【技术实现步骤摘要】
电池模组
本专利技术涉及新能源
,具体而言,涉及一种电池模组。
技术介绍
现有的电池模组结构复杂、制造成本高,用在两轮车等小型交通工具时,不利于降低小型交通工具的成本。
技术实现思路
本专利技术提供了一种电池模组,以降低电池模组的成本。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种电池模组,包括:多个排列设置的单体电池;集成盖板,设置在多个所述单体电池的上方,所述集成盖板包括多个极片以及从下到上呈层状结构设置的绝缘层、限位层和走线层,所述绝缘层覆盖在多个所述单体电池的端部,所述限位层用于对多个所述极片进行限位,所述走线层内具有用于布置采集线的走线槽;两个端板,两个所述端板分别设置在多个所述单体电池的两端;打包带,所述打包带捆绑在两个所述端板以及多个所述单体电池的外表面。进一步地,两个所述端板分别与多个所述单体电池的两个相对的外表面粘接,所述电池模组还包括底板,所述底板与多个所述单体电池的底面粘接。进一步地,所述打包带由玻璃纤维材料制成,所述打包带为多个,多个所述打包带在竖直方向间隔设 ...
【技术保护点】
1.一种电池模组,其特征在于,包括:/n多个排列设置的单体电池(60);/n集成盖板,设置在多个所述单体电池(60)的上方,所述集成盖板包括多个极片(30)以及从下到上呈层状结构设置的绝缘层(10)、限位层(20)和走线层(40),所述绝缘层(10)覆盖在多个所述单体电池(60)的端部,所述限位层(20)用于对多个所述极片(30)进行限位,所述走线层(40)内具有用于布置采集线的走线槽(41);/n两个端板(70),两个所述端板(70)分别设置在多个所述单体电池(60)的两端;/n打包带(80),所述打包带(80)捆绑在两个所述端板(70)以及多个所述单体电池(60)的外表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
多个排列设置的单体电池(60);
集成盖板,设置在多个所述单体电池(60)的上方,所述集成盖板包括多个极片(30)以及从下到上呈层状结构设置的绝缘层(10)、限位层(20)和走线层(40),所述绝缘层(10)覆盖在多个所述单体电池(60)的端部,所述限位层(20)用于对多个所述极片(30)进行限位,所述走线层(40)内具有用于布置采集线的走线槽(41);
两个端板(70),两个所述端板(70)分别设置在多个所述单体电池(60)的两端;
打包带(80),所述打包带(80)捆绑在两个所述端板(70)以及多个所述单体电池(60)的外表面。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,两个所述端板(70)分别与多个所述单体电池(60)的两个相对的外表面粘接,所述电池模组还包括底板(90),所述底板(90)与多个所述单体电池(60)的底面粘接。
3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述打包带(80)由玻璃纤维材料制成,所述打包带(80)为多个,多个所述打包带(80)在竖直方向间隔设置。
4.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述集成盖板还包括防护层(50),所述防护层(50)覆盖在所述走线层(40)的上方,其中,所述绝缘层(10)和所述限位层(20)粘接,所述限位层(20)和所述走线层(40)粘接,所述防护层(50)与所述走线层(40)粘接。
5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述防护层(50)的一端具有多个总线槽(51),多个所述总线槽(51)用于避让总正极线缆和总负极线缆。
6.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘层...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯颖华,林鹏,赖信华,董锋,沈剑,
申请(专利权)人:银隆新能源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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