本实用新型专利技术涉及驾驶操作室技术领域，特别涉及一种用于起重机的操作室防护装置，通过设计的驾驶操作室外壳体和弧形防护加固凸台可有效的提高对起重机的操作室的防护，并通过座椅减震架可在驾驶人驾驶的过程中有效的进行减震，有效提高的驾驶人的舒适程度，通过驾驶操作室外壳体的后方外表面螺栓连接有驾驶操作室制冷空调进行对驾驶操作室温度的控制，同时通过驾驶操作室制冷空调的右表面放置有驾驶操作室灭火器在驾驶操作室在意外情况下起火后进行有效的灭火，同时通过设计的操作室壳体散热孔可有效的对操作室壳体进行有效的散热。
【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机的操作室防护装置
本技术涉及驾驶操作室
，特别涉及一种用于起重机的操作室防护装置。
技术介绍
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间上空在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构，在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置，即辅助滑线。在主梁上方铺有导轨，供小车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下，沿车间长度方向的导轨上移动。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。但是现有的起重机的桥式起重机用的驾驶操作室在使用的过程中发现一些不足之处，首先就是现有的起重机的操作室由于是工程机械，在使用的过程中常常会出现意外情况，而现有的起重机的操作室在使用的过程中有时存在操作手柄不便的情况，而且在进行控制时比较的费力，在驾驶的过程中常常会产生比较大的震动，再者是现有的起重机的操作室在使用的过程中常常会出现内部温度过高的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于起重机的操作室防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的起重机的操作室由于是工程机械，在使用的过程中常常会出现意外情况，而现有的起重机的操作室在使用的过程中有时存在操作手柄不便的情况，而且在进行控制时比较的费力，在驾驶的过程中常常会产生比较大的震动，再者是现有的起重机的操作室在使用的过程中常常会出现内部温度过高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于起重机的操作室防护装置，包括驾驶操作室底板，其特征在于：所述驾驶操作室底板的上表面螺栓连接有驾驶操作室外壳体，所述驾驶操作室外壳体的前侧表面固定设置有操作室壳体前向玻璃，所述驾驶操作室外壳体的两侧表面固定设置有操作室壳体侧向玻璃，所述驾驶操作室外壳体的后表面固定设置有操作室壳体散热孔；所述驾驶操作室外壳体的上表面两侧焊接连接有操作室壳体固定安装架，所述操作室壳体固定安装架的右侧焊接连接有弧形防护加固凸台，所述驾驶操作室底板的上表面固定设置有操作室座椅，所述操作室座椅的下表面设置有座椅减震架，所述操作室座椅的左右两侧面固定设置有操控把手放置架。优选的，所述操控把手放置架的左右两侧面活动设置有起重机方向控制把手，所述起重机方向控制把手的下表面固定设置有把手助力气垫。优选的，所述把手助力气垫的右侧固定设置有起重机起重操作手杆，所述起重机起重操作手杆的上端面固定设置有防护手圆头。优选的，所述驾驶操作室底板的上方固定设置有固定连接螺栓孔且所述固定连接螺栓孔的内表面设置有内螺纹。优选的，所述固定连接螺栓孔的前方螺栓连接有驾驶操作室连接螺栓杆且所述驾驶操作室连接螺栓杆的外表面设置有螺纹。优选的，所述驾驶操作室连接螺栓杆的两端表面固定设置有安装加固板。优选的，所述安装加固板的下表面焊接连接有加强筋所述加强筋采用合金钢材质。优选的，所述驾驶操作室外壳体的后方外表面螺栓连接有驾驶操作室制冷空调，所述驾驶操作室制冷空调的右表面放置有驾驶操作室灭火器，所述驾驶操作室外壳体的外表面焊接连接有驾驶操作室护栏。本技术的技术效果和优点：1、通过设计的驾驶操作室外壳体和弧形防护加固凸台可有效的提高对起重机的操作室的防护，并通过座椅减震架可在驾驶人驾驶的过程中有效的进行减震，有效提高的驾驶人的舒适程度，通过驾驶操作室外壳体的后方外表面螺栓连接有驾驶操作室制冷空调进行对驾驶操作室温度的控制，同时通过驾驶操作室制冷空调的右表面放置有驾驶操作室灭火器在驾驶操作室在意外情况下起火后进行有效的灭火。2、通过设计的操控把手放置架和起重机方向控制把手以及把手助力气垫可在对起重机控制的过程中有效的进行助力控制，使得操作人员在操作的过程中更加的省力，同时通过设计的操作室壳体散热孔可有效的对操作室壳体进行有效的散热。附图说明图1为本技术结构的内外示意图。