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一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室制造技术

技术编号:25935174 阅读:31 留言:0更新日期:2020-10-17 03:26
本发明专利技术涉及建筑设备技术领域,公开了一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室,包括驾驶舱,驾驶舱的内部偏右侧固定安装有一组竖直的挡板将驾驶舱的内部分为左右两个区域,左侧设置为驾驶空间,右侧设置为冷暖调节空间,旋转杆的顶部通过支撑板固定安装有左右两侧对称设置倾斜的太阳能板,冷暖调节空间的内底部分别设置有蒸汽机和制冷机,输气管的末端通过连通阀连通有排布在驾驶空间内底部中的暖风管,驾驶空间的内底部设置有一层暖风板,制冷机的左侧通过输气管连通有设置在隔板内部的冷风管,冷风管的左侧设置有一层冷风板。本发明专利技术的优点是:节能环保,温度调节便利,能源消耗低,操作简单便捷,利用价值高。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室
本专利技术涉及建筑设备
,具体是一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室。
技术介绍
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,以一节一节的接长,用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。塔吊尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。塔吊的顶部一般会安装有用于施工者操纵塔吊运行的驾驶室,一般的驾驶室内部只是简单的座椅以及操作部件机构,且内部空间有限,主要为了降低塔顶的重量,由于塔吊一般架设起来后,使用的时间较长,司机一工作就是一整天,因此需要在驾驶室内部待较长的时间,由于是将其架设在高空,电力等设备供应并不充足,而且在炎热或者寒冷的天气中,需要忍受在高空的炎热与寒冷,不利于司机的正常工作,因此需要充分的利用高空环境中的自然资源进行制冷与制暖。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室,包括驾驶舱,驾驶舱的底部通过安装板固定安装在塔吊的顶部,驾驶舱的左右两侧壁铰接有舱门,驾驶舱的前侧面上部设置有倾斜的便于观察旋转杆外部情况的玻璃窗。驾驶舱的内部左侧固定设置有座椅,座椅左侧的驾驶舱的内壁上设置有用于控制旋转杆内部各种部件运行的操作面板。所述驾驶舱的内部偏右侧固定安装有一组竖直的挡板将驾驶舱的内部分为左右两个区域,左侧设置为驾驶空间,右侧设置为冷暖调节空间。所述驾驶空间的外侧顶部向下开设有一组旋转槽,旋转槽的内部转动连接有旋转杆,旋转杆的顶部通过支撑板固定安装有左右两侧对称设置倾斜的太阳能板,通过太阳能板可充分的吸收光能进行电能的产生。位于冷暖调节空间的内顶部左侧固定安装有与太阳能板电性连接的储电箱。所述旋转杆的底部穿过驾驶空间的顶壁向下安装有转动盘,驾驶员通过旋转转动盘可带动旋转杆顶部的太阳能板进行旋转,从而根据驾驶员的观察,将太阳能板的顶部朝向最佳的光照角度,从而达到最大的光电转化效率。所述冷暖调节空间的外顶部固定安装有一组收纳槽,收纳槽的内部伸缩式连通有下水通道,下水通道的顶部设置有便于接收雨水的喇叭状的接水盘,下水通道的底部连通有设置在冷暖调节空间内顶部中的伸缩管,伸缩管的底部向下延伸至冷暖调节空间的内部且通过输水管连通到固定在冷暖调节空间内底部右侧的水箱中,通过接水盘接收雨水然后输入到冷暖调节空间内部的水箱中进行使用。通过将下水通道伸缩式连接在收纳槽中,从而便于下水通道在不使用时,将其进行快速的收藏。所述冷暖调节空间的内中部左侧固定安装有一组与储电箱、操作面板电性连接的控制箱,所述冷暖调节空间的内底部分别设置有蒸汽机和制冷机,蒸汽机和制冷机均与控制箱、储电箱互为电性连接,通过储电箱提供电能,控制箱控制运行,蒸汽机的顶部向上通过取水管连通到水箱的内部,蒸汽机的底部向下连通有输气管,输气管的末端通过连通阀连通有排布在驾驶空间内底部中的暖风管,驾驶空间的内底部设置有一层暖风板,通过暖风管向上释放暖气,然后越过暖风板对驾驶空间的内部进行保暖。