一种便于拆装的蓄电池制造技术

本发明专利技术涉及一种便于拆装的蓄电池，包括主体、外壳、顶盖和固定机构，所述主体设置在外壳内，所述顶盖设置在外壳顶部，所述顶盖与外壳密封连接，所述固定机构包括两个固定单元，两个固定单元分别设置在外壳的两侧，所述固定机构包括限位组件和锁紧组件，所述锁紧组件包括推动单元、从动单元、转动单元和卡紧单元，该便于拆装的蓄电池，通过固定机构实现顶盖和外壳的固定，与现有的蓄电池相比，该蓄电池只需要简单的推拉即可实现外壳的拆装，避免了螺栓刀等装置的使用，提高了拆装效率，与现有的固定机构相比，该固定机构通过双重锁定，实现更好的固定效果，且该固定机构采用纯机械结构，避免了电子元件的使用，提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的蓄电池
本专利技术涉及一种便于拆装的蓄电池。
技术介绍
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。而现有的蓄电池的顶盖一般都是通过螺丝钉等零件进行固定，在拆装时需要使用螺丝刀、电钻等工具，拆装比较麻烦，降低了拆装效率。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种便于拆装的蓄电池。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于拆装的蓄电池，包括主体、外壳、顶盖和固定机构，所述主体设置在外壳内，所述顶盖设置在外壳顶部，所述顶盖与外壳密封连接，所述固定机构有两个，两个固定机构分别设置在外壳的两侧，所述固定机构包括限位组件和锁紧组件，所述锁紧组件包括推动单元、从动单元、转动单元和卡紧单元；所述限位组件包括限位单元和拉动单元，所述限位单元包括固定块、限位块、限位杆和卡杆，所述固定块设置在外壳的一侧，所述限位块设置在外壳上，所述限位块位于固定块的上方，所述限位杆的一端与固定块连接，所述限位杆的另一端穿过限位块，所述限位杆上设有限位槽，所述卡杆的一端位于限位槽内，所述卡杆与限位杆铰接，所述卡杆位于限位块上方，所述卡杆与限位块抵靠，所述拉动单元包括固定环、套环和第一弹簧，所述固定环和套环均套设在限位杆上，所述固定环位于限位杆远离固定块的一端，所述固定环与限位杆固定连接，所述套环位于固定环和限位块之间，所述套环与限位杆滑动连接，所述套环与卡杆抵靠，所述第一弹簧套设在限位杆上，所述第一弹簧位于固定环和套环之间，所述第一弹簧的一端与固定环连接，所述第一弹簧的另一端与套环连接，所述第一弹簧处于压缩状态；所述推动单元包括推杆、齿条和转齿轮，所述推杆设置在固定块上，所述推杆与固定块滑动连接，所述齿条设置在推杆上，所述转齿轮设置在固定块上，所述齿条与转齿轮啮合；所述从动单元包括第一伞齿轮、第二伞齿轮和转轴，所述第一伞齿轮与转齿轮固定连接，所述第一伞齿轮与转齿轮同轴设置，所述转轴设置在固定块上，所述转轴与限位杆平行，所述第二伞齿轮套设在转轴上，所述第二伞齿轮与转轴键连接，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合；所述转动单元包括转盘、挡盘、限位柱、转杆和限位盘，所述转盘和挡盘均套设在转轴上，所述转盘和挡盘均匀转轴固定连接，所述限位柱设置在转盘上，所述挡盘上设有凹口，所述凹口与限位柱正对设置，所述转杆设置在固定块上，所述转杆与转轴平行，所述限位盘套设在转轴上，所述限位盘与转轴固定连接，所述限位盘位于转盘上方，所述限位盘与挡盘抵靠，所述限位盘上设有卡槽，所述卡槽有四个，相邻的两个卡槽形成的夹角为90°，所述限位柱位于其中一个凹槽内，所述限位盘上设有凹槽，所示凹槽与凹口正对设置；所述卡紧单元包括第一挡杆和第二挡杆，所述第一挡杆和第二挡杆均套设在转杆远离固定块的一端，所述第一挡杆和第二挡杆均与转杆固定连接，所述第一挡杆位于第二挡杆的上方，所述第一挡杆和第二挡杆垂直，所述第一挡杆的长度小于第二挡杆的长度，所述限位块中空设置，所述限位块底部设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽交叉设置，所述第一滑槽和第二滑槽垂直，所述第一滑槽与第一挡杆对应设置，所述第二滑槽与第二挡杆对应设置，所述限位块内设有挡板，所述挡板上设有条形槽，所述条形槽与第一挡杆对应设置，所述转轴远离固定块的一端伸入限位块，所述第一挡杆位于挡板上方，所述第一挡杆与挡板抵靠，所述第二挡杆位于挡板下方，所述第二挡杆与限位块抵靠。