一种客车锂电池火灾防控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种客车锂电池火灾防控装置，包括箱体、灭火剂供应装置、集流阀和控制器；所述箱体内部固定安装灭火剂供应装置，所述集流阀安装在该防控装置的中部，所述控制器安装在集流阀的下方，本实用新型专利技术科学合理，使用安全方便；利用多个感温线缆、一氧化碳气体探测器组合探测，比现有技术采用感烟式火灾探测器采样获取的时间更短、采样的结果更准确；利用包装工艺，本实用新型专利技术专利产品比市场上产品体积小三分之一，重量轻，结构新颖简单、工艺简洁、适合量产、成本低；包装运输方便占用空间小，固定架可拆卸，安装方便；该防护装置外观大方，设计与产品结合紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种客车锂电池火灾防控装置
本技术涉及新能源车辆电池气体灭火系统
，具体是一种客车锂电池火灾防控装置。
技术介绍
新能源车辆，如纯电动汽车、氢电混合动力车等的技术发展日益迅速，对锂电池电池箱的安全性要求也较高。例如，中国专利CN104784847A公开了一种电池箱专用自动灭火装置，该自动灭火装置包括：多个感烟式火灾探测器，用于探测每个电池箱内着火与否；配置两个灭火剂容器，该灭火剂容器的灭火剂输出口连接有灭火剂输送管网，该灭火剂输送管网包括总管路和与该总管路相连接的多个分管路，车辆的每个电池箱分别连接至少一分管路；总管路或灭火剂容器的灭火剂输出口安装有第一阀门，各个分管路分别安装有第二阀门；控制器，其与感烟式火灾探测器、第一阀门和第二阀门相连接，该控制器根据感烟式火灾探测器和温度传感器的探测结果控制各第一阀门、第二阀门开启与否。客车锂电池箱火灾预警和防护装置(以下简称防护装置)，本产品在原有锂电池箱干粉灭火装置的技术背景下衍生出来的新型替代产品。现有技术以气体、气溶胶两类为主要技术路线产品在市场上应用；目前以气体灭火应用为主。现有市场产品的缺陷和不足：1.现有市场产品体积过于庞大；安装空间需求大，而且重量过重；2.箱体结构复杂，工艺复杂制作成本高；3.一体式箱体运输、包装、安装不方便；4.产品缺乏工业设计美观和艺术内涵。5.环境的适应性不够高，易出故障。所以，人们需要一种客车锂电池火灾防控装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种客车锂电池火灾防控装置，以解决现有技术中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术公开了一种用于电池的灭火装置，所述灭火装置包括灭火剂供应装置、箱体、集流阀、控制器和固定螺丝孔；所述灭火剂供应装置包括灭火瓶、容器阀和总选择阀，所述总选择阀是圆柱体的，所述集流阀包括进气口、出气口和分选择阀，所述分选择阀是圆柱体的；所述进气口是圆柱体的，进气通道顺畅，所述出气口是圆柱体的，出气通道顺畅，所述总选择阀与所述进气口连接；所述灭火剂输送管路一端与所述出气口连接，另一端与所述电池箱连接，所述电池箱是长方体的，所述电池箱为整个装置的运行提供电能和具备备用电池；所述控制器包括控制器、感温线缆和一氧化碳气体探测器，所述控制器是长方体的，所述控制器分别与所述总选择阀、所述分选择阀、所述感温线缆以及所述一氧化碳气体探测器电连接；所述灭火剂供应装置、所述集流阀和所述控制器均设置在所述箱体内部，所述感温线缆和所述一氧化碳气体探测器设置在所述电池箱内，所述箱体顶端开设有若干个固定螺丝孔，所述箱体外部通过插口旋动连接连接线。所述箱体包括底座、盖板，所述箱体是长方体的，承载整个该客车锂电池箱火灾防控装置；所述底座前面板包括前安装板、输送管接口和探测线接口，所述灭火剂供应装置与所述集流阀设置在所述底座上，所述底座是长方体面板状的，所述输送管接口和所述探测线接口设置在所述安装板上；所述灭火剂输送管路一端通过所述输送管接口与所述出气口连接，所述控制器通过所述探测线接口分别与所述温感线缆和所述一氧化碳气体探测器电连接；所述机罩盖在所述底座上，所述底座是不可拆卸的封闭结构。所述输送管接口和所述探测线接口的数量为4个或者8个，所述输送管接口和所述探测线接口是内部贯通的环形的长方体的，方便使用者进行连接使用，实现输送和探测的功能。所述底座前面板还包括电源接口，所述电源接口是内部贯通外部光滑的圆柱体的，使得电能传导通畅，所述电源接口设置在所述安装板上，所述安装板是长方体的，外部电源经所述电源接口与所述控制器电连接，实现良好的电传导。所述底座前面板还包括泄压口，所述泄压口是内部连通内部管路和相关部件的，遇到局部环境温度过高及时将灭火剂释放出来，不损坏内部电子元器件，解除危险。所述箱体顶端固定安装有盖板，所述盖板还包括铭牌，所述铭牌是长方体的，所述盖板覆盖在该防控装置外部，对整个防控装置起到保护作用。所述灭火剂供应装置还包括灭火剂容器和单向阀，所述灭火剂容器的外部结构是坚固的，所述灭火剂容器的内部结构是紧凑且排布合理的，所述灭火剂容器与所述总选择阀连接，所述总选择阀旋转所述单向阀安装在所述总选择阀和所述进气口之间的管路上。原有专利技术/产品的缺点：1.