。优选的，所述第一凹槽的数量设置为两个，两个第一凹槽对称分布于第一滑槽内部。优选的，所述卡合块长度与第一凹槽长度相同，所述第三凹槽高度大于第二凹槽高度，所述滑块的截面形状设置为T字形。优选的，所述支撑板的数量设置为三个，三个支撑板均匀分布于秤台底端。在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：通过在连接柱上设置滑块，滑块的截面形状设置为T字形，可以有效的与第一滑槽和第二滑槽卡合，卡合块上的条形槽，使弹簧的稳定性增加，固定块的加入，增加了弹簧与第三凹槽之间的稳定性，第三凹槽高度大于第二凹槽高度，使卡合块不会被弹簧的伸缩力弹出，该电子汽车衡增加了连接柱与秤台卡合的稳定性，增加了测量精准度。附图说明为了更清楚的说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的秤台侧剖视图；图3为本技术的连接柱和滑块俯视图；图4为本技术的滑杆和支撑块俯剖视图；图5为本技术的滑块结构示意图。附图标记说明：1秤台、2第一滑槽、3第二滑槽、4连接柱、5滑块、6卡合槽、7第一凹槽、8滑杆、9支撑块、10第二凹槽、11第三凹槽、12固定块、13卡合块、14条形槽、15弹簧、16支撑板。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。本技术提供了如图1-5所示的一种桥梁结构用电子汽车衡，包括秤台1，所述秤台1两端均开设有第一滑槽2，所述第一滑槽2一侧开设有第二滑槽3，所述第二滑槽3与第一滑槽2连通，所述秤台1两端均设有连接柱4，所述连接柱4外壁一侧固定连接有滑块5，所述滑块5与第一滑槽2滑动连接，所述滑块5与第二滑槽3滑动连接，所述滑块5外壁开设有卡合槽6，所述第一滑槽2内部开设有第一凹槽7，所述第一凹槽7内部固定连接有滑杆8，所述滑杆8外壁滑动连接有支撑块9，所述支撑块9外壁远离滑杆8一侧开设有第二凹槽10，所述第二凹槽10一侧开设有第三凹槽11，所述第二凹槽10与第三凹槽11连通，所述第三凹槽11内部固定连接有固定块12，所述第三凹槽11内部滑动连接有卡合块13，所述卡合块13与第二凹槽10滑动连接，所述卡合块13外壁一侧开设有条形槽14，所述条形槽14与第三凹槽11连通，所述固定块12与条形槽14之间设有弹簧15，所述弹簧15一端与固定块12外壁固定连接，所述弹簧15远离固定块12一端与条形槽14内壁固定连接，所述秤台1底端固定连接有支撑板16。进一步的，在上述技术方案中，所述连接柱4的数量设置为两个，两个连接柱4对称分布于秤台1两端，增加秤台1的稳定性；进一步的，在上述技术方案中，所述连接柱4的截面形状设置为三角形，所述滑杆8的截面形状设置为圆形，增加支撑块9的稳定性；进一步的，在上述技术方案中，所述第一凹槽7的数量设置为两个，两个第一凹槽7对称分布于第一滑槽2内部，使卡合块13与卡合槽6有效卡合；进一步的，在上述技术方案中，所述卡合块13长度与第一凹槽7长度相同，所述第三凹槽11高度大于第二凹槽10高度，所述滑块5的截面形状设置为T字形，增加滑块5与秤台1之间的稳定性；进一步的，在上述技术方案中，所述支撑板16的数量设置为三个，三个支撑板16均匀分布于秤台1底端，增加秤台1的稳定性；实施方式具体为：当使用该电子汽车衡时，把秤台1放在合适的位置，搬起连接柱4，使连接柱4上的滑块5与第一滑槽2和第二滑槽3对齐，使滑块5缓缓插入到第一滑槽2和第二滑槽3中，滑块5的截面形状设置为T字形，可以有效的与第一滑槽2和第二滑槽3卡合，当滑块5进入到第一滑槽2和第二滑槽3中时，滑块5挤压第一滑槽2两边的卡合块13，使卡合块13在第二凹槽10和第三凹槽11中滑动，当卡合块13进入滑块5上的卡合槽6上时，卡合块13与固定块12之间的弹簧15，卡合块13上的条形槽14，使弹簧15的稳定性增加，使卡合块13可以与卡合槽6紧紧卡在一起，固定块12的加入，增加了弹簧15与第三凹槽11之间的稳定性，第三凹槽11高度大于第二凹槽10高度，使卡合块13不会被弹簧15的伸缩力弹出，滑杆8的加入，使秤台1在称重时，不会被连接柱4影响测量精确度，该实施方式具体解决了连接柱与秤台卡合不稳，影响测量精准度的问题。