一种管桩生产用出桩卷扬机制造技术

技术编号:25910466 阅读:14 留言:0更新日期:2020-10-13 10:28
本实用新型专利技术提供了一种管桩生产用出桩卷扬机,设置在行车的横梁上,用于管桩的升降吊装,卷筒包括多个并且外径相同,各卷筒沿着行车的横梁长度方向均布,各卷筒的转轴同轴布置并且相邻卷筒的转轴通过联轴器连接,各卷筒上固定缠绕的钢绳下端连接有高度一致的用于抓取管桩的管桩抓取部件;驱动电机包括相同的两个并相对布置在行车的横梁的两端,两个驱动电机的电机轴分别与最外端卷筒的转轴传动连接;制动装置包括制动轮和制动器,所述制动轮包括多个并与各联轴器固定连接,制动器设置在底座上并与各制动轮配合,能够提供较大的提升力和静止制动力,适合于管桩的升降吊装,提升力强、安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种管桩生产用出桩卷扬机
本技术涉及管桩机械
,特别是提供了一种管桩吊装用机械。
技术介绍
在管桩预制生产行业中,需要用到管模,现有的管模通常由上模和下模组成,浆料放入到下模中,合模后,经过张拉、离心、高压蒸养、脱模等步骤后得到管桩,在脱模过程中,先将上模与下模分离,并将上模移开,并将管桩从下模中用行车吊出,行车使管桩和下模脱离过程即为管模出桩,由于管桩的长度较长、重量较大,采用行车的挂钩进行挂装管桩的移动输送,容易出现因为挂装位置与管桩中心位置不重合而出现偏斜的问题,并且行车一般配置单个制动器,如果出现制动器制动力不足的问题,容易出现挂钩下溜现象,存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本技术提供了一种管桩生产用出桩卷扬机,以便于管桩的移动和输送。为了达到上述目的,本技术的技术方案为:一种管桩生产用出桩卷扬机,设置在行车的横梁上,用于管桩的升降吊装,包括卷筒、管桩抓取部件、驱动电机和制动装置;卷筒包括多个并且外径相同,各卷筒沿着行车的横梁长度方向均布,各卷筒的转轴同轴布置并且相邻卷筒的转轴通过联轴器连接,各卷筒上固定缠绕的钢绳下端连接有高度一致的用于抓取管桩的管桩抓取部件;驱动电机包括相同的两个并相对布置在行车的横梁的两端,两个驱动电机的电机轴分别与最外端卷筒的转轴传动连接;制动装置包括制动轮和制动器,所述制动轮包括多个并与各联轴器固定连接,制动器设置在底座上并与各制动轮配合。进一步的,所述各钢绳的下端与活动横梁相连,管桩抓取部件设置在活动横梁的下端。进一步的,所述管桩抓取部件为管桩夹钳或者真空吸盘。进一步的,所述联轴器与制动轮为一体式结构。制动器为常闭式电液制动器。进一步的,所述驱动电机为输出端带有行星齿轮减速器的减速电动机。本技术的有益效果:1.沿着行车横梁设置了多个卷筒,各卷筒通过联轴器连接,并通过两端的驱动电机同时驱动卷筒,在各卷筒上固定缠绕的钢绳与管桩抓取部件连接,能够提供较大的提升力并且多个管桩抓取部件能够牢固抓取管桩,提升力大、抓取牢固,在抓取过程中,不会出现管桩倾斜的问题。2.在各联轴器上设置了制动轮,在底座上设置了与各制动轮配合的制动器,多个制动器同时制动能够提供较大制动力,并且各制动器分担的制动力矩小,即使其中之一的制动器出现故障,其他制动器也会及时起到制动作用,具有安全可靠的特点。附图说明图1:本技术的结构示意图。图2:本技术的卷扬机吊起管桩的状态示意图。图中,1—横梁,2—卷筒,3—管桩抓取部件,4—驱动电机,5—制动轮,6—制动器,7—联轴器,8—钢绳,9—活动横梁,10—管桩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。如图1所示,为本技术的结构示意图。本技术提供的管桩生产用出桩卷扬机,设置在行车的横梁1上,用于管桩的升降吊装,包括卷筒2、管桩抓取部件3、驱动电机4和制动装置;所述卷筒2包括多个并且外径相同,各卷筒2沿着行车的横梁1长度方向均布,各卷筒2的转轴同轴布置并且相邻卷筒2的转轴通过联轴器7连接,各卷筒2上固定缠绕的钢绳8下端连接有高度一致的用于抓取管桩10的管桩抓取部件3;所述驱动电机4包括相同的两个并相对布置在行车的横梁1的两端,两个驱动电机4的电机轴分别与最外端卷筒2的转轴传动连接;所述制动装置包括制动轮5和制动器6,所述制动轮5包括多个并与各联轴器7固定连接,制动器6设置在底座上并与各制动轮5配合。