智能道轨工务养护平台制造技术

技术编号:25933045 阅读:17 留言:0更新日期:2020-10-17 03:24
本发明专利技术公开了智能道轨工务养护平台,包括车体,所述车体一侧为开口结构,所述车体顶部设有笔记本电脑,所述车体侧面设有操作按键,所述车体内部由两个横板分为第一层、第二层和第三层,所述第二层内设有喷油电控柜,所述第三层由两端挡板分为第一容腔和第二容腔,所述第一容腔内设有喷油系统和锂电池,两端所述第二容腔内设有喷油装置,所述喷油装置包括T型底座,所述T型底座顶端连接固定板,所述固定板上设有转轴,所述转轴顶端铰接支撑板,所述支撑板上设有T型杆。本发明专利技术不仅具有更加充足的储存空间,还能够保护雾化喷嘴不受损害,能够调节雾化喷嘴的喷料高度,使用方便,制造成本低。

【技术实现步骤摘要】
智能道轨工务养护平台
本专利技术涉及铁路设施维护领域,具体是智能道轨工务养护平台。
技术介绍
轨道扣件是联结钢轨与轨枕的中间零件,要求联结可靠,便于拆装,但轨道扣件经过长年的日晒雨淋以及周围环境影响导致生锈、腐蚀等化学反应,导致工件使用寿命低、拆装不便等问题,所以轨道管理部门定期会对轨道的扣件进行润滑、防锈防腐涂油保养,现有对轨道扣件的保养方式是用人工带着保养工具逐个扣件维护,存在劳动强度大、效率低、维护保养成本高的问题。现有的轨道扣件保养装置采用移动是结构,使整个装置沿着铁轨运动,然后通过喷嘴对轨道进行喷涂保养,现有的装置整体高度较低,且内部可用的储存空间过少,不仅不方便实际使用,而且,能够携带的油料很少,而且,现有的养护装置结构复杂,抑郁损坏,此外,现有装置中的喷嘴即使在不工作中也会暴露在外部,很容易因触碰轨道内的碎石而造成损伤。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供智能道轨工务养护平台,使用更方便,储存空间大,且能够保护喷嘴。为了解决上述问题,本专利技术的技术方案为:智能道轨工务养护平台,包括车体,所述车体一侧为开口结构,所述车体顶部设有笔记本电脑,所述车体侧面设有操作按键,所述车体内部由两个横板分为第一层、第二层和第三层,所述第二层内设有喷油电控柜,所述第三层由两端挡板分为第一容腔和第二容腔,所述第一容腔内设有喷油系统和锂电池,两端所述第二容腔内设有喷油装置,所述喷油装置包括T型底座,所述T型底座顶端连接固定板,所述固定板上设有转轴,所述转轴顶端铰接支撑板,所述支撑板上设有T型杆,所述T型杆底端两侧均设有雾化喷嘴,所述车体底部两侧设有移动轮,所述移动轮外侧设有连接在车体底部的滚轮,所述滚轮与轨道适配。作为改进,所述喷油系统包括储油罐、增压泵和保压罐,所述储油罐连通增压泵,所述增压泵连通保压罐,所述保压罐上设有带信号输出的压力表,所述保压罐连接流量计,所述流量计连接雾化喷嘴,所述增压泵和保压罐之间与流量计和雾化喷嘴之间均设有电磁开关阀。作为改进,所述固定板和支撑板上设有适配的通孔,所述通孔内插设拉拔销。作为改进,所述支撑板一端设有U型夹板,所述T型杆竖直滑动连接在U型夹板内,所述T型杆顶端设有圆形限位板,所述限位板直径大于U型夹板内径,所述U型夹板上设有锁紧螺栓。作为改进,所述T型杆底部两端均设有插槽,所述雾化喷嘴插设在插槽内,所述雾化喷嘴和T型杆通过固定螺钉连接。作为改进,所述第一层内放置轨距测量尺(具有无限传输功能),所述第二层内放置自动轨距调整系统工具,所述第三层放置轨距块调整器与预埋尼龙套管、断丝取出器。作为改进,所述车体两侧均设有把手,所述车体顶端已交设有置物槽,所述笔记本电脑放置在置物槽内。作为改进,所述折叠轮和滚轮均共有四个。本专利技术与现有的技术相比的优点在于:车体内的三层空间可以储存更多的油料和设备,喷油装置在不使用时能够收纳隐藏在第二容腔内,还能够调节雾化喷嘴的喷料高度,具有更广泛的适用性。本专利技术不仅具有更加充足的储存空间,还能够保护雾化喷嘴不受损害,能够调节雾化喷嘴的喷料高度,使用方便,制造成本低。附图说明图1是本专利技术的内部结构图一。图2是本专利技术的内部结构图二。图3本专利技术的侧视图。图4是本专利技术中喷油装置处的放大图。图5是本专利技术喷油电控流程示意图。如图所示:1、车体,1.1、第一层,1.2、第二层,1.3、第三层,1.4、第一容腔,1.5、第二容腔,2、笔记本电脑,3、操作按键,4、把手,5、喷油电控柜,6、喷油系统,7、锂电池,8、喷油装置,8.1、T型底座,8.2、固定板,8.3、转轴,8.4、支撑板,8.5、拉拔销,8.6、T型杆,8.7、雾化喷嘴,8.8、锁紧螺栓,9、移动轮,10、滚轮,11、轨道。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本专利技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。为了使本专利技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1至图5所示,智能道轨工务养护平台,包括车体1,所述车体1一侧为开口结构,所述车体1顶部设有笔记本电脑2,所述车体1侧面设有操作按键3,所述车体1内部由两个横板分为第一层1.1、第二层1.2和第三层1.3,所述第二层1.2内设有喷油电控柜5,所述第三层1.3由两端挡板分为第一容腔1.4和第二容腔1.5,所述第一容腔1.4内设有喷油系统6和锂电池7,两端所述第二容腔1.5内设有喷油装置8,所述喷油装置8包括T型底座8.1,所述T型底座8.1顶端连接固定板8.2,所述固定板8.2上设有转轴8.3,所述转轴8.3顶端铰接支撑板8.4,所述支撑板8.4上设有T型杆8.6,所述T型杆8.6底端两侧均设有雾化喷嘴8.7,所述车体1底部两侧设有移动轮9,所述移动轮9外侧设有连接在车体1底部的滚轮10,所述滚轮10与轨道11适配。所述喷油系统6包括储油罐、增压泵和保压罐,所述储油罐连通增压泵,所述增压泵连通保压罐,所述保压罐上设有带信号输出的压力表,所述保压罐连接流量计,所述流量计连接雾化喷嘴8.7,所述增压泵和保压罐之间与流量计和雾化喷嘴8.7之间均设有电磁开关阀,所述固定板8.2和支撑板8.4上设有适配的通孔,所述通孔内插设拉拔销8.5,所述支撑板8.4一端设有U型夹板,所述T型杆8.6竖直滑动连接在U型夹板内,所述T型杆8.6顶端设有圆形限位板,所述限位板直径大于U型夹板内径,所述U型夹板上设有锁紧螺栓8.8,所述T型杆8.6底部两端均设有插槽,所述雾化喷嘴8.7插设在插槽内,所述雾化喷嘴8.7和T型杆8.6通过固定螺钉连接,所述第一层1.1内放置轨距测量尺,所述第二层1.2内放置自动轨距调整系统工具,所述车体1两侧均设有把手4,所述车体1顶端已交设有置物槽,所述笔记本电脑2放置在置物槽内,所述折叠轮9和滚轮10均共有四个。在具体的使用中,储油罐内装满M1工业级通用润滑剂,锂电池7为24V、200AH规格,锂电池7为整个装置提供能源,初始状态时,喷油装置8位于第二容腔1.5内,可以防止受到损伤,当需要进行喷油时,现将拉拔销8.5取下,转动支撑板8.4,使支撑板8.4上的U型夹板端伸出车体1外,转动锁紧螺栓8.8,调节T型杆8.6的下降高度,从而可以改变雾化喷嘴8.7的喷料高度,再将锁紧螺栓8.8拧紧,并将拉拔销8.5将支撑板8.4和固定板8.2固定连接即可,当雾化喷嘴8.7有损坏时,取下固定螺钉,即可更换雾化喷嘴8.7,完成喷油后,可将喷油装置8再次收纳进第二容腔1.5内,操作顺序与上述操作类似。以上对本专利技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一,实际的结构并不局限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能道轨工务养护平台,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)一侧为开口结构,所述车体(1)顶部设有笔记本电脑(2),所述车体(1)侧面设有操作按键(3),所述车体(1)内部由两个横板分为第一层(1.1)、第二层(1.2)和第三层(1.3),所述第二层(1.2)内设有喷油电控柜(5),所述第三层(1.3)由两端挡板分为第一容腔(1.4)和第二容腔(1.5),所述第一容腔(1.4)内设有喷油系统(6)和锂电池(7),两端所述第二容腔(1.5)内设有喷油装置(8),所述喷油装置(8)包括T型底座(8.1),所述T型底座(8.1)顶端连接固定板(8.2),所述固定板(8.2)上设有转轴(8.3),所述转轴(8.3)顶端铰接支撑板(8.4),所述支撑板(8.4)上设有T型杆(8.6),所述T型杆(8.6)底端两侧均设有雾化喷嘴(8.7),所述车体(1)底部两侧设有移动轮(9),所述移动轮(9)外侧设有连接在车体(1)底部的滚轮(10),所述滚轮(10)与轨道(11)适配。/n

