一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置制造方法及图纸

技术编号:26015267 阅读:36 留言:0更新日期:2020-10-23 20:27
本实用新型专利技术公开了一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置,包括底座以及套筒,所述底座用于放置阀杆组件中的滑块,所述套筒上开设有一滑块定位内孔,所述滑块定位内孔的内径略大于所述滑块的外径,用于滑块的定位,所述滑块定位内孔的顶部上设置有一凸台,沿凸台轴线方向开设有一用于定位控制阀阀杆组件中的阀杆的贯穿孔,所述凸台的侧面设置有一贯穿槽,用于穿插控制阀阀杆组件中的圆柱销,所述套筒上开设有一安装视窗,安装视窗与贯穿槽在同一轴线上,本申请能够保证阀杆装配的精度性,使阀杆组件装配至控制阀后动作顺畅,同时减小了阀杆与内孔之间的摩擦,防止了阀杆卡死的可能,提高了控制阀的使用寿命及稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置
本技术涉及轨道机车控制阀装配
,具体为一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置。
技术介绍
在轨道车辆的运行或乘客上下过程中,车辆的载荷变化会导致车体相对于轨面的高度变化。为了使车体保持一定的高度,车体载荷发生变化时,将通过控制阀向空气弹簧充风或排风来调节车体高度,而控制阀的充排风速度会影响乘客的舒适度,以及轨道车辆的平稳性。控制阀的充排风速度即流量特性主要取决于控制阀内部的节流结构,节流结构主要为控制阀的阀杆与阀杆配合的阀体内孔部分。目前市面很多的控制阀都存在着寿命短的缺陷,主要原因是采用当前的装配工艺,会存在些许阀杆与滑块轴线不同轴的问题,同轴度较差的阀杆组件装配至控制阀后,由于阀杆和内孔配合间隙很小,会使阀杆与阀体内孔接触,并且会存在较大的摩擦力,使阀杆在往复频繁动作过程中,增大了阀体内孔的磨损,改变节流部分的尺寸,进而影响控制阀的流量特性,严重时会发生阀杆卡死的现象,造成控制阀失效的危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置,解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置,包括底座以及套筒,所述底座用于放置阀杆组件中的滑块,所述套筒上开设有一滑块定位内孔,所述滑块定位内孔的内径略大于所述滑块的外径,用于滑块的定位,所述滑块定位内孔的顶部上设置有一凸台,沿凸台轴线方向开设有一用于定位控制阀阀杆组件中的阀杆的贯穿孔,所述凸台的侧面设置有一贯穿槽,用于穿插控制阀阀杆组件中的圆柱销,所述套筒上开设有一安装视窗,安装视窗与贯穿槽在同一轴线上。优选的,所述凸台为圆柱形凸台,所述圆柱形凸台的外径小于滑块定位内孔的内径。控制阀阀杆组件包括阀杆、弹簧帽、弹簧、开口垫圈、阀杆垫片、滑块以及圆柱销,装配时,将滑块置于底座上,将阀杆垫放置在滑块安装孔的底部,然后将开口垫圈安装至阀杆的垫圈槽中,将弹簧、弹簧帽依次穿过阀杆,然后放于滑块的安装孔内,将套筒向下,穿过阀杆、滑块,调整阀杆角度,使阀杆上的销孔、滑块上的销孔及套筒的圆柱凸台上的贯穿槽对齐,然后在套筒顶部施加一个向下的力,套筒的圆柱凸台将弹簧和弹簧帽压入到滑块的安装孔内,使滑块顶部与套筒的滑块定位内孔底部接触,此时弹簧帽位于滑块圆柱销孔之下,然后通过安装视窗将圆柱销插入到滑块中以后,解除施加的力,弹簧帽在弹簧力的作用下,紧紧顶压在圆柱销上,取出装配合格的阀杆组件,装配完成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本申请能够保证阀杆装配的精度性,使阀杆组件装配至控制阀后动作顺畅,同时减小了阀杆与内孔之间的摩擦,防止了阀杆卡死的可能,提高了控制阀的使用寿命及稳定性。附图说明图1为本技术一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置的装配前结构示意图;图2为本技术一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置的装配时结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置,包括底座以及套筒1,所述底座用于放置阀杆组件中的滑块,所述套筒上开设有一滑块定位内孔2,所述滑块定位内孔的内径略大于所述滑块的外径,用于滑块的定位,所述滑块定位内孔的顶部上设置有一凸台3,沿凸台轴线方向开设有一用于定位控制阀阀杆组件中的阀杆的贯穿孔4,所述凸台的侧面设置有一贯穿槽,用于穿插控制阀阀杆组件中的圆柱销13,所述套筒上开设有一安装视窗6,安装视窗与贯穿槽在同一轴线上,所述凸台为圆柱形凸台,所述圆柱形凸台的外径小于滑块定位内孔的内径。控制阀阀杆组件包括阀杆7、弹簧帽8、弹簧10、开口垫圈9、阀杆垫片11、滑块12以及圆柱销,装配时,将滑块12置于底座上,将阀杆垫片11放置在滑块安装孔的底部,然后将开口垫圈9安装至阀杆的垫圈槽中,将弹簧10、弹簧帽8依次穿过阀杆,然后放于滑块的安装孔内,将套筒1向下,穿过阀杆7、滑块12,调整阀杆角度,使阀杆上的销孔、滑块上的销孔及套筒的圆柱凸台上的贯穿槽对齐,然后在套筒顶部施加一个向下的力,套筒的圆柱凸台将弹簧10和弹簧帽8压入到滑块的安装孔内,使滑块顶部与套筒的滑块定位内孔底部接触,此时弹簧帽位于滑块圆柱销孔之下,然后通过安装视窗将圆柱销插入到滑块中以后,解除施加的力,弹簧帽在弹簧力的作用下,紧紧顶压在圆柱销上,取出装配合格的阀杆组件,装配完成。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置,其特征在于:包括底座以及套筒,所述底座用于放置阀杆组件中的滑块,所述套筒上开设有一滑块定位内孔,所述滑块定位内孔的内径略大于所述滑块的外径,用于滑块的定位,所述滑块定位内孔的顶部上设置有一凸台,沿凸台轴线方向开设有一用于定位控制阀阀杆组件中的阀杆的贯穿孔,所述凸台的侧面设置有一贯穿槽,用于穿插控制阀阀杆组件中的圆柱销,所述套筒上开设有一安装视窗,安装视窗与贯穿槽在同一轴线上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道机车控制阀阀杆组件装配的装置,其特征在于:包括底座以及套筒,所述底座用于放置阀杆组件中的滑块,所述套筒上开设有一滑块定位内孔,所述滑块定位内孔的内径略大于所述滑块的外径,用于滑块的定位,所述滑块定位内孔的顶部上设置有一凸台,沿凸台轴线方向开设有一用于定位控制阀阀杆组件中的阀杆的贯...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺锐李朝晖
申请(专利权)人:青岛爱德锐思数控科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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