一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统技术方案

本发明专利技术公开了一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，所述悬挂系统至少包括用于实现构架和枕梁互连的连接装置，所述构架和枕梁经连接装置实现活动连接；所述构架的端部设有通孔结构，所述枕梁顶端设有两连接耳柄，且所述耳柄上相同位置处分别设有孔体结构；所述连接装置至少包括牵引销和连接关节，所述构架设置于枕梁的两耳柄之间，所述牵引销分别贯穿于耳柄与所述构架端部的孔体结构，且所述牵引销与所述构架间还设有柔性的连接关节。通过本悬挂系统实现了构架和枕梁的弹性连接，连接后构架和枕梁能够实现一定范围的相对转动和相对上下沉降，从而有效的缓减了车体的振动，增加了车体和转向架的实用寿命，降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统
本专利技术属于轨道车辆走行部技术
，尤其涉及一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统。
技术介绍
随着轨道交通的发展，悬挂式空铁以占地空间小、编组灵活、能源消耗低、制造成本低等特点受到各国的广泛关注，开发了多种具有广泛应用前景的空铁机车。但是，目前开发的空铁机车主要用于城市、旅游热点地区、人口密度高区域和地面铁路建设难度大的地区的载人客运或通勤。而针对货运的悬挂式空铁的开发进度缓慢，且受货运空铁的运载能力、适用货运范围和技术条件的限制，目前成熟运用的货运空铁机车极少。尤其是，如何实现空铁转向架与车体之间的连接是一个亟待亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：为了克服现有技术问题，提供了一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，通过本悬挂系统实现了构架和枕梁的弹性连接。本专利技术目的通过下述技术方案来实现：一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，所述悬挂系统至少包括用于实现构架和枕梁互连的连接装置，所述构架和枕梁经连接装置实现活动连接；所述构架的端部设有通孔结构，所述枕梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，其特征在于，所述悬挂系统至少包括用于实现构架(11)和枕梁(12)互连的连接装置(20)，所述构架(11)和枕梁(12)经连接装置(20)实现活动连接；/n所述构架(11)的端部设有通孔结构，所述枕梁(12)顶端设有两连接耳柄，且所述耳柄上相同位置处分别设有孔体结构；/n所述连接装置(20)至少包括牵引销(21)和连接关节(27)，所述构架(11)设置于枕梁(12)的两耳柄之间，所述牵引销(21)分别贯穿于耳柄与所述构架(11)端部的孔体结构，且所述牵引销(21)与所述构架(11)间还设有柔性的连接关节(27)。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，其特征在于，所述悬挂系统至少包括用于实现构架(11)和枕梁(12)互连的连接装置(20)，所述构架(11)和枕梁(12)经连接装置(20)实现活动连接；
所述构架(11)的端部设有通孔结构，所述枕梁(12)顶端设有两连接耳柄，且所述耳柄上相同位置处分别设有孔体结构；
所述连接装置(20)至少包括牵引销(21)和连接关节(27)，所述构架(11)设置于枕梁(12)的两耳柄之间，所述牵引销(21)分别贯穿于耳柄与所述构架(11)端部的孔体结构，且所述牵引销(21)与所述构架(11)间还设有柔性的连接关节(27)。


2.如权利要求1所述的一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，其特征在于，所述连接关节(27)为环形结构，且所述连接关机(27)套接于所述牵引销(21)之上。


3.如权利要求1或2所述的一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾强，赵素荣，计强，代世锐，李廉枫，
申请(专利权)人：中车资阳机车有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51