图2为本技术结构的外示意图。图3为本技术结构的正外示意图。图4为本技术结构的内示意图。图5为本技术结构的主剖视图。图6为本技术结构的主视图。图7为本技术结构的左视图。图中：1、驾驶操作室底板；2、驾驶操作室外壳体；3、操作室壳体前向玻璃；4、操作室壳体侧向玻璃；5、操作室壳体散热孔；6、操作室壳体固定安装架；7、弧形防护加固凸台；8、操作室座椅；9、座椅减震架；10、操控把手放置架；11、起重机方向控制把手；12、把手助力气垫；13、起重机起重操作手杆；14、防护手圆头；15、固定连接螺栓孔；16、驾驶操作室连接螺栓杆；17、安装加固板；18、加强筋；19、驾驶操作室制冷空调；20、驾驶操作室灭火器；21、驾驶操作室护栏。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-7所示的一种用于起重机的操作室防护装置，所述驾驶操作室底板1的上表面螺栓连接有驾驶操作室外壳体2，所述驾驶操作室外壳体2的前侧表面固定设置有操作室壳体前向玻璃3，所述驾驶操作室外壳体2的两侧表面固定设置有操作室壳体侧向玻璃4，所述驾驶操作室外壳体2的后表面固定设置有操作室壳体散热孔5，通过设计的操作室壳体散热孔5可有效的对操作室壳体进行有效的散热。如图3所示，所述驾驶操作室外壳体2的上表面两侧焊接连接有操作室壳体固定安装架6，所述操作室壳体固定安装架6的右侧焊接连接有弧形防护加固凸台7，所述驾驶操作室底板1的上表面固定设置有操作室座椅8，所述操作室座椅8的下表面设置有座椅减震架9，通过座椅减震架9可在驾驶人驾驶的过程中有效的进行减震，有效提高的驾驶人的舒适程度，所述操作室座椅8的左右两侧面固定设置有操控把手放置架10。结合图1和图2所示，操控把手放置架10的左右两侧面活动设置有起重机方向控制把手11，起重机方向控制把手11的下表面固定设置有把手助力气垫12，把手助力气垫12的前表面固定设置有起重机起重操作手杆13，通过设计的操控把手放置架10和起重机方向控制把手11以及把手助力气垫12可在对起重机控制的过程中有效的进行助力控制，使得操作人员在操作的过程中更加的省力，起重机起重操作手杆13的上端面固定设置有防护手圆头1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于起重机的操作室防护装置，包括驾驶操作室底板(1)，其特征在于：所述驾驶操作室底板(1)的上表面螺栓连接有驾驶操作室外壳体(2)，所述驾驶操作室外壳体(2)的前侧表面固定设置有操作室壳体前向玻璃(3)，所述驾驶操作室外壳体(2)的两侧表面固定设置有操作室壳体侧向玻璃(4)，所述驾驶操作室外壳体(2)的后表面固定设置有操作室壳体散热孔(5)；/n所述驾驶操作室外壳体(2)的上表面两侧焊接连接有操作室壳体固定安装架(6)，所述操作室壳体固定安装架(6)的右侧焊接连接有弧形防护加固凸台(7)，所述驾驶操作室底板(1)的上表面固定设置有操作室座椅(8)，所述操作室座椅(8)的下表面设置有座椅减震架(9)，所述操作室座椅(8)的左右两侧面固定设置有操控把手放置架(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于起重机的操作室防护装置，包括驾驶操作室底板(1)，其特征在于：所述驾驶操作室底板(1)的上表面螺栓连接有驾驶操作室外壳体(2)，所述驾驶操作室外壳体(2)的前侧表面固定设置有操作室壳体前向玻璃(3)，所述驾驶操作室外壳体(2)的两侧表面固定设置有操作室壳体侧向玻璃(4)，所述驾驶操作室外壳体(2)的后表面固定设置有操作室壳体散热孔(5)；
所述驾驶操作室外壳体(2)的上表面两侧焊接连接有操作室壳体固定安装架(6)，所述操作室壳体固定安装架(6)的右侧焊接连接有弧形防护加固凸台(7)，所述驾驶操作室底板(1)的上表面固定设置有操作室座椅(8)，所述操作室座椅(8)的下表面设置有座椅减震架(9)，所述操作室座椅(8)的左右两侧面固定设置有操控把手放置架(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于起重机的操作室防护装置，其特征在于：所述操控把手放置架(10)的左右两侧面活动设置有起重机方向控制把手(11)，所述起重机方向控制把手(11)的下表面固定设置有把手助力气垫(12)。
3.根据权利要求2所述的一种用于起重机的操作室防护装置，其特征在于：所述把手助力气垫(12)的右侧固定设置有起重机起重操作手杆(13)，所述起重机起重操作手杆(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛阳，亓奉昆，刘纯圣，
申请(专利权)人：山东力山特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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