一种就车式刹车盘光盘机和就车式刹车盘光盘工具套件制造技术

技术编号:25903807 阅读:34 留言:0更新日期:2020-10-13 10:20
本实用新型专利技术公开了一种就车式刹车盘光盘机和就车式刹车盘光盘工具套件,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,该就车式刹车盘光盘机包括依次连接的固定支架(11)、底座支架(12)和底座(13),底座(13)上固定有两个车削机构(14),两个车削机构(14)均含有车刀(15),两个车削机构(14)的车刀(15)能够夹持刹车盘(30),底座(13)连接有丝杠(16),丝杠(16)的一端设有手轮(17),当通过手轮(17)转动丝杠(16)时,底座(13)和两个车削机构(14)均能够沿Y轴方向移动。该就车式刹车盘光盘机和就车式刹车盘光盘工具套件不仅提高了工作效率,也提高了工作中的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种就车式刹车盘光盘机和就车式刹车盘光盘工具套件
本技术涉及一种就车式刹车盘光盘机,还涉及一种含有该就车式刹车盘光盘机的就车式刹车盘光盘工具套件。
技术介绍
在使用普通的刹车盘光盘机作业时,首先需要拆卸刹车盘,拆卸刹车盘需要拆卸10颗固定螺丝,拆卸螺丝时需要使用内六方扳手加接力杆才能将螺丝拧松,期间存在着车轮突然转动的风险,和铁屑飞溅的风险,拆下螺丝后再用锤子敲击将盘与轴头分离,整体耗时将近15分钟。装刹车盘需要将刹车盘螺丝孔与轴头螺丝孔对齐,再用锤子敲击,使刹车盘与轴头紧密接触,拧紧螺丝。如果螺丝孔没对齐需要再次用锤子将盘与轴头分离,再次对齐敲击,浪费更多的时间,更有敲击刹车盘出现的盘体破损,铁屑飞溅的风险,整体耗时将近10分钟。可见现有的刹车盘光盘作业存在费时费力的缺陷。
技术实现思路
为了提高刹车盘光盘作业效率,本技术提供了一种就车式刹车盘光盘机和就车式刹车盘光盘工具套件,该就车式刹车盘光盘机和就车式刹车盘光盘工具套件不仅提高了工作效率,也提高了工作中的安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种就车式刹车盘光盘机,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,该就车式刹车盘光盘机包括依次连接的固定支架、底座支架和底座,底座上固定有两个车削机构,两个车削机构均含有车刀,两个车削机构沿X轴方向间隔排列,两个车削机构的车刀能够夹持刹车盘,底座连接有丝杠,丝杠的一端设有手轮,当通过手轮转动丝杠时,底座和两个车削机构均能够沿Y轴方向移动。底座与底座支架沿Z轴方向排列,丝杠的轴线平行于Y轴,固定支架与底座沿Y轴方向排列。底座内设有下固定块和上固定块,丝杠穿过下固定块和上固定块,丝杠与下固定块螺纹连接,丝杠与上固定块卡接。下固定块与上固定块沿Y轴方向间隔排列,下固定块与底座连接固定,上固定块与底座支架的上表面连接固定。底座支架呈长条形结构,底座支架的长度方向与Y轴方向相同,底座支架含有能够容纳夹持刹车盘的缺口槽。车削机构还含有依次连接的安装板、刀轴、调节轴和进刀架,车刀与刀轴的一端连接固定,刀轴的另一端套设于调节轴的一端外,刀轴与调节轴螺纹连接,调节轴的另一端固定连接有调节旋钮。两个车削机构互为镜像,两个车削机构的刀轴的轴线重合,刀轴的轴线与X轴平行,当通过调节旋钮转动调节轴时,刀轴和车刀能够沿X轴方向移动。一种就车式刹车盘光盘工具套件,所述就车式刹车盘光盘工具套件包括传动架和上述的就车式刹车盘光盘机,传动架含有横梁,横梁的两端均设有连杆,横梁的中部设有套头,横梁与Y轴和Z轴所在的平面平行,传动架能够使刹车盘和轮盘以轮轴为轴转动。沿X轴方向,两根连杆均位于横梁的同一侧,连杆与套头位于横梁的两侧。连杆的内侧设有环形板,环形板的轴线平行于X轴,套头的轴线平行于X轴,套头内设有四方形孔。本技术的有益效果是:1、省力,可以在不拆卸刹车盘的前提下对刹车盘进行光磨作业。2、一机两用,可以拆卸装在刹车盘上,也可以固定后对刹车盘进行光磨。3、节省作业时间,省去拆装刹车盘的时间。4、体积小节省作业空间。5、预期效果与在普通光盘机光磨效果一样,不存在光盘效果差的情况。6、节省材料费,省去对油封的投入。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。图1是就车式刹车盘光盘机的主视图。图2是就车式刹车盘光盘机的左视图。图3是就车式刹车盘光盘机的俯视图。图4是图1中沿A-A方向的剖视图。图5是底座的主视图。图6是底座的俯视图。图7是底座支架的主视图。图8是底座支架的俯视图。图9是上固定块的示意图图10是车削机构的示意图。图11是传动架的主视图。图12是就车式刹车盘光盘工具套件的工作状态示意图。10、就车式刹车盘光盘机;20、传动架;30、刹车盘;40、轮盘;50、轮轴;11、固定支架;12、底座支架;13、底座;14、车削机构;15、车刀;16、丝杠;17、手轮;18、下固定块;19、上固定块;110、安装板;111、刀轴;112、进刀架;113、调节旋钮;114、缺口槽;115、上底板;116、调节轴;117、定位环;21、横梁;22、连杆;23、套头;24、环形板。