一种车架焊接定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车架焊接定位装置。所述车架焊接定位装置包括两个支撑杆；两个垫板，两个所述垫板分别固定安装在两个所述支撑杆相互靠近的一侧；立块，所述立块固定安装在垫板的顶部；压板，所述压板铰接在立块上；带动块，所述带动块固定安装在压板的一侧；从动杆，所述从动杆铰接在带动块上；两个滑行槽，两个所述滑行槽分别开设在两个所述支撑杆相互靠近的一侧上；竖杆，所述竖杆固定安装在滑行槽的顶部和底部内壁之间；移动块，所述移动块滑动安装在竖杆上，所述移动块与从动杆远离带动块的一端铰接。本实用新型专利技术提供的车架焊接定位装置具有使用方便、稳定性强、更加稳定地对车架进行固定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车架焊接定位装置
本技术涉及车架焊接领域，尤其涉及一种车架焊接定位装置。
技术介绍
叉车、挖掘机、装载机等工程车辆的生产过程中，车架的结构强度是非常重要的环节。为了保证车架的焊接质量，需要通过定位装置对车架进行定位，避免焊接过程中因车架偏移造成焊接质量问题。但是，现有技术中，对车架的固定不够全面，若与外力碰撞极易使需要焊接的车架之间产生错位，又需要耗费时间来进行调整，费时费力，稳定性有待提升。因此，有必要提供一种新的车架焊接定位装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、稳定性强、更加稳定地对车架进行固定的车架焊接定位装置。为解决上述技术问题，本技术提供的车架焊接定位装置包括：两个支撑杆；两个垫板，两个所述垫板分别固定安装在两个所述支撑杆相互靠近的一侧；立块，所述立块固定安装在垫板的顶部；压板，所述压板铰接在立块上；带动块，所述带动块固定安装在压板的一侧；从动杆，所述从动杆铰接在带动块上；两个滑行槽，两个所述滑行槽分别开设在两个所述支撑杆相互靠近的一侧上；竖杆，所述竖杆固定安装在滑行槽的顶部和底部内壁之间；移动块，所述移动块滑动安装在竖杆上，所述移动块与从动杆远离带动块的一端铰接；横板，所述横板的两侧分别与两个所述支撑杆相互靠近的一侧固定连接；两个液压缸，两个所述液压缸均固定安装在横板的底部；推板，所述推板固定安装在两个所述液压缸的输出杆上，所述推板的底部与两个移动块的顶部相接触。优选的，所述垫板的顶部和压板的一侧均固定安装有防护垫块，所述防护垫块为海绵制成。优选的，所述竖杆上套设有弹簧，所述弹簧的顶端和底端分别与移动块和滑行槽的底部内壁固定连接。优选的，两个所述移动块相互远离的一侧均镶嵌有滚珠，所述滚珠与滑行槽的内壁滑动连接。优选的，所述推板的底部固定安装有长条块，所述长条块上固定安装有四个按杆，四个按杆两两对应呈八字型分步。优选的，四个所述按杆远离长条块的一端均固定安装有接触块，所述接触块为橡胶材质制成。与相关技术相比较，本技术提供的车架焊接定位装置具有如下有益效果：本技术提供一种车架焊接定位装置，通过液压缸的外力带动即可同时使得接触块和压板对车架的两侧和顶部进行固定，使需要进行焊接的车架保持相对稳定的状态，保证焊接工作的顺利进行。附图说明图1为本技术提供的车架焊接定位装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中A部分放大的结构示意图。图中标号：1、支撑杆，2、垫板，3、立块，4、压板，5、带动块，6、从动杆，7、滑行槽，8、竖杆，9、移动块，10、横板，11、液压缸，12、推板。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的车架焊接定位装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中A部分放大的结构示意图。车架焊接定位装置包括：两个支撑杆1；两个垫板2，两个所述垫板2分别固定安装在两个所述支撑杆1相互靠近的一侧；立块3，所述立块3固定安装在垫板2的顶部；压板4，所述压板4铰接在立块3上；带动块5，所述带动块5固定安装在压板4的一侧；从动杆6，所述从动杆6铰接在带动块5上；两个滑行槽7，两个所述滑行槽7分别开设在两个所述支撑杆1相互靠近的一侧上；竖杆8，所述竖杆8固定安装在滑行槽7的顶部和底部内壁之间；移动块9，所述移动块9滑动安装在竖杆8上，所述移动块9与从动杆6远离带动块5的一端铰接；横板10，所述横板10的两侧分别与两个所述支撑杆1相互靠近的一侧固定连接；两个液压缸11，两个所述液压缸11均固定安装在横板10的底部；推板12，所述推板12固定安装在两个所述液压缸11的输出杆上，所述推板12的底部与两个移动块9的顶部相接触。