为了对推杆进行固定，所述限位杆设有定位槽，所述定位槽内设有定位单元，所述定位单元包括定位块、第二弹簧和拉绳，所述定位块位于定位槽内，所述定位块与定位槽滑动连接，所述第二弹簧设置在定位槽内，所述第二弹簧的一端与定位槽底部连接，所述第二弹簧的另一端与定位块连接，所述限位杆设有穿孔，所述推杆伸入穿孔与定位块抵靠，所述推杆上设有定位孔，所述定位孔与定位块对应设置，所述拉绳的一端与套环连接，所述拉绳的另一端与定位块连接。为了对推杆的移动进行限位，所述固定块上设滑槽，所述推杆与滑槽滑动连接。为了对推杆实现更好的限位效果，所述推杆位于滑槽内的一侧设有滑块，所述推杆通过滑块与滑槽滑动连接。为了使得滑块能较好的回复到初始位置，所述滑槽内设有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与滑块连接，所述第三弹簧的另一端与滑槽连接。为了对滑块的移动进行更好的限位，所述滑块为燕尾型，所述滑槽为燕尾槽。为了对转杆实现支撑，所述固定块上设有第一轴承座，所述转杆的一端位于第一轴承座内。为了对转轴实现支撑，所述固定块上设有第二轴承座，所述转轴的一端位于第二轴承座内。为了实现更好的固定效果，所述卡杆有四个，相邻的两个卡杆形成的夹角为90°。为了使得卡杆能较好的回复到初始位置，所述卡杆与限位杆的铰接处设有扭簧。本专利技术的有益效果是，该便于拆装的蓄电池，通过固定机构实现顶盖和外壳的固定，与现有的蓄电池相比，该蓄电池只需要简单的推拉即可实现外壳的拆装，避免了螺栓刀等装置的使用，提高了拆装效率，与现有的固定机构相比，该固定机构通过双重锁定，实现更好的固定效果，且该固定机构采用纯机械结构，避免了电子元件的使用，提高了使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的便于拆装的蓄电池的结构示意图；图2是本专利技术的便于拆装的蓄电池的固定机构的结构示意图；图3是本专利技术的便于拆装的蓄电池的拉动单元的结构示意图；图4是本专利技术的便于拆装的蓄电池的推动单元的结构示意图；图5是本专利技术的便于拆装的蓄电池的转动单元的结构示意图；图6是本专利技术的便于拆装的蓄电池的卡紧单元的结构示意图；图中：1.主体，2.外壳，3.顶盖，4.固定块，5.限位块，6.限位杆，7.卡杆，8.固定环，9.套环，10.第一弹簧，11.推杆，12.齿条，13.转齿轮，14.第一伞齿轮，15.第二伞齿轮，16.转轴，17.转盘，18.挡盘，19.限位柱，20.转杆，21.限位盘，22.第一挡杆，23.第二挡杆，24.挡板，25.定位块，26.第二弹簧，27.拉绳，28.滑块，29.第三弹簧。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-2所示，一种便于拆装的蓄电池，包括主体1、外壳2、顶盖3和固定机构，所述主体1设置在外壳2内，所述顶盖3设置在外壳2顶部，所述顶盖3与外壳2密封连接，所述固定机构有两个，两个固定机构分别设置在外壳2的两侧，所述固定机构包括限位组件和锁紧组件，所述锁紧组件包括推动单元、从动单元、转动单元和卡紧单元；将主体1安装在外壳2内，然后盖上顶盖3，通过固定机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的蓄电池