电池模组制造技术

本发明专利技术提供了一种电池模组，在电池模组中设置有端板组件、多个单体电池、集成盖板、压筋和打包带，端板组件包括注塑结构件和金属结构件；多个单体电池并排设置在两个端板组件的两个金属结构件之间；集成盖板设置在多个单体电池的上侧；压筋压靠在集成盖板的上侧，压筋的两端与两个端板组件的两个金属结构件一一对应地连接；打包带捆绑在两个端板组件的两个注塑结构件以及多个单体电池的外表面。采用该方案可使得打包带与端板组件的接触面积大，避免应力集中，提高了电池模组的稳定性和可靠性。采用压筋压靠在集成盖板上并与端板组件连接，提高了电池模组的结构强度、便于装配。并且，该方案可以优化电池模组的结构和工艺，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
电池模组
本专利技术涉及新能源
，具体而言，涉及一种电池模组。
技术介绍
锂离子动力电池模组作为电动汽车的核心组成部分，其结构的稳定性和可靠性直接影响到整个电池系统的性能和寿命。在新能源电动汽车行业中，电池模组通常是由多个单体电池串/并联起来，并置于盖板和底板中间，多个单体电池的四周设有侧板和端板，底板、侧板、端板和盖板采用螺栓固定。这种电池模组不仅重量大，而且成本高。现有技术中提供了一种电池模组，包括打包带、两个端板、集成盖板和多个单体电池，多个单体电池排列设置在两个端板之间，集成盖板设置在多个单体电池的上方，并用打包带将多个单体电池和端板捆绑，从而成为一体结构。采用此种方案简化了电池模组的结构，降低了电池模组的重量和成本。但是，现有的电池模组中的端板均为板状金属结构，在使用打包带捆绑后，存在受力不均的问题，局部位置应力集中，影响电池模组的稳定性和可靠性。
技术实现思路
本专利技术提供了一种电池模组，以提高现有技术中的电池模组的稳定性和可靠性。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括：/n端板组件，所述端板组件包括注塑结构件(110)和金属结构件(120)，所述端板组件为两个；/n多个单体电池(310)，多个所述单体电池(310)并排设置在两个所述端板组件的两个金属结构件(120)之间；/n集成盖板，所述集成盖板设置在多个所述单体电池(310)的上侧；/n压筋(410)，所述压筋(410)压靠在所述集成盖板的上侧，所述压筋(410)的两端与两个所述端板组件的两个金属结构件(120)一一对应地连接；/n打包带(510)，所述打包带(510)捆绑在两个所述端板组件的两个注塑结构件(110)以及多个所述单体电池(310)的外表面。/...

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括：
端板组件，所述端板组件包括注塑结构件(110)和金属结构件(120)，所述端板组件为两个；
多个单体电池(310)，多个所述单体电池(310)并排设置在两个所述端板组件的两个金属结构件(120)之间；
集成盖板，所述集成盖板设置在多个所述单体电池(310)的上侧；
压筋(410)，所述压筋(410)压靠在所述集成盖板的上侧，所述压筋(410)的两端与两个所述端板组件的两个金属结构件(120)一一对应地连接；
打包带(510)，所述打包带(510)捆绑在两个所述端板组件的两个注塑结构件(110)以及多个所述单体电池(310)的外表面。


2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述压筋(410)包括具有多个折弯的筋条(411)和设置在所述筋条(411)的端部的连接片(412)，所述金属结构件(120)的上端与所述连接片(412)通过紧固件连接。


3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，
所述筋条(411)为一体成型的钣金件，所述筋条(411)包括顺次连接的第一折板、第二折板、第三折板、第四折板和第五折板，其中，所述第一折板、所述第三折板和所述第五折板相互平行，所述第一折板和所述第五折板均与所述集成盖板抵接，所述第三折板与所述集成盖板间隔设置；
所述压筋(410)还包括卡头(413)，所述卡头(413)凸出设置在所述第二折板和/或所述第四折板的端部，所述金属结构件(120)的上端具有卡槽(128)，所述卡头(413)卡接在所述金属结构件(120)的卡槽(128)内。


4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，
所述注塑结构件(110)具有相对的第一侧和第二侧，所述注塑结构件(110)的第一侧具有用于容纳所述打包带(510)的带槽(111)，所述注塑结构件(110)具有避让孔(112)；
所述金属结构件(120)包括支撑板(121)和设置在所述支撑板(121)的一侧的安装件(122)，所述支撑板(121)设置在所述注塑结构件(110)的第二侧，所述支撑板(121)的上端与所述压筋(410)的端部连接，所述安装件(122)穿过所述避让孔(112)并凸出于所述注塑结构件(110)的第一侧。


5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，
沿所述带槽(111)的延伸方向，所述带槽(111)的两端各有一个用于穿过打包带(510)的穿带口，两个所述穿带口分别位于所述注塑结构件(110)的两个边沿，所述穿带口内具有弧形过渡面(113)，所述弧形过渡面(113)用于与所述打包带(510)的弯折位置匹配；
所述穿带口内还具有两个相对设置的引导弧面(114)，所述引导弧面(114)用于对所述打包带(510)进行引导，两个所述引导弧面(114)分别为所述带槽(111)的两个相对的侧壁的端部，所述弧形过渡面(113)位于两个所述引导弧面(114)之间，所述弧形过渡面(113)为所述带槽(111)的底壁的端部。


6.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，所述支撑板(121)包括板体(125)和设置在所述板体(125)的上端的连接板(126)，所述板体(125)与所述注塑结构件(110)连接，所述连接板(126)的至少一部分凸出于所述注塑结构件(110)的顶端，所述连接板(126)与所述压筋(410)的端部连接。


7.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述集成盖板包括：
下盖板(210)，所述下盖板(210)包括下盖本体(211)，所述下盖本体(211)的下侧用于与单体电池(310)配合，所述下盖本体(211)的上侧具有用于容纳线束(231)的走线槽(2111)以及设置在所述走线槽(2111)的侧壁上的卡板(212)，所述卡板(212)与所述走线槽(2111)的槽底间隔设置以卡住所述线束(231)；
分极片(232)和总极片(233)，所述分极片(232)和所述总极片(233)均设置在所述下盖本体(211)的上侧。


8.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，所述卡板(212)为多个，所述走线槽(2111)具有两个相对的侧壁，多个所述卡板(212)分布在所述走线槽(2111)的两个侧壁上，所述走线槽(2111)的一个侧壁上的卡板(212)与所述走线槽(2111)的另一个侧壁上的卡板(212)沿所述走线槽(2111)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯颖华，林鹏，赖信华，董锋，沈剑，
申请(专利权)人：银隆新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44