所述制冷机的左侧通过输气管连通有设置在隔板内部的冷风管,冷风管的左侧设置有一层冷风板,通过制冷机产生冷气输入到冷风管中,然后越过冷风板对驾驶空间内部进行降温,从而达到制冷的效果。作为本专利技术进一步的方案:转动盘的一侧设置有紧固装置,紧固装置包括螺纹杆,螺纹杆螺纹连接在转动盘中且其顶部可接触到转动盘上侧的驾驶空间的内顶部,通过转动螺纹杆向上移动抵触在驾驶空间的内顶部,从而将旋转杆紧紧的固定住。作为本专利技术进一步的方案:收纳槽的一侧设置有固定装置用于控制下水通道的伸展长度。作为本专利技术进一步的方案:取水管的底部设置有用于将水箱内部水泵入到蒸汽机中的泵体,通过将水箱内部的水输入到蒸汽机中进行加热蒸发。作为本专利技术进一步的方案:所述输气管内部设置有单向阀,防止气体倒流入蒸汽机或者制冷机中。作为本专利技术进一步的方案:所述暖风管和冷风管结构相同均设置为弯曲结构为了提高冷冷暖气的存储量,以及延长停留的时间,确保对驾驶空间的内部进行充分的调节温度。作为本专利技术再进一步的方案:所述驾驶舱的下表面四角向下固定安装有风力发电机,风力发电机与储电箱电性连接,风力发电机的底部连接有风轮,由于驾驶舱架设在高空,通常处于较大的风力下,然后带动风轮旋转,通过风力发电机发电,从而充分的利用自然资源进行发电,提高资源利用率。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过在驾驶舱的顶部设置可通过驾驶员操控摆放角度的太阳能板进行光电转化,从而充分的利用光能进行发电,从而节省驾驶舱内部的电能消耗;通过在驾驶舱的顶部右侧设置便于收放的下水通道接收雨水,然后通过制冷机的运转将其转化成热蒸汽输入到驾驶空间中,从而对驾驶空间的内部进行保暖,然后通过储电箱为蒸汽机提电能进行冷气制造,然后通过冷风板对驾驶空间的内部进行降温,从而根据实际温度,自行的调节驾驶空间内部的温度,进而便于提供一个舒适的工作环境;通过设置风轮与风力发电机进行风力发电,从而进一步的提高驾驶舱的自然资源利用能力;通过设置太阳能板、风轮、以及接水盘等直接或者间接利用自然资源,从而提高本驾驶室的环保节能性。本专利技术的优点是:节能环保,温度调节便利,能源消耗低,操作简单便捷,利用价值高。附图说明图1为一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室的外部结构示意图。图2为一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室的主视内部结构示意图。图3为一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室中暖风管的结构示意图。图4为一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室中紧固装置与转动盘的连接结构示意图。图5为一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室中风轮的放大连接结构示意图。其中:驾驶舱10,舱门11,安装板12,风力发电机13,风轮14,接水盘15,收纳槽16,下水通道17,太阳能板18,旋转杆19,玻璃窗20,操作面板21,伸缩管22,转动盘23,紧固装置24,螺纹杆25,控制箱26,储电箱27,冷风板28,暖风板29,暖风管30,冷风管31,水箱32,输水管33,取水管34,蒸汽机35,制冷机36,单向阀37,驾驶空间38,冷暖调节空间39。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例一请参阅图1-5,一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室,包括驾驶舱10,驾驶舱10的底部通过安装板12固定安装在塔吊的顶部,驾驶舱10的左右两侧壁铰接有舱门11,驾驶舱10的前侧面上部设置有倾斜的便于观察旋转杆19外部情况的玻璃窗20。驾驶舱10的内部左侧固定设置有座椅,座椅左侧的驾驶舱10的内壁上设置有用于控制旋转杆19内部各种部件运行的操作面板21。