大跨度造桥机及大跨度组合梁连续过孔的工艺方法技术

本发明专利技术提供了大跨度造桥机及大跨度组合梁连续过孔的工艺方法，大跨度造桥机包括：造桥机主体、能够沿着导轨行走的前移装置、用于支撑造桥机主体的支撑装置以及动力装置；造桥机主体包括：沿着组合梁延伸方向平行设置的两片主桁架、设置在两片主桁架前端和后端的用于稳定两片主桁架的平联组件、以及设置在两片主桁架前端的用于辅助移动过孔的前导梁；前移装置包括：分别具有底轮的前支点小车和后支点小车，前支点小车和后支点小车能够沿着导轨行走从而带动造桥机主体移动；支撑装置包括：用于可选择地活动安装在两片主桁架底部的第一后支腿、中支腿、第二后支腿以及前支腿；动力装置包括：前移动力装置和倒运动力装置。

【技术实现步骤摘要】
大跨度造桥机及大跨度组合梁连续过孔的工艺方法
本专利技术涉及桥梁施工
，具体涉及一种大跨度造桥机以及一种大跨度组合梁连续过孔的工艺方法。
技术介绍
随着中国基建事业的飞速发展，桥梁工程作为跨越山川、河流及既有线路的重要载体，其结构形式也不断改进。桥梁上部结构经常会采用不同的结构形式进行组合设计以保证受力状态，西银铁路五标水北村特大桥为预应力混凝土节段拼装简支箱梁与连续(刚构)梁组合形式，施工过程中移动支架造桥机需跨越多孔大跨度连续(刚构)梁，若沿用传统拆装过孔施工方法，不仅要投入大量的人力物力，而且速度缓慢，影响整体施工进度，目前国内还没有成熟的大吨位移动支架造桥机连续过孔大跨度连续(刚构)梁施工方法可供借鉴。
技术实现思路
本专利技术提供一种大跨度造桥机及大跨度组合梁连续过孔的工艺方法，保证将所述大跨度造桥机的支点进行合理的布置和调整，所述多孔大跨度组合梁的受力分布合理；使用所述前移装置带动所述大跨度造桥机过孔滑行，不需要将所述大跨度造桥机拆除后再重新组拼，设备投入少，成本低，施工更加的安全可控；能够实现连续过孔滑行，施工进度快，减少了对既有线及周边交通环境的影响。本专利技术提供的大跨度造桥机，能够沿着多孔大跨度组合梁上铺设的导轨移动，所述大跨度造桥机包括：造桥机主体、能够沿着所述导轨行走的前移装置、用于支撑所述造桥机主体的支撑装置以及动力装置；所述造桥机主体包括：沿着组合梁延伸方向平行设置的两片主桁架、设置在所述两片主桁架前端和后端的用于稳定所述两片主桁架的平联组件、以及设置在所述两片主桁架前端的用于辅助移动过孔的前导梁；所述前移装置包括：分别具有底轮的前支点小车和后支点小车，所述前支点小车可拆卸安装在所述前导梁的下沿，所述后支点小车可拆卸安装在所述两片主桁架后端的下沿，所述前支点小车和所述后支点小车能够沿着所述导轨行走从而带动所述造桥机主体移动；所述支撑装置包括：用于可选择地活动安装在所述两片主桁架底部的第一后支腿、中支腿、第二后支腿以及前支腿；所述动力装置包括：前移动力装置和倒运动力装置，所述前移动力装置能够为所述前移装置的行走提供动力，所述倒运动力装置能够为在过孔过程中倒运所述支撑装置提供动力。优选地，所述两片主桁架的上沿之间分别垂直于所述两片主桁架间隔设置有多个能够沿着所述两片主桁架移动的扁担梁。优选地，所述前移动力装置包括分别安装在所述前支点小车和所述后支点小车上的驱动电机；所述倒运动力装置包括：驱动所述扁担梁移动的电机；安装在任意两个所述扁担梁之间的回转天车装置，用于随两个所述扁担梁移动倒运所述支撑装置。优选地，所述前移装置还包括安装在所述两片主桁架下沿的能够沿着所述导轨行走的多个前移支架。优选地，所述第一后支腿、所述中支腿、所述第二后支腿以及所述前支腿分别用于通过滚轮架活动安装在所述两片主桁架下沿，使得在由所述第一后支腿、所述中支腿、所述第二后支腿以及所述前支腿中的一个或多个对所述造桥机主体进行支撑时，所述造桥机主体能够在所述前支点小车和所述后支点小车的带动下沿着所述导轨前移。优选地，所述两片主桁架的下沿设置有能够分别将所述两片主桁架的前端和后端顶升以安装所述前支点小车和所述后支点小车的千斤顶顶升装置。另一方面，本专利技术还提供一种大跨度组合梁连续过孔的工艺方法，所述工艺方法包括：大跨度造桥机过孔准备阶段、大跨度组合梁连续过孔阶段以及大跨度造桥机到位架梁准备阶段。优选地，所述大跨度造桥机过孔准备阶段包括：S101)在已完成的组合梁上铺设过孔导轨；S102)分别顶升所述前导梁和所述造桥机主体的尾端，之后在所述前导梁底部和所述造桥机主体的尾端底部分别安装所述前支点小车和所述后支点小车，以及在所述造桥机主体的底部所述后支点小车与所述前支点小车之间，沿着顺桥方向依次安装所述第一后支腿、所述中支腿、以及所述第二后支腿；S103)在所述组合梁受力最不利断面位置布置安装应力应变检测元件。