一种离合力检测装置制造方法及图纸

技术编号:25917806 阅读:21 留言:0更新日期:2020-10-13 10:37
本实用新型专利技术公开了一种离合力检测装置,包括底座、扭力扳手、扭力扳手座体、轴承底座、轴承、转动件和内齿底座,扭力扳手座体设于底座上,扭力扳手安装至扭力扳手座体上,轴承底座设于底座上,轴承安装至轴承底座内,转动件包括主体部、轴部和手柄,轴部位于主体部的一端,轴部与轴承配合,手柄连接于主体部的侧面,内齿底座安装至主体部远离轴部的一端,扭力扳手设有轴部收容槽,轴部收容槽位于内齿底座上方。本实用新型专利技术的离合力检测装置,可以方便快捷而且准确的检测滑动离合组件的离合力大小,既能满足客户使用需求又能够保护传动装置。

【技术实现步骤摘要】
一种离合力检测装置
本技术涉及离合力检测
,尤其涉及一种离合力检测装置。
技术介绍
在正常工作时,离合器的离合齿轮是不可以发生打滑的,因此,我们需要对离合齿轮离合力的检测。目前小模数金属齿轮传动行业在离合装置及离合力检验方面并无成熟及可参考的解决方案。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种离合力检测装置,通过此装置可以方便快捷而且准确的检测滑动离合组件的离合力大小,成功的解决了小模数齿轮传动行业在离合装置及离合力检验方面的空白。本技术的技术方案为:一种离合力检测装置,包括底座、扭力扳手、扭力扳手座体、轴承底座、轴承、转动件和内齿底座,扭力扳手座体设于底座上,扭力扳手安装至扭力扳手座体上,轴承底座设于底座上,轴承安装至轴承底座内,转动件包括主体部、轴部和手柄,轴部位于主体部的一端,轴部与轴承配合,手柄连接于主体部的侧面,内齿底座安装至主体部远离轴部的一端,扭力扳手设有轴部收容槽,轴部收容槽位于内齿底座上方。进一步,所述离合力检测装置还包括多个支撑柱和上安装板,多个支撑柱的一端安装至底座上,另一端与上安装板连接,扭力扳手夹座安装于上安装板上。进一步,多个支撑柱的两端分别通过螺栓与底座和上安装板固定。进一步,所述扭力扳手座体由两个夹座组成,两个夹座共同对扭力扳手进行夹持。进一步,还包括下安装板,所述下安装板安装于底座上,轴承底座安装于下安装板上。进一步,所述下安装板通过螺栓固定至底座,轴承底座通过螺栓固定至下安装板。进一步,所述扭力扳手的一端设有套筒,轴部收容槽位于套筒内。进一步,所述内齿底座通过螺栓固定至主体部。进一步,所述内齿底座内设有齿轮收容槽,转动件的主体部和轴部一体贯通设置有轴孔,轴孔与齿轮收容槽连通。上述离合力检测装置的检测方法,先将扭力扳手调零放置于扭力扳手座体,将待测零件的齿轮放置至内齿底座内,待测零件的转轴放置至轴部收容槽内,转动手柄,主体部转动带动内齿底座转动,内齿底座内的齿轮随内齿底座转动,直至待测零件的齿轮和转轴滑脱,此时扭力扳手显示的数字即为待测零件的离合力。与现有技术相比,本技术的离合力检测装置,可以方便快捷而且准确的检测滑动离合组件的离合力大小,既满足客户使用需求又能够保护传动装置的低成本解决方案。本装置适用于小模数齿轮传动行业,包括金属齿轮、粉末冶金齿轮、塑胶齿轮、密姆注射齿轮等各种材质传动方案中离合装置离合力的检验,适用性广,价格低廉,操作方便。附图说明一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。图1是本技术的离合力检测装置的分解图。图2是本技术的离合力检测装置的剖视图。底座1、扭力扳手2、扭力扳手座体3、轴承底座4、轴承5、内齿底座6、多个支撑柱7、上安装板8、下安装板9、套筒10、主体部11、轴部12、手柄13、待测零件16。具体实施方式为了便于理解本技术,下面结合附图和具体实施方式,对本技术进行更详细的说明。需要说明的是,当元件被表述“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是用于限制本技术。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例如图1和图2所示,本实施例提供了一种离合力检测装置,包括底座1、扭力扳手2、扭力扳手座体3、轴承底座4、轴承5、转动件、内齿底座6、多个支撑柱7、上安装板8和下安装板9。如图1和图2所示,多个支撑柱的一端通过螺栓安装至底座上,另一端通过螺栓与上安装板连接,扭力扳手夹座安装于上安装板上,扭力扳手座体由两个夹座组成,两个夹座共同对扭力扳手进行夹持,扭力扳手的一端设有套筒10,套筒内设置轴部收容槽。如图1和图2所示,下安装板通过螺栓固定至底座,轴承底座通过螺栓固定至下安装板,轴承安装至轴承底座内。如图1和图2所示,转动件包括主体部11、轴部12和手柄13,轴部位于主体部的一端,轴部与轴承配合,手柄连接于主体部的侧面,内齿底座通过螺栓安装至主体部远离轴部的一端,内齿底座位于轴部收容槽的下方,内齿底座内设有齿轮收容槽,转动件的主体部和轴部一体贯通设置有轴孔,轴孔与齿轮收容槽连通。上述离合力检测装置的检测方法,先将扭力扳手调零放置于扭力扳手座体,将待测零件16的齿轮放置至内齿底座内,待测零件的转轴放置至轴部收容槽内,匀速缓慢地朝同一方向转动手柄,主体部转动带动内齿底座转动,内齿底座内的齿轮随内齿底座转动,直至待测零件的齿轮和转轴滑脱,此时扭力扳手显示的数字即为待测零件的离合力。需要说明的是,本技术的说明书及其附图中给出了本技术的较佳的实施例,但是,本技术可以通过许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例,这些实施例不作为对本
技术实现思路
的额外限制,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。并且,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本技术说明书记载的范围;进一步地,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种离合力检测装置,其特征在于,包括底座、扭力扳手、扭力扳手座体、轴承底座、轴承、转动件和内齿底座,扭力扳手座体设于底座上,扭力扳手安装至扭力扳手座体上,轴承底座设于底座上,轴承安装至轴承底座内,转动件包括主体部、轴部和手柄,轴部位于主体部的一端,轴部与轴承配合,手柄连接于主体部的侧面,内齿底座安装至主体部远离轴部的一端,扭力扳手设有轴部收容槽,轴部收容槽位于内齿底座上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种离合力检测装置,其特征在于,包括底座、扭力扳手、扭力扳手座体、轴承底座、轴承、转动件和内齿底座,扭力扳手座体设于底座上,扭力扳手安装至扭力扳手座体上,轴承底座设于底座上,轴承安装至轴承底座内,转动件包括主体部、轴部和手柄,轴部位于主体部的一端,轴部与轴承配合,手柄连接于主体部的侧面,内齿底座安装至主体部远离轴部的一端,扭力扳手设有轴部收容槽,轴部收容槽位于内齿底座上方。


2.根据权利要求1所述的离合力检测装置,其特征在于,还包括多个支撑柱和上安装板,多个支撑柱的一端安装至底座上,另一端与上安装板连接,扭力扳手夹座安装于上安装板上。


3.根据权利要求2所述的离合力检测装置,其特征在于,多个支撑柱的两端分别通过螺栓与底座和上安装板固定。


4.根据权利要求1所述的离合力检测装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖元创陈建能刘春建亢汉宁郭鹏梁小华林李健郑洁澜田季
申请(专利权)人:深圳市龙德科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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