移动式应急消防装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及消防设备技术领域，提供一种移动式应急消防装置，包括框架结构件、隔热组件、移载组件以及喷射组件，喷射组件包括多个喷射头，各喷射头布设于隔热组件上。当在用车场所出现车辆起火燃烧时，通过人力或电动的驱动下，将该移动式应急消防装置移动置于起火车辆的外围，对起火车辆进行隔离。框架结构件外侧的隔热组件能够很好的隔绝热量，为救火人员抢救周围的车辆赢得宝贵的时间。同时，喷射组件的各喷射头向着火车辆喷射消防介质，对着火车辆进行降温。以及根据各喷射头在隔热组件分布情况，从而获得不同的降温喷射面，最终实现着火车辆被隔离，方便进行集中施救，以及，周围的车辆也获得转移的时间，降低财产损失。

【技术实现步骤摘要】
移动式应急消防装置
本专利技术涉及消防设备
，尤其提供一种移动式应急消防装置。
技术介绍
为了保障加油站、停车场等场所中的车辆的消防安全，通常会在现场配备消防装置，例如，手持式的消防瓶，或者，移动式消防罐，上述消防装置用于车辆着火的初期，即在车辆未燃烧起来时将其扑灭，然而，一旦车辆的火势未被遏制，则很难再扑灭，并且，火势容易蔓延至相邻车辆，使得救火人员很难靠近实施营救，因此，亟需解决车辆在着火后期火势难以控制所导致影响相邻车辆的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的提供一种移动式应急消防装置，旨在解决车辆在着火后期火势难以控制所导致影响相邻车辆的问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种移动式应急消防装置，包括框架结构件、覆盖于所述框架结构件上的隔热组件、设于所述框架结构件底部的移载组件以及用于向外喷射消防介质的喷射组件，所述喷射组件包括多个喷射头，多个所述喷射头布设于所述隔热组件上。在一个实施例中，所述框架结构件包括基座框架体以及设于所述基座框架体上的延伸框架体，所述隔热组件包括覆盖于所述基座框架体上的第一隔热件以及覆盖于所述延伸框架体上的第二隔热件。在一个实施例中，所述框架结构件还包括由所述延伸框架体远离所述基座框架体一端向外延伸形成的外设框架体，所述隔热组件还包括覆盖于所述外设框架体的第三隔热件。在一个实施例中，所述外设框架体所处的平面与所述延伸框架体所处的平面呈夹角。在一个实施例中，所述第三隔热件的厚度大于等于所述第一隔热件的厚度；和\或，所述第二隔热件的厚度大于等于所述第一隔热件的厚度。在一个实施例中，所述延伸框架体包括呈U型的框体以及设于所述框体内的支撑梁组，各所述喷射头布设于所述支撑梁组上。在一个实施例中，所述支撑梁组包括间隔设置的多个横梁；或者，所述支撑梁组包括间隔设置的多个纵梁；或者，所述支撑梁组包括交错设置的横梁和纵梁。在一个实施例中，所述喷射组件包括多个用于存储消防介质的存储泵罐，各所述存储泵罐设于所述基座框架体内，各所述存储泵罐通过管路连通于各所述喷射头。在一个实施例中，所述移动式应急消防装置还包括备用电源组，所述备用电源组与所述存储泵罐电性连接。在一个实施例中，至少一所述存储泵罐设有消防接头。本专利技术的有益效果：本专利技术提供的移动式应急消防装置，其工作过程如下：当在加油站或停车场等用车场所出现车辆起火燃烧时，通过人力或电动的驱动下，将该移动式应急消防装置移动置于起火车辆的外围，对起火车辆进行隔离。框架结构件外侧的隔热组件能够很好的隔绝热量，为救火人员抢救周围的车辆赢得宝贵的时间。同时，喷射组件的各喷射头向着火车辆喷射消防介质，对着火车辆进行降温。以及根据各喷射头在隔热组件分布情况，从而获得不同的降温喷射面，例如，各喷射头呈阵列分布等。最终实现着火车辆被隔离，方便进行集中施救，以及，周围的车辆也获得转移的时间，降低财产损失。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的移动式应急消防装置的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的移动式应急消防装置另一角度的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的移动式应急消防装置的剖面示意图。