优选地，所述大跨度组合梁连续过孔阶段包括：S201)将所述第一后支腿倒运跨越至所述中支腿与所述第二后支腿之间以对所述造桥机主体进行支撑，通过所述前移装置将所述造桥机主体向前拖移第一预定距离；S202)顶升所述后支点小车之后，拆卸所述中支腿；S203)将所述第一后支腿倒运跨越所述第二后支腿，通过所述前移装置继续将所述造桥机主体向前拖移第二预定距离；S204)将所述第二后支腿倒运跨越所述第一后支腿，通过所述前移装置继续将所述造桥机主体向前拖移第三预定距离；S205)循环执行步骤S203)至S204)，直至将所述造桥机主体拖移至通过已架设好的多孔组合梁。优选地，所述大跨度造桥机到位架梁准备阶段具体包括：S301)拆除所述前支点小车，在所述前导梁的头端底部安装前支腿，使得所述前支腿支撑在待架梁段的第一个主墩位置；S302)拖移所述造桥机主体，使得所述第一后支腿和所述第二后支腿分别布置在已搭设好的组合梁的最后一个主墩两侧位置；S303)待所述前支腿移动至待架梁段的第二个主墩位置，将所述中支腿安装锚固在所述第一个主墩位置；S304)拆除所述后支点小车和所述第二后支腿，通过所述前移装置继续将所述造桥机主体向前拖移，使得所述前支腿支撑在待架梁段的第三个主墩位置、所述中支腿支撑在待架梁段的第二个主墩位置、所述第一后支腿支撑在待架梁段的第一个主墩位置，以做好架梁准备。本专利技术提供的大跨度造桥机及大跨度组合梁连续过孔的工艺方法，所述大跨度造桥机包括：造桥机主体、能够沿着所述导轨行走的前移装置、用于支撑所述造桥机主体的支撑装置以及动力装置。所述前移装置包括：分别具有底轮的前支点小车和后支点小车，在布置好所述支撑装置后，使用所述前支点小车和后支点小车带动所述大跨度造桥机过孔滑行，施工进度快，减少了对既有线及周边交通环境的影响；所述动力装置包括：前移动力装置和倒运动力装置，所述前移动力装置能够为所述前移装置的行走提供动力，所述倒运动力装置能够为在过孔过程中倒运所述支撑装置提供动力；所述支撑装置包括：用于可选择地活动安装在所述两片主桁架底部的第一后支腿、中支腿、第二后支腿以及前支腿；能够根据所述多孔大跨度组合梁的受力情况，选择性的倒运以及安装所述第一后支腿、所述中支腿、所述第二后支腿以及所述前支腿，将所述大跨度造桥机的支点进行合理的布置和调整，使得所述大跨度造桥机在过孔过程中，所述多孔大跨度组合梁的受力分布合理，不需要将所述大跨度造桥机拆除后再重新组拼，设备投入少，成本低，施工更加的安全可控。所述大跨度组合梁连续过孔的工艺方法，在每个阶段通过调整所述支撑装置的安装数量和位置，保证将所述大跨度造桥机的支点进行合理的布置和调整，所述多孔大跨度组合梁的受力分布合理；使用所述前移装置带动所述大跨度造桥机过孔滑行，不需要将所述大跨度造桥机拆除后再重新组拼，设备投入少，成本低，施工更加的安全可控；能够实现连续过孔滑行，施工进度快，减少了对既有线及周边交通环境的影响。本专利技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度造桥机，所述大跨度造桥机能够沿着多孔大跨度组合梁上铺设的导轨移动，其特征在于，所述大跨度造桥机包括：/n造桥机主体(1)、能够沿着所述导轨行走的前移装置、用于支撑所述造桥机主体(1)的支撑装置以及动力装置；/n所述造桥机主体(1)包括：沿着组合梁延伸方向平行设置的两片主桁架(101)、设置在所述两片主桁架(101)前端和后端的用于稳定所述两片主桁架(101)的平联组件、以及设置在所述两片主桁架(101)前端的用于辅助移动过孔的前导梁(102)；/n所述前移装置包括：分别具有底轮的前支点小车(2)和后支点小车(3)，所述前支点小车(2)可拆卸安装在所述前导梁(102)的下沿，所述后支点小车(3)可拆卸安装在所述两片主桁架(101)后端的下沿，所述前支点小车(2)和所述后支点小车(3)能够沿着所述导轨行走从而带动所述造桥机主体(1)移动；/n所述支撑装置包括：用于可选择地活动安装在所述两片主桁架(101)底部的第一后支腿(6)、中支腿(5)、第二后支腿(7)以及前支腿(8)；/n所述动力装置包括：前移动力装置和倒运动力装置，所述前移动力装置能够为所述前移装置的行走提供动力，所述倒运动力装置能够为在过孔过程中倒运所述支撑装置提供动力。/n...