所述驾驶舱10的内部偏右侧固定安装有一组竖直的挡板将驾驶舱10的内部分为左右两个区域,左侧设置为驾驶空间38,右侧设置为冷暖调节空间39。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室,包括驾驶舱(10),驾驶舱(10)的底部通过安装板(12)固定安装在塔吊的顶部,驾驶舱(10)的左右两侧壁铰接有舱门(11),驾驶舱(10)的前侧面上部设置有倾斜的便于观察旋转杆(19)外部情况的玻璃窗(20),驾驶舱(10)的内部左侧固定设置有座椅,座椅左侧的驾驶舱(10)的内壁上设置有用于控制旋转杆(19)内部各种部件运行的操作面板(21),其特征在于,所述驾驶舱(10)的内部偏右侧固定安装有一组竖直的挡板将驾驶舱(10)的内部分为左右两个区域,左侧设置为驾驶空间(38),右侧设置为冷暖调节空间(39),所述驾驶空间(38)的外侧顶部向下开设有一组旋转槽,旋转槽的内部转动连接有旋转杆(19),旋转杆(19)的顶部通过支撑板固定安装有左右两侧对称设置倾斜的太阳能板(18),旋转杆(19)的底部穿过驾驶空间(38)的顶壁向下安装有转动盘(23),冷暖调节空间(39)的外顶部固定安装有一组收纳槽(16),收纳槽(16)的内部伸缩式连通有下水通道(17),下水通道(17)的顶部设置有便于接收雨水的喇叭状的接水盘(15),下水通道(17)的底部连通有设置在冷暖调节空间(39)内顶部中的伸缩管(22),伸缩管(22)的底部向下延伸至冷暖调节空间(39)的内部且通过输水管(33)连通到固定在冷暖调节空间(39)内底部右侧的水箱(32)中,冷暖调节空间(39)的内中部左侧固定安装有一组与储电箱(27)、操作面板(21)电性连接的控制箱(26),所述冷暖调节空间(39)的内底部分别设置有蒸汽机(35)和制冷机(36), 蒸汽机(35)和制冷机(36)均与控制箱(26)、储电箱(27)互为电性连接,蒸汽机(35)的顶部向上通过取水管(34)连通到水箱(32)的内部,蒸汽机(35)的底部向下连通有输气管,输气管的末端通过连通阀连通有排布在驾驶空间(38)内底部中的暖风管(30),驾驶空间(38)的内底部设置有一层暖风板(29),制冷机(36)的左侧通过输气管连通有设置在隔板内部的冷风管(31),冷风管(31)的左侧设置有一层冷风板(28)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调节冷暖型高空塔吊驾驶室,包括驾驶舱(10),驾驶舱(10)的底部通过安装板(12)固定安装在塔吊的顶部,驾驶舱(10)的左右两侧壁铰接有舱门(11),驾驶舱(10)的前侧面上部设置有倾斜的便于观察旋转杆(19)外部情况的玻璃窗(20),驾驶舱(10)的内部左侧固定设置有座椅,座椅左侧的驾驶舱(10)的内壁上设置有用于控制旋转杆(19)内部各种部件运行的操作面板(21),其特征在于,所述驾驶舱(10)的内部偏右侧固定安装有一组竖直的挡板将驾驶舱(10)的内部分为左右两个区域,左侧设置为驾驶空间(38),右侧设置为冷暖调节空间(39),所述驾驶空间(38)的外侧顶部向下开设有一组旋转槽,旋转槽的内部转动连接有旋转杆(19),旋转杆(19)的顶部通过支撑板固定安装有左右两侧对称设置倾斜的太阳能板(18),旋转杆(19)的底部穿过驾驶空间(38)的顶壁向下安装有转动盘(23),冷暖调节空间(39)的外顶部固定安装有一组收纳槽(16),收纳槽(16)的内部伸缩式连通有下水通道(17),下水通道(17)的顶部设置有便于接收雨水的喇叭状的接水盘(15),下水通道(17)的底部连通有设置在冷暖调节空间(39)内顶部中的伸缩管(22),伸缩管(22)的底部向下延伸至冷暖调节空间(39)的内部且通过输水管(33)连通到固定在冷暖调节空间(39)内底部右侧的水箱(32)中,冷暖调节空间(39)的内中部左侧固定安装有一组与储电箱(27)、操作面板(21)电性连接的控制箱(26),所述冷暖调节空间(39)的内底部分别设置有蒸汽机(35)和制冷机(36),蒸汽机(35)和制冷机(36)均与控制箱(26)、储电箱(27)互为电性连接,蒸汽机(35)...

【专利技术属性】
技术研发人员:常成龙
申请(专利权)人:常成龙
类型:发明
国别省市:浙江;33

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