中置电机制造技术

本申请公开了一种中置电机，包括：电机壳，旋转布置于电机壳中、且两端伸出电机壳外的中轴，同轴套设于所述中轴上的牙盘安装套管和力矩变形套管；所述牙盘安装套管和所述力矩变形套管沿着所述中轴的轴线方向一左一右布置，而且所述牙盘安装套管的左端部与所述中轴固定；所述牙盘安装套管与所述中轴通过一单向离合器相连，所述单向离合器包括单向啮合的离合器内圈和离合器外圈，所述离合器内圈套于所述中轴外且与所述力矩变形套管周向固定连接，所述离合器外圈与所述牙盘安装套管固定。本申请可消除电动模式下出现的中轴跟转打脚的问题。

【技术实现步骤摘要】
中置电机
本申请涉及一种中置电机，主要用于电动自行车。
技术介绍
用于驱动电动自行车行走的中置电机一般都包括电机壳、旋转贯穿于电机壳中的中轴、布置于电机壳内的转子和定子。实际应用时，将中置电机安装于电动自行车上且将电机壳与自行车车架紧固，并借助齿轮传动结构将电机的转子与自行车中部位置的牙盘传动连接，以将转子的转动传递给牙盘，再由牙盘通过链条带动自行车后轮转动，使车辆行走。同时在中轴两端连接带脚踏的区别，并将中轴与前述牙盘传动连接，以借助骑行者对曲柄脚踏的踩踏力带动中轴转动，进而通过中轴带动牙盘转动，使车辆前行。有些中置电机为了能够检测骑行者对中轴的踩踏力大小，进而调整电机的输出参数，还会在中轴上套设力矩变形套管。实际应用时，将力矩变形套管与牙盘安装套管固定连接，牙盘装配于牙盘安装套管上，骑行时中轴受到的扭转力矩通过力矩变形套管传递给牙盘。然而，在传统结构中，因力矩变形套管与牙盘安装套管固定连接，若电动模式电机转子带动牙盘安装套管和牙盘转动，则力矩变形套管、中轴以及中轴两端的曲柄会跟转打脚，非常不便。<br>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中置电机，包括：/n电机壳(1)，/n旋转布置于所述电机壳中、且两端伸出所述电机壳外的中轴(2)，以及/n同轴套设于所述中轴上的牙盘安装套管(3)和力矩变形套管(16)；/n所述牙盘安装套管(3)和所述力矩变形套管(16)沿着所述中轴(2)的轴线方向一左一右布置，而且所述牙盘安装套管(3)的左端部与所述中轴(2)固定；/n其特征在于，所述牙盘安装套管(3)与所述中轴(2)通过一单向离合器(15)相连，所述单向离合器(15)包括单向啮合的离合器内圈(1501)和离合器外圈(1502)，所述离合器内圈(1501)套于所述中轴(2)外且与所述力矩变形套管(16)周向固定连接，所述离合器外圈(...

【技术特征摘要】
1.一种中置电机，包括：
电机壳(1)，
旋转布置于所述电机壳中、且两端伸出所述电机壳外的中轴(2)，以及
同轴套设于所述中轴上的牙盘安装套管(3)和力矩变形套管(16)；
所述牙盘安装套管(3)和所述力矩变形套管(16)沿着所述中轴(2)的轴线方向一左一右布置，而且所述牙盘安装套管(3)的左端部与所述中轴(2)固定；
其特征在于，所述牙盘安装套管(3)与所述中轴(2)通过一单向离合器(15)相连，所述单向离合器(15)包括单向啮合的离合器内圈(1501)和离合器外圈(1502)，所述离合器内圈(1501)套于所述中轴(2)外且与所述力矩变形套管(16)周向固定连接，所述离合器外圈(1502)与所述牙盘安装套管(3)固定。


2.根据权利要求1所述的中置电机，其特征在于，所述力矩变形套管(16)的右端面固定设置若干个沿着圆周方向间隔排布且轴向向外凸出的凸块(16a)，所述离合器内圈(1501)的左端面设置若干个沿着圆周方向间隔排布且轴向向内凹陷的凹槽(1501a)，各个所述凸块(16a)分别嵌入各个所述凹槽(1501a)中。


3.根据权利要求2所述的中置电机，其特征在于，每个所述凸块(16a)的右端面均为平面，而且各个所述凸块(16a)的右端面处于同一平面上；每个所述凹槽(1501...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清华，王英喆，张文超，丁俊，
申请(专利权)人：八方电气苏州股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32