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种就车式刹车盘光盘机,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,该就车式刹车盘光盘机包括依次连接的固定支架11、底座支架12和底座13,底座13上固定有两个车削机构14,两个车削机构14均含有车刀15,两个车削机构14沿X轴方向间隔排列,两个车削机构14的车刀15能够夹持刹车盘30,底座13连接有丝杠16,丝杠16的一端设有手轮17,当通过手轮17转动丝杠16时,底座13和两个车削机构14能够沿Y轴方向移动,如图1至图10所示。在本实施例中,底座13与底座支架12沿Z轴方向排列,底座13与底座支架12上下设置,丝杠16的轴线平行于Y轴,固定支架11与底座13沿Y轴方向排列,固定支架11与底座13前后设置,如图1所示。在本实施例中,底座13含有上底板115,底座13内设有下固定块18和上固定块19,上底板115呈凹字形结构,上底板115平行于X轴和Y轴所在的平面平行。上底板115与下固定块18焊接,上固定块19与底座支架12焊接,丝杠16穿过下固定块18和上固定块19,丝杠16与下固定块18螺纹连接,丝杠16与上固定块19卡接,底座13与底座支架12匹配接触。在本实施例中,下固定块18与上固定块19沿Y轴方向间隔排列,下固定块18与底座13连接固定,上固定块19与底座支架12的上表面连接固定。丝杠16与上固定块19连接出的外表面设有环形凹槽,上固定块19的内表面设有环形凸棱,丝杠16只能以丝杠16的轴线为轴转动,而不能沿轴向移动,上固定块19含有上下两部,该上下两部分通过螺钉连接,如图9所示。这样,当通过手轮17转动丝杠16时,底座支架12不动,底座13和两个车削机构14均能够沿Y轴方向同步移动。在本实施例中,底座支架12有方钢切割而成,底座支架12呈长条形结构,底座支架12的长度方向与Y轴方向相同,底座支架12含有能够容纳夹持刹车盘30的缺口槽114。底座支架12的两侧设有长条形的安装通孔,该安装通孔的长度方向与Y轴方向相同。在本实施例中,固定支架11用于连接该就车式刹车盘光盘机与车辆。固定支架11大致呈J形结构,固定支架11的上端设有用于连接的三个圆形通孔,固定支架11的下端通过螺栓和螺母与底座支架12连接固定,所述螺栓穿过固定支架11的下端与底座支架12两侧的长条形安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种就车式刹车盘光盘机,其特征在于,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,该就车式刹车盘光盘机包括依次连接的固定支架(11)、底座支架(12)和底座(13),底座(13)上固定有两个车削机构(14),两个车削机构(14)均含有车刀(15),两个车削机构(14)沿X轴方向间隔排列,两个车削机构(14)的车刀(15)能够夹持刹车盘(30),底座(13)连接有丝杠(16),丝杠(16)的一端设有手轮(17),当通过手轮(17)转动丝杠(16)时,底座(13)和两个车削机构(14)均能够沿Y轴方向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种就车式刹车盘光盘机,其特征在于,在以X、Y、Z轴为坐标轴的空间直角坐标系中,该就车式刹车盘光盘机包括依次连接的固定支架(11)、底座支架(12)和底座(13),底座(13)上固定有两个车削机构(14),两个车削机构(14)均含有车刀(15),两个车削机构(14)沿X轴方向间隔排列,两个车削机构(14)的车刀(15)能够夹持刹车盘(30),底座(13)连接有丝杠(16),丝杠(16)的一端设有手轮(17),当通过手轮(17)转动丝杠(16)时,底座(13)和两个车削机构(14)均能够沿Y轴方向移动。


2.根据权利要求1所述的就车式刹车盘光盘机,其特征在于,底座(13)与底座支架(12)沿Z轴方向排列,丝杠(16)的轴线平行于Y轴,固定支架(11)与底座(13)沿Y轴方向排列。


3.根据权利要求1所述的就车式刹车盘光盘机,其特征在于,底座(13)内设有下固定块(18)和上固定块(19),丝杠(16)穿过下固定块(18)和上固定块(19),丝杠(16)与下固定块(18)螺纹连接,丝杠(16)与上固定块(19)卡接。


4.根据权利要求3所述的就车式刹车盘光盘机,其特征在于,下固定块(18)与上固定块(19)沿Y轴方向间隔排列,下固定块(18)与底座(13)连接固定,上固定块(19)与底座支架(12)的上表面连接固定。


5.根据权利要求1所述的就车式刹车盘光盘机,其特征在于,底座支架(12)呈长条形结构,底座支架(12)的长度方向与Y轴方向相同,底座支架(12)含有能够容纳夹持刹车盘(30)的缺口槽(114)。

【专利技术属性】
技术研发人员:张永祥王宗雷何小江梁建波陈学太杨建军马振国
申请(专利权)人:北京公共交通控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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