所述各钢绳8的下端与活动横梁9相连,管桩抓取部件3设置在活动横梁9的下端。其中,所述管桩抓取部件3为管桩夹钳或者真空吸盘,管桩夹钳或真空吸盘为管桩生产、输送中常用的工具,在本具体实施方式中,可采用山东海煜重工有限公司VLGR-8500/6型号的管桩专用吸盘,也可以采用其他公司的相同产品。所述联轴器7与制动轮5为一体式结构,可以采用泊头市昌盛石化机械厂生产的WGZ型齿式联轴器制动轮鼓形齿联轴器,为行业标准产品。所述制动器6为常闭式电液制动器,电力液压制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。所述驱动电机4为输出端带有行星齿轮减速器的减速电动机,减速电动机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂,进行集成组装好后,与电机一体成套供货。本技术的工作原理:如图2所示,本技术的卷扬机吊起管桩的状态示意图。通过行车移动,带动本技术的管桩生产用卷扬机移动至管桩(10)上方,并且使得活动横梁(9)与管桩(10)平行并上下对齐,横梁(1)上的;两个驱动电机(4)同时带动卷筒(2)转动,缠绕在卷筒(2)上的钢绳(8)同时释放,带动活动横梁(9)下行到管桩(10)附近,然后通过作为管桩抓取部件(3)的多个管桩吸盘同时将管桩(10)牢固吸附,然后驱动电机(4)带动卷筒(2)反向转动,带动活动横梁(9)上行,将管桩(10)吊离地面,并通过多个制动器(6)同时对各制动轮(5)产生制动作用,使得管桩(10)在空中稳定,然后通过行车移动,将管桩(10)移动离开。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管桩生产用出桩卷扬机,设置在行车的横梁(1)上,用于管桩的升降吊装,其特征在于:/n包括卷筒(2)、管桩抓取部件(3)、驱动电机(4)和制动装置;/n所述卷筒(2)包括多个并且外径相同,各卷筒(2)沿着行车的横梁(1)长度方向均布,各卷筒(2)的转轴同轴布置并且相邻卷筒(2)的转轴通过联轴器(7)连接,各卷筒(2)上固定缠绕的钢绳(8)下端连接有高度一致的用于抓取管桩(10)的管桩抓取部件(3);/n所述驱动电机(4)包括相同的两个并相对布置在行车的横梁(1)的两端,两个驱动电机(4)的电机轴分别与最外端卷筒(2)的转轴传动连接;/n所述制动装置包括制动轮(5)和制动器(6),所述制动轮(5)包括多个并与各联轴器(7)固定连接,制动器(6)设置在底座上并与各制动轮(5)配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种管桩生产用出桩卷扬机,设置在行车的横梁(1)上,用于管桩的升降吊装,其特征在于:
包括卷筒(2)、管桩抓取部件(3)、驱动电机(4)和制动装置;
所述卷筒(2)包括多个并且外径相同,各卷筒(2)沿着行车的横梁(1)长度方向均布,各卷筒(2)的转轴同轴布置并且相邻卷筒(2)的转轴通过联轴器(7)连接,各卷筒(2)上固定缠绕的钢绳(8)下端连接有高度一致的用于抓取管桩(10)的管桩抓取部件(3);
所述驱动电机(4)包括相同的两个并相对布置在行车的横梁(1)的两端,两个驱动电机(4)的电机轴分别与最外端卷筒(2)的转轴传动连接;
所述制动装置包括制动轮(5)和制动器(6),所述制动轮(5)包括多个并与各联轴器(7)固定连接,制动器(6)设置在底座上并与各制动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新军
申请(专利权)人:钟祥中恒管桩有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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