【技术特征摘要】
1.智能道轨工务养护平台,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)一侧为开口结构,所述车体(1)顶部设有笔记本电脑(2),所述车体(1)侧面设有操作按键(3),所述车体(1)内部由两个横板分为第一层(1.1)、第二层(1.2)和第三层(1.3),所述第二层(1.2)内设有喷油电控柜(5),所述第三层(1.3)由两端挡板分为第一容腔(1.4)和第二容腔(1.5),所述第一容腔(1.4)内设有喷油系统(6)和锂电池(7),两端所述第二容腔(1.5)内设有喷油装置(8),所述喷油装置(8)包括T型底座(8.1),所述T型底座(8.1)顶端连接固定板(8.2),所述固定板(8.2)上设有转轴(8.3),所述转轴(8.3)顶端铰接支撑板(8.4),所述支撑板(8.4)上设有T型杆(8.6),所述T型杆(8.6)底端两侧均设有雾化喷嘴(8.7),所述车体(1)底部两侧设有移动轮(9),所述移动轮(9)外侧设有连接在车体(1)底部的滚轮(10),所述滚轮(10)与轨道(11)适配。


2.根据权利1所述的智能道轨工务养护平台,其特征在于:所述喷油系统(6)包括储油罐、增压泵和保压罐,所述储油罐连通增压泵,所述增压泵连通保压罐,所述保压罐上设有带信号输出的压力表,所述保压罐连接流量计,所述流量计连接雾化喷嘴(8.7),所述增压泵和保压罐之间与...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秋全徐海东刘岩马荣江王炎锋
申请(专利权)人:郑州忠林智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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