一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及注塑设备技术领域，且公开了一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，包括工作架，所述工作架的底部固定连接有垫块。该用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，通过导杆的使用，第一导块和第二导块内部的圆槽和导杆相适配，使第一导块在导杆上移动的路径和第二导块始终处在同一轴线上，从而使上模具和下模具始终精准对齐，避免两者发生偏移，通过定位杆和活动块的配合使用，定位杆贯穿活动块和半圆块，将两者连接成为一个整体，从而将和半圆块固定连接的中模具的位置进行限定，最终使上模具、中模具和下模具处于同一轴线，实现了定位精确的目的，提高了注塑成型的产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置
本技术涉及注塑设备
，具体为一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置。
技术介绍
塑料的主要成型方法有挤出成型、注塑成型和吹塑成型机浇铸成型等，注塑成型由于形状适应性广，能够生产不同尺寸、形状、质量、满足各种使用要求的工程制件和各种日用品，是热塑性塑料成型的主要工艺，目前，在汽车结构件的注塑生产工艺中，所使用的注塑模具通常为动模和定模组配。现有的塑料件成型的注塑装置中定模上的注塑腔体内部凹凸结构复杂，熔融物料在注塑腔体内分流流动并汇流固化成型，在使用的过程中存在着定位不准确的缺点，由于注塑成型需要确保动模和定模的精确对准，发生偏移会影响产品的质量，降低了生产效率，故而提出一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，具备定位精确等优点，解决了现有的塑料件成型的注塑装置在使用的过程中存在着定位不准确的缺点，由于注塑成型需要确保动模和定模的精确对准，发生偏移会影响产品的质量，降低了生产效率的问题。（二）技术方案为实现上述定位精确的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，包括工作架，所述工作架的底部固定连接有垫块，所述工作架的背面固定连接有加强杆，所述工作架的顶部固定连接有注塑块，所述注塑块的右侧固定连接有进料斗，所述注塑块的正面固定连接有输料管，所述输料管的外侧固定连接有保温丝，所述输料管的底部固定连接有上模具，所述上模具顶部的左右两侧均固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部固定连接有工作架，所述上模具的前后两侧均固定连接有第一导块，所述第一导块的内部活动连接有导杆，所述导杆的外侧且位于上模具的底部活动连接有半圆块，所述半圆块的内部且位于导杆的外侧开设有滑槽，两个所述半圆块相对的一侧均固定连接有中模具，所述半圆块的顶部固定连接有定位架，所述定位架的内部活动连接有定位杆，所述定位杆的外侧且位于定位架的内部套接有压缩弹簧，所述半圆块的外侧通过定位杆活动连接有活动块，所述活动块远离定位架的一端活动连接有稳固块，两个所述稳固块相对的一侧均固定连接有中模具，所述导杆的外侧且位于中模具的底部活动连接有第二导块，两个所述第二导块相对的一侧均固定连接有下模具，所述下模具和导杆的底部均固定连接有底座。优选的，所述输料管远离注塑块的一端贯穿工作架和上模具并延伸至上模具的内部。优选的，所述第一导块和第二导块的内部均开设有圆槽，所述圆槽的大小和导杆的大小相适配。优选的，所述定位杆由圆杆、挡片和拉块组成，所述圆杆的顶部固定连接有拉块，所述圆杆的外侧且位于拉块的底部固定连接有挡片。优选的，所述定位杆的底部贯穿活动块和半圆块并延伸至半圆块的底部，所述活动块的内径和半圆块的内径相等。优选的，所述稳固块由U形块和转动杆组成，所述U形块的内部活动连接有转动杆，所述导杆的顶部贯穿并延伸至工作架的顶部。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，具备以下有益效果：1、该用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，通过导杆的使用，第一导块和第二导块内部的圆槽和导杆相适配，使第一导块在导杆上移动的路径和第二导块始终处在同一轴线上，从而使上模具和下模具始终精准对齐，避免两者发生偏移，通过定位杆和活动块的配合使用，定位杆贯穿活动块和半圆块，将两者连接成为一个整体，活动块和半圆块之间的形成的空间的大小和导杆相适配，使半圆块只能上下移动，从而将和半圆块固定连接的中模具的位置进行限定，最终使上模具、中模具和下模具处于同一轴线，实现了定位精确的目的，提高了注塑成型的产品质量。2、该用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，通过保温丝的使用，保温丝所产生的热量，使输料管内部的熔融状态的物料不会冷却，避免影响注塑的效果，通过稳固块的使用，稳固块的内部活动连接有活动块，需要将已经成型的塑料件取出时，液压缸带动上模具上移，然后向上拔动定位杆，使活动块和半圆块分离，然后转动活动块即可将中模具和塑料件取出，实现了便于拿取的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处放大示意图；图3为本技术图1中B处放大示意图。