所述垫板2的顶部和压板4的一侧均固定安装有防护垫块，所述防护垫块为海绵制成。所述竖杆8上套设有弹簧，所述弹簧的顶端和底端分别与移动块9和滑行槽7的底部内壁固定连接。两个所述移动块9相互远离的一侧均镶嵌有滚珠，所述滚珠与滑行槽7的内壁滑动连接。所述推板12的底部固定安装有长条块，所述长条块上固定安装有四个按杆，四个按杆两两对应呈八字型分步。四个所述按杆远离长条块的一端均固定安装有接触块，所述接触块为橡胶材质制成。本技术提供的车架焊接定位装置的工作原理如下：当需要对车架进行焊接时，将需要焊接的车架放置在两个垫板2上，使两个垫板2对接好，确定好车架的位置后启动液压缸11，液压缸11的输出轴向外输出，带动推板12向下移动，推板12向下移动时通过长条块带动四个按杆移动，使接触块与车架的顶部相接触，通过四个接触块将车架按压住；推板12移动时同时会推动两个移动块9在竖杆8上进行滑动运动，移动块9移动时同时对弹簧进行挤压，使其发生形变，移动块9同时会带动从动杆6移动，通过从动杆6和带动块5的配合使得压板4以立块3为圆心进行转动，直至压板4上的防护垫块与车架的边缘接触，将车架固定起来，即可方便对车架进行焊接，焊接完毕后再反向启动液压缸11，液压缸11向内回缩将撤去对车架的固定，方便将焊接好的车架取下。与相关技术相比较，本技术提供的车架焊接定位装置具有如下有益效果：本技术提供一种车架焊接定位装置，通过液压缸11的外力带动即可同时使得接触块和压板4对车架的两侧和顶部进行固定，使需要进行焊接的车架保持相对稳定的状态，保证焊接工作的顺利进行。需要说明的是，本技术的设备结构和附图主要对本技术的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述技术的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架焊接定位装置，其特征在于，包括：/n两个支撑杆；/n两个垫板，两个所述垫板分别固定安装在两个所述支撑杆相互靠近的一侧；/n立块，所述立块固定安装在垫板的顶部；/n压板，所述压板铰接在立块上；/n带动块，所述带动块固定安装在压板的一侧；/n从动杆，所述从动杆铰接在带动块上；/n两个滑行槽，两个所述滑行槽分别开设在两个所述支撑杆相互靠近的一侧上；/n竖杆，所述竖杆固定安装在滑行槽的顶部和底部内壁之间；/n移动块，所述移动块滑动安装在竖杆上，所述移动块与从动杆远离带动块的一端铰接；/n横板，所述横板的两侧分别与两个所述支撑杆相互靠近的一侧固定连接；/n两个液压缸，两个所述液压缸均固定安装在横板的底部；/n推板，所述推板固定安装在两个所述液压缸的输出杆上，所述推板的底部与两个移动块的顶部相接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种车架焊接定位装置，其特征在于，包括：
两个支撑杆；
两个垫板，两个所述垫板分别固定安装在两个所述支撑杆相互靠近的一侧；
立块，所述立块固定安装在垫板的顶部；
压板，所述压板铰接在立块上；
带动块，所述带动块固定安装在压板的一侧；
从动杆，所述从动杆铰接在带动块上；
两个滑行槽，两个所述滑行槽分别开设在两个所述支撑杆相互靠近的一侧上；
竖杆，所述竖杆固定安装在滑行槽的顶部和底部内壁之间；
移动块，所述移动块滑动安装在竖杆上，所述移动块与从动杆远离带动块的一端铰接；
横板，所述横板的两侧分别与两个所述支撑杆相互靠近的一侧固定连接；
两个液压缸，两个所述液压缸均固定安装在横板的底部；
推板，所述推板固定安装在两个所述液压缸的输出杆上，所述推板的底部与两个移动块的顶部相接触。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：延顶峰，
申请(专利权)人：青岛建峰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37