【技术特征摘要】
1.一种大跨度造桥机，所述大跨度造桥机能够沿着多孔大跨度组合梁上铺设的导轨移动，其特征在于，所述大跨度造桥机包括：
造桥机主体(1)、能够沿着所述导轨行走的前移装置、用于支撑所述造桥机主体(1)的支撑装置以及动力装置；
所述造桥机主体(1)包括：沿着组合梁延伸方向平行设置的两片主桁架(101)、设置在所述两片主桁架(101)前端和后端的用于稳定所述两片主桁架(101)的平联组件、以及设置在所述两片主桁架(101)前端的用于辅助移动过孔的前导梁(102)；
所述前移装置包括：分别具有底轮的前支点小车(2)和后支点小车(3)，所述前支点小车(2)可拆卸安装在所述前导梁(102)的下沿，所述后支点小车(3)可拆卸安装在所述两片主桁架(101)后端的下沿，所述前支点小车(2)和所述后支点小车(3)能够沿着所述导轨行走从而带动所述造桥机主体(1)移动；
所述支撑装置包括：用于可选择地活动安装在所述两片主桁架(101)底部的第一后支腿(6)、中支腿(5)、第二后支腿(7)以及前支腿(8)；
所述动力装置包括：前移动力装置和倒运动力装置，所述前移动力装置能够为所述前移装置的行走提供动力，所述倒运动力装置能够为在过孔过程中倒运所述支撑装置提供动力。


2.根据权利要求1所述的大跨度造桥机，其特征在于，所述两片主桁架(101)的上沿之间分别垂直于所述两片主桁架(101)间隔设置有多个能够沿着所述两片主桁架(101)移动的扁担梁。


3.根据权利要求2所述的大跨度造桥机，其特征在于，所述前移动力装置包括分别安装在所述前支点小车(2)和所述后支点小车(3)上的驱动电机；
所述倒运动力装置包括：驱动所述扁担梁移动的电机；安装在任意两个所述扁担梁之间的回转天车装置(4)，用于随两个所述扁担梁移动倒运所述支撑装置。


4.根据权利要求1所述的大跨度造桥机，其特征在于，所述前移装置还包括安装在所述两片主桁架(101)下沿的能够沿着所述导轨行走的多个前移支架。


5.根据权利要求1所述的大跨度造桥机，其特征在于，所述第一后支腿(6)、所述中支腿(5)、所述第二后支腿(7)以及所述前支腿(8)分别用于通过滚轮架活动安装在所述两片主桁架(101)下沿，使得在由所述第一后支腿(6)、所述中支腿(5)、所述第二后支腿(7)以及所述前支腿(8)中的一个或多个对所述造桥机主体(1)进行支撑时，所述造桥机主体(1)能够在所述前支点小车(2)和所述后支点小车(3)的带动下沿着所述导轨前移。


6.根据权利要求1所述的大跨度造桥机，其特征在于，所述两片主桁架(101)的下沿设置有能够分别将所述两片主桁架(101)的前端和后端顶升以安装所述前支点小车(2)和所述后支点小车(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：江良雄，刘兴韬，张华，赵西民，董星，王振兴，刘柏村，张煦宁，
申请(专利权)人：中铁十二局集团有限公司，中铁十二局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14