，其特征在于，包括主体(1)、外壳(2)、顶盖(3)和固定机构，所述主体(1)设置在外壳(2)内，所述顶盖(3)设置在外壳(2)顶部，所述顶盖(3)与外壳(2)密封连接，所述固定机构有两个，两个固定机构分别设置在外壳(2)的两侧，所述固定机构包括限位组件和锁紧组件，所述锁紧组件包括推动单元、从动单元、转动单元和卡紧单元；/n所述限位组件包括限位单元和拉动单元，所述限位单元包括固定块(4)、限位块(5)、限位杆(6)和卡杆(7)，所述固定块(4)设置在外壳(2)的一侧，所述限位块(5)设置在外壳(2)上，所述限位块(5)位于固定块(4)的上方，所述限位杆(6)的一端与固定块(4)连接，所述限位杆(6)的另一端穿过限位块(5)，所述限位杆(6)上设有限位槽，所述卡杆(7)的一端位于限位槽内，所述卡杆(7)与限位杆(6)铰接，所述卡杆(7)位于限位块(5)上方，所述卡杆(7)与限位块(5)抵靠，所述拉动单元包括固定环(8)、套环(9)和第一弹簧(10)，所述固定环(8)和套环(9)均套设在限位杆(6)上，所述固定环(8)位于限位杆(6)远离固定块(4)的一端，所述固定环(8)与限位杆(6)固定连接，所述套环(9)位于固定环(8)和限位块(5)之间，所述套环(9)与限位杆(6)滑动连接，所述套环(9)与卡杆(7)抵靠，所述第一弹簧(10)套设在限位杆(6)上，所述第一弹簧(10)位于固定环(8)和套环(9)之间，所述第一弹簧(10)的一端与固定环(8)连接，所述第一弹簧(10)的另一端与套环(9)连接，所述第一弹簧(10)处于压缩状态；/n所述推动单元包括推杆(11)、齿条(12)和转齿轮(13)，所述推杆(11)设置在固定块(4)上，所述推杆(11)与固定块(4)滑动连接，所述齿条(12)设置在推杆(11)上，所述转齿轮(13)设置在固定块(4)上，所述齿条(12)与转齿轮(13)啮合；/n所述从动单元包括第一伞齿轮(14)、第二伞齿轮(15)和转轴(16)，所述第一伞齿轮(14)与转齿轮(13)固定连接，所述第一伞齿轮(14)与转齿轮(13)同轴设置，所述转轴(16)设置在固定块(4)上，所述转轴(16)与限位杆(6)平行，所述第二伞齿轮(15)套设在转轴(16)上，所述第二伞齿轮(15)与转轴(16)键连接，所述第二伞齿轮(15)与第一伞齿轮(14)啮合；/n所述转动单元包括转盘(17)、挡盘(18)、限位柱(19)、转杆(20)和限位盘(21)，所述转盘(17)和挡盘(18)均套设在转轴(16)上，所述转盘(17)和挡盘(18)均匀转轴(16)固定连接，所述限位柱(19)设置在转盘(17)上，所述挡盘(18)上设有凹口，所述凹口与限位柱(19)正对设置，所述转杆(20)设置在固定块(4)上，所述转杆(20)与转轴(16)平行，所述限位盘(21)套设在转轴(16)上，所述限位盘(21)与转轴(16)固定连接，所述限位盘(21)位于转盘(17)上方，所述限位盘(21)与挡盘(18)抵靠，所述限位盘(21)上设有卡槽，所述卡槽有四个，相邻的两个卡槽形成的夹角为90°，所述限位柱(19)位于其中一个凹槽内，所述限位盘(21)上设有凹槽，所示凹槽与凹口正对设置；/n所述卡紧单元包括第一挡杆(22)和第二挡杆(23)，所述第一挡杆(22)和第二挡杆(23)均套设在转杆(20)远离固定块(4)的一端，所述第一挡杆(22)和第二挡杆(23)均与转杆(20)固定连接，所述第一挡杆(22)位于第二挡杆(23)的上方，所述第一挡杆(22)和第二挡杆(23)垂直，所述第一挡杆(22)的长度小于第二挡杆(23)的长度，所述限位块(5)中空设置，所述限位块(5)底部设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽交叉设置，所述第一滑槽和第二滑槽垂直，所述第一滑槽与第一挡杆(22)对应设置，所述第二滑槽与第二挡杆(23)对应设置，所述限位块(5)内设有挡板(24)，所述挡板(24)上设有条形槽，所述条形槽与第一挡杆(22)对应设置，所述转轴(16)远离固定块(4)的一端伸入限位块(5)，所述第一挡杆(22)位于挡板(24)上方，所述第一挡杆(22)与挡板(24)抵靠，所述第二挡杆(23)位于挡板(24)下方，所述第二挡杆(23)与限位块(5)抵靠。