现有市场产品体积过于庞大；安装空间需求大，而且重量过重；2.箱体结构复杂，工艺复杂制作成本高；3.一体式箱体运输、包装、安装不方便；4.产品缺乏工业设计美观和艺术内涵。5.环境的适应性不够高，易出故障。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术专利产品比市场上产品体积小三分之一，重量轻。结构新颖简单、工艺简洁、适合量产、成本低。包装运输方便占用空间小，固定架可拆卸，安装方便。2、本技术由于采用多个感温线缆、一氧化碳气体探测器组合探测，比现有技术采用感烟式火灾探测器采样获取的时间更短、采样的结果更准确。3、本技术专利外观大方具备艺术和产品的完美结合，另外单独申请外观专利，优于并区别于其他产品和专利。系统中用到多个零部件具备多样性新专利技术技术呈现，涉及到的专利技术专利另行申请通告。4、利用泄压口，安装在底座前面板的泄压口可将集流阀体内过高压气体及时释放掉，提高环境适应性，减少故障。附图说明图1为本技术一种客车锂电池箱火灾防控装置的结构示意图；图2为本技术一种客车锂电池火灾防控装置的俯视结构示意图；图3为本技术设备系统的外部连接结构示意图；图4为本技术一种客车锂电池箱火灾防控装置的集流阀体的安装结构示意图；图中标号：1、箱体；2、灭火剂供应装置；3、集流阀；4、控制器；6、容器阀；7、总选择阀；8、灭火剂容器；9、单向阀；10、进气口；101、第一进气口；102、第二进气口；11、出气口；12、分选择阀；13、集流阀体；14、电池箱；15、感温线缆；16、分选择阀；17一氧化碳气体探测器；24、连接线及启动开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1-4所示，本技术提供一种技术方案，该客车锂电池火灾防护装置包括箱体1、灭火剂供应装置2、集流阀3、控制器4；箱体1是中空的长方体的，箱体1承载箱体1内部所有装置，灭火剂供应装置2包括容器阀6、总选择阀7、灭火剂容器和单向阀9；容器阀6是圆柱体的，电机6为灭火剂供应装置2提供电力；总选择阀7的作用是选择释放二氧化碳的方向，以实现选定方向的快速灭火；单向阀9是气流智能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀；集流阀3包括进气口10、出气口11和分选择阀12和集流阀体13；集流阀3是圆柱状的，集流阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车锂电池火灾防控装置，其特征在于：该客车锂电池火灾防控装置包括箱体(1)、灭火剂供应装置(2)、集流阀(3)、控制器(4)、底座前面板、安装板；灭火剂供应装置(2)包括容器阀(6)、总选择阀(7)、灭火剂容器(8)和单向阀(9)；集流阀(3)包括进气口(10)、出气口(11)、分选择阀(12)和集流阀体(13)；总选择阀(7)与进气口(10)连接，灭火剂容器(8)与总选择阀(7)连接，单向阀(9)安装在总选择阀(7)和进气口(10)之间的管路上；灭火剂输送管路(14)一端与出气口(11)连接，另一端与电池箱连接；控制器(4)包括控制器、感温线缆(15)和一氧化碳气体探测器(17)，控制器(4)分别与容器阀(6)、分选择阀(12)、感温线缆(15)以及一氧化碳气体探测器(17)电连接；灭火剂供应装置(2)、集流阀(3)和控制器(4)均设置在箱体(1)内部，感温线缆(15)和一氧化碳气体探测器(17)设置在电池箱内，所述箱体(1)顶端开设有若干个固定螺丝孔，所述箱体(1)外部通过插口旋动连接连接线(24)。/n

【技术特征摘要】
1.一种客车锂电池火灾防控装置，其特征在于：该客车锂电池火灾防控装置包括箱体(1)、灭火剂供应装置(2)、集流阀(3)、控制器(4)、底座前面板、安装板；灭火剂供应装置(2)包括容器阀(6)、总选择阀(7)、灭火剂容器(8)和单向阀(9)；集流阀(3)包括进气口(10)、出气口(11)、分选择阀(12)和集流阀体(13)；总选择阀(7)与进气口(10)连接，灭火剂容器(8)与总选择阀(7)连接，单向阀(9)安装在总选择阀(7)和进气口(10)之间的管路上；灭火剂输送管路(14)一端与出气口(11)连接，另一端与电池箱连接；控制器(4)包括控制器、感温线缆(15)和一氧化碳气体探测器(17)，控制器(4)分别与容器阀(6)、分选择阀(12)、感温线缆(15)以及一氧化碳气体探测器(17)电连接；灭火剂供应装置(2)、集流阀(3)和控制器(4)均设置在箱体(1)内部，感温线缆(15)和一氧化碳气体探测器(17)设置在电池箱内，所述箱体(1)顶端开设有若干个固定螺丝孔，所述箱体(1)外部通过插口旋动连接连接线(24)。


2.根据权利要求1所述的一种客车锂电池火灾防控装置，其特征在于：所述电池箱内部设置多个感温线缆(15)和多个一氧化碳气...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，
申请(专利权)人：常州市佳磊通新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32