其中，图中各附图标记：框架结构件10、隔热组件20、第一隔热件21、第二隔热件22、第三隔热件23、喷射组件30、移载组件40、喷射头31、基座框架体11、延伸框架体12、外设框架体13、框体121、支撑梁组122、横梁12a、存储泵罐32、备用电源组50、消防接头33。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参考图1和图2，本申请提供的移动式应急消防装置，应用在加油站或停车场的场所处，用于对起火的车辆进行隔离，以使相邻车辆获得抢救的时间。该移动式应急消防装置包括框架结构件10、覆盖于所述框架结构件10上的隔热组件20、设于所述框架结构件10底部的移载组件40以及用于向外喷射消防介质的喷射组件30，喷射组件30包括多个喷射头31，多个喷射头31布设于隔热组件20上。可以理解地，通过移载组件40可实现整体装置位置的改变，例如，救火人员可通过推拉的方式将移动式应急消防装置移动至着火车辆的外围，对着火车辆进行隔离。这里，移载组件40可为多个万向轮，或者，具有电机的滚轮等，即人力或电动的驱动下实现移动。本专利技术提供的移动式应急消防装置，其工作过程如下：当在加油站或停车场等用车场所出现车辆起火燃烧时，通过人力或电动的驱动下，将该移动式应急消防装置移动置于起火车辆的外围，对起火车辆进行隔离。框架结构件10外侧的隔热组件20能够很好的隔绝热量，为救火人员抢救周围的车辆赢得宝贵的时间。同时，喷射组件30的各喷射头31向着火车辆喷射消防介质，对着火车辆进行灭火和降温。以及根据各喷射头31在隔热组件20分布情况，从而获得不同的角度喷射面，例如，各喷射头31呈阵列分布等。最终实现着火车辆被隔离，方便进行集中施救，以及，周围的车辆也获得转移的时间，降低财产损失。根据实际的需求，移动式应急消防装置的数量可进行调整，当面对一侧着火的车辆，可在车辆的起火处放置一个移动式应急消防装置；而当车辆多侧起火，且火势较大时，可利用多个移动式应急消防装置将起火车辆围设起来，对火势进行压制。请参考图1，在一个实施例中，框架结构件10包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式应急消防装置，其特征在于：包括框架结构件、覆盖于所述框架结构件上的隔热组件、设于所述框架结构件底部的移载组件以及用于向外喷射消防介质的喷射组件，所述喷射组件包括多个喷射头，多个所述喷射头布设于所述隔热组件上。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式应急消防装置，其特征在于：包括框架结构件、覆盖于所述框架结构件上的隔热组件、设于所述框架结构件底部的移载组件以及用于向外喷射消防介质的喷射组件，所述喷射组件包括多个喷射头，多个所述喷射头布设于所述隔热组件上。


2.根据权利要求1所述的移动式应急消防装置，其特征在于：所述框架结构件包括基座框架体以及设于所述基座框架体上的延伸框架体，所述隔热组件包括覆盖于所述基座框架体上的第一隔热件以及覆盖于所述延伸框架体上的第二隔热件。


3.根据权利要求2所述的移动式应急消防装置，其特征在于：所述框架结构件还包括由所述延伸框架体远离所述基座框架体一端向外延伸形成的外设框架体，所述隔热组件还包括覆盖于所述外设框架体的第三隔热件。


4.根据权利要求3所述的移动式应急消防装置，其特征在于：所述外设框架体所处的平面与所述延伸框架体所处的平面呈夹角。


5.根据权利要求3所述的移动式应急消防装置，其特征在于：所述第三隔热件的厚度大...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯建道，
申请(专利权)人：广东应急消防工程有限公司，深圳市荣锦盛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44