图中：1工作架、2垫块、3加强杆、4注塑块、5进料斗、6输料管、7保温丝、8上模具、9液压缸、10第一导块、11导杆、12半圆块、13滑槽、14中模具、15定位架、16定位杆、17压缩弹簧、18活动块、19稳固块、20第二导块、21下模具、22底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，包括工作架1，工作架1的底部固定连接有垫块2，工作架1的背面固定连接有加强杆3，工作架1的顶部固定连接有注塑块4，注塑块4的右侧固定连接有进料斗5，注塑块4的正面固定连接有输料管6，输料管6远离注塑块4的一端贯穿工作架1和上模具8并延伸至上模具8的内部，输料管6的外侧固定连接有保温丝7，保温丝7是一种碳纤维发热线，其型号可为JT-TXWCP，能够保持温度恒定，通过保温丝7的使用，保温丝7所产生的热量，使输料管6内部的熔融状态的物料不会冷却，避免影响注塑的效果，通过稳固块19的使用，稳固块19的内部活动连接有活动块18，需要将已经成型的塑料件取出时，液压缸9带动上模具8上移，然后向上拔动定位杆16，使活动块18和半圆块12分离，然后转动活动块18即可将中模具14和塑料件取出，实现了便于拿取的目的，输料管6的底部固定连接有上模具8，上模具8顶部的左右两侧均固定连接有液压缸9，液压缸9的型号可为CX-SD-LA25，液压缸9的顶部固定连接有工作架1，上模具8的前后两侧均固定连接有第一导块10，第一导块10和第二导块20的内部均开设有圆槽，圆槽的大小和导杆11的大小相适配，第一导块10的内部活动连接有导杆11，导杆11的顶部贯穿并延伸至工作架1的顶部，导杆11的外侧且位于上模具8的底部活动连接有半圆块12，半圆块12的内部且位于导杆11的外侧开设有滑槽13，两个半圆块12相对的一侧均固定连接有中模具14，半圆块12的顶部固定连接有定位架15，定位架15的内部活动连接有定位杆16，定位杆16由圆杆、挡片和拉块组成，圆杆的顶部固定连接有拉块，圆杆的外侧且位于拉块的底部固定连接有挡片，定位杆16的底部贯穿活动块18和半圆块12并延伸至半圆块12的底部，定位杆16的外侧且位于定位架15的内部套接有压缩弹簧17，半圆块12的外侧通过定位杆16活动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，包括工作架（1），其特征在于：所述工作架（1）的底部固定连接有垫块（2），所述工作架（1）的背面固定连接有加强杆（3），所述工作架（1）的顶部固定连接有注塑块（4），所述注塑块（4）的右侧固定连接有进料斗（5），所述注塑块（4）的正面固定连接有输料管（6），所述输料管（6）的外侧固定连接有保温丝（7），所述输料管（6）的底部固定连接有上模具（8），所述上模具（8）顶部的左右两侧均固定连接有液压缸（9），所述液压缸（9）的顶部固定连接有工作架（1），所述上模具（8）的前后两侧均固定连接有第一导块（10），所述第一导块（10）的内部活动连接有导杆（11），所述导杆（11）的外侧且位于上模具（8）的底部活动连接有半圆块（12），所述半圆块（12）的内部且位于导杆（11）的外侧开设有滑槽（13），两个所述半圆块（12）相对的一侧均固定连接有中模具（14），所述半圆块（12）的顶部固定连接有定位架（15），所述定位架（15）的内部活动连接有定位杆（16），所述定位杆（16）的外侧且位于定位架（15）的内部套接有压缩弹簧（17），所述半圆块（12）的外侧通过定位杆（16）活动连接有活动块（18），所述活动块（18）远离定位架（15）的一端活动连接有稳固块（19），两个所述稳固块（19）相对的一侧均固定连接有中模具（14），所述导杆（11）的外侧且位于中模具（14）的底部活动连接有第二导块（20），两个所述第二导块（20）相对的一侧均固定连接有下模具（21），所述下模具（21）和导杆（11）的底部均固定连接有底座（22）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机冷却模块塑料件成型的注塑装置，包括工作架（1），其特征在于：所述工作架（1）的底部固定连接有垫块（2），所述工作架（1）的背面固定连接有加强杆（3），所述工作架（1）的顶部固定连接有注塑块（4），所述注塑块（4）的右侧固定连接有进料斗（5），所述注塑块（4）的正面固定连接有输料管（6），所述输料管（6）的外侧固定连接有保温丝（7），所述输料管（6）的底部固定连接有上模具（8），所述上模具（8）顶部的左右两侧均固定连接有液压缸（9），所述液压缸（9）的顶部固定连接有工作架（1），所述上模具（8）的前后两侧均固定连接有第一导块（10），所述第一导块（10）的内部活动连接有导杆（11），所述导杆（11）的外侧且位于上模具（8）的底部活动连接有半圆块（12），所述半圆块（12）的内部且位于导杆（11）的外侧开设有滑槽（13），两个所述半圆块（12）相对的一侧均固定连接有中模具（14），所述半圆块（12）的顶部固定连接有定位架（15），所述定位架（15）的内部活动连接有定位杆（16），所述定位杆（16）的外侧且位于定位架（15）的内部套接有压缩弹簧（17），所述半圆块（12）的外侧通过定位杆（16）活动连接有活动块（18），所述活动块（18）远离定位架（15）的一端活动连接有稳固块（19），两个所述稳固块（19）相对的一侧均固定连接有中模具（14），所述导杆（11）的外侧且位于中模具（14）的底部活动连接有第二导...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清，张松彬，丁良彬，沈表，张光裕，
申请(专利权)人：浙江元盛塑业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33