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的蓄电池，其特征在于，包括主体(1)、外壳(2)、顶盖(3)和固定机构，所述主体(1)设置在外壳(2)内，所述顶盖(3)设置在外壳(2)顶部，所述顶盖(3)与外壳(2)密封连接，所述固定机构有两个，两个固定机构分别设置在外壳(2)的两侧，所述固定机构包括限位组件和锁紧组件，所述锁紧组件包括推动单元、从动单元、转动单元和卡紧单元；
所述限位组件包括限位单元和拉动单元，所述限位单元包括固定块(4)、限位块(5)、限位杆(6)和卡杆(7)，所述固定块(4)设置在外壳(2)的一侧，所述限位块(5)设置在外壳(2)上，所述限位块(5)位于固定块(4)的上方，所述限位杆(6)的一端与固定块(4)连接，所述限位杆(6)的另一端穿过限位块(5)，所述限位杆(6)上设有限位槽，所述卡杆(7)的一端位于限位槽内，所述卡杆(7)与限位杆(6)铰接，所述卡杆(7)位于限位块(5)上方，所述卡杆(7)与限位块(5)抵靠，所述拉动单元包括固定环(8)、套环(9)和第一弹簧(10)，所述固定环(8)和套环(9)均套设在限位杆(6)上，所述固定环(8)位于限位杆(6)远离固定块(4)的一端，所述固定环(8)与限位杆(6)固定连接，所述套环(9)位于固定环(8)和限位块(5)之间，所述套环(9)与限位杆(6)滑动连接，所述套环(9)与卡杆(7)抵靠，所述第一弹簧(10)套设在限位杆(6)上，所述第一弹簧(10)位于固定环(8)和套环(9)之间，所述第一弹簧(10)的一端与固定环(8)连接，所述第一弹簧(10)的另一端与套环(9)连接，所述第一弹簧(10)处于压缩状态；
所述推动单元包括推杆(11)、齿条(12)和转齿轮(13)，所述推杆(11)设置在固定块(4)上，所述推杆(11)与固定块(4)滑动连接，所述齿条(12)设置在推杆(11)上，所述转齿轮(13)设置在固定块(4)上，所述齿条(12)与转齿轮(13)啮合；
所述从动单元包括第一伞齿轮(14)、第二伞齿轮(15)和转轴(16)，所述第一伞齿轮(14)与转齿轮(13)固定连接，所述第一伞齿轮(14)与转齿轮(13)同轴设置，所述转轴(16)设置在固定块(4)上，所述转轴(16)与限位杆(6)平行，所述第二伞齿轮(15)套设在转轴(16)上，所述第二伞齿轮(15)与转轴(16)键连接，所述第二伞齿轮(15)与第一伞齿轮(14)啮合；
所述转动单元包括转盘(17)、挡盘(18)、限位柱(19)、转杆(20)和限位盘(21)，所述转盘(17)和挡盘(18)均套设在转轴(16)上，所述转盘(17)和挡盘(18)均匀转轴(16)固定连接，所述限位柱(19)设置在转盘(17)上，所述挡盘(18)上设有凹口，所述凹口与限位柱(19)正对设置，所述转杆(20)设置在固定块(4)上，所述转杆(20)与转轴(16)平行，所述限位盘(21)套设在转轴(16)上，所述限位盘(21)与转轴(16)固定连接，所述限位盘(21)位于转盘(17)上方，所述限位盘(21)与挡盘(18)抵靠，所述限位盘(21)上设有卡槽，所述卡槽有四个，相邻的两个卡槽形成的夹角为90°，所述限位柱(19)位于其中一个凹槽内，所述限位盘(21)上设有凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱金龙，
申请(专利权)人：江苏双龙电源有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32