本实用工作原理：参照说明书附图1-5，当使用该电子汽车衡时，把秤台1放在合适的位置，搬起连接柱4，使连接柱4上的滑块5与第一滑槽2和第二滑槽3对齐，使滑块5缓缓插入到第一滑槽2和第二滑槽3中，当滑块5进入到第一滑槽2和第二滑槽3中时，滑块5挤压第一滑槽2两边的卡合块1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁结构用电子汽车衡，包括秤台(1)，其特征在于：所述秤台(1)两端均开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)一侧开设有第二滑槽(3)，所述第二滑槽(3)与第一滑槽(2)连通，所述秤台(1)两端均设有连接柱(4)，所述连接柱(4)外壁一侧固定连接有滑块(5)，所述滑块(5)与第一滑槽(2)滑动连接，所述滑块(5)与第二滑槽(3)滑动连接，所述滑块(5)外壁开设有卡合槽(6)，所述第一滑槽(2)内部开设有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)内部固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)外壁滑动连接有支撑块(9)，所述支撑块(9)外壁远离滑杆(8)一侧开设有第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)一侧开设有第三凹槽(11)，所述第二凹槽(10)与第三凹槽(11)连通，所述第三凹槽(11)内部固定连接有固定块(12)，所述第三凹槽(11)内部滑动连接有卡合块(13)，所述卡合块(13)与第二凹槽(10)滑动连接，所述卡合块(13)外壁一侧开设有条形槽(14)，所述条形槽(14)与第三凹槽(11)连通，所述固定块(12)与条形槽(14)之间设有弹簧(15)，所述弹簧(15)一端与固定块(12)外壁固定连接，所述弹簧(15)远离固定块(12)一端与条形槽(14)内壁固定连接，所述秤台(1)底端固定连接有支撑板(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁结构用电子汽车衡，包括秤台(1)，其特征在于：所述秤台(1)两端均开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)一侧开设有第二滑槽(3)，所述第二滑槽(3)与第一滑槽(2)连通，所述秤台(1)两端均设有连接柱(4)，所述连接柱(4)外壁一侧固定连接有滑块(5)，所述滑块(5)与第一滑槽(2)滑动连接，所述滑块(5)与第二滑槽(3)滑动连接，所述滑块(5)外壁开设有卡合槽(6)，所述第一滑槽(2)内部开设有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)内部固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)外壁滑动连接有支撑块(9)，所述支撑块(9)外壁远离滑杆(8)一侧开设有第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)一侧开设有第三凹槽(11)，所述第二凹槽(10)与第三凹槽(11)连通，所述第三凹槽(11)内部固定连接有固定块(12)，所述第三凹槽(11)内部滑动连接有卡合块(13)，所述卡合块(13)与第二凹槽(10)滑动连接，所述卡合块(13)外壁一侧开设有条形槽(14)，所述条形槽(14)与第三凹槽(11)连通，所述固定块(12)与条形槽(14)之间设有弹簧(15)，所述弹簧(15)一端与固定块(12)外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈思华，
申请(专利权)人：宁波鼎欣称重科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33