一种无人机发动机启动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机发动机启动器，包括电机、电机主轴、启动头内套、第一单向轴承、第二单向轴承、启动头外套及至少两根启动拨杆；启动头内套包括内套主体，内套主体中设有中孔，内套主体一端设有第一定位部和第二定位部；电机主轴插于中孔之内，并与内套主体相固定安装；第一单向轴承套装于第一定位部之外，第二单向轴承套装于第二定位部之外；启动头外套活动套装于启动头内套之外，启动头外套与启动头内套具有间隙，启动头外套的远离电机的侧端安装所述启动拨杆，所述启动拨杆用于拨动无人机螺旋桨启动旋转。本实用新型专利技术操作容易、安全性高、能适应不同型号无人机螺旋桨、不易损伤无人机发动机、安装和拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机发动机启动器
本技术涉及无人机
，特别涉及一种无人机发动机启动器。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人无人机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置、信息采集装置等设备。地面遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。无人机相比飞行员驾驶的飞机，具备更强的机动性、重量更小、体积小、造价低、使用方便等特点。如图6所示，无人机，特别是固定机翼无人机通常采用汽油发动机，发动机安装于无人机机身前端，发动机的输出端再安装螺旋桨100及螺旋桨整流罩200（简称整流罩）。这种无人机发动机的启动方式通常是用一个发动机启动器300对准螺旋桨整流罩200，再施加一定的抵顶力，然后打开发动机启动器300开关，发动机启动器300带动螺旋桨整流罩200旋转，进而启动无人机发动机。然而，这种发动机启动器300还存在以下缺失：其一、这种发动机启动器300依靠前段启动头用力顶住螺旋桨整流罩200，再利用启动头与螺旋桨整流罩之间的摩擦力，带动螺旋桨整流罩旋转启动无人机发动机，这样，为提高启动头与螺旋桨整流罩之间的摩擦力，需要以较大力气将启动器的启动头按在螺旋桨整流罩处，这样操作既费力，又不安全，又容易操作无人机发动机动力；其二、当螺旋桨整流罩与发动机启动器的启动头的型号对不上时，这种发动机启动器不能启动无人机；其三、这种发动机启动器的启动头始终与启动器电机同步旋转，当无人机发动机启动之后，螺旋桨旋转速度迅速提升，如果启动头未及时离开螺旋桨整流罩，则很容易造成损伤无人机发动机问题或者安全问题；其四、这种发动机启动器的启动头安装和拆卸不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种操作容易、安全性高、能适应不同型号无人机螺旋桨、不易损伤无人机发动机、安装和拆卸方便的无人机发动机启动器。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种无人机发动机启动器，包括电机、电机主轴、启动头内套、第一单向轴承、第二单向轴承、启动头外套及至少两根启动拨杆；所述启动头内套包括内套主体，内套主体中设有中孔，内套主体一端设有第一定位部，内套主体另一端设有第二定位部；所述电机主轴设置于电机的动力输出端，电机主轴插于内套主体的中孔之内，并与内套主体相固定安装；所述第一单向轴承套装于第一定位部之外，所述第二单向轴承套装于第二定位部之外；所述启动头外套活动套装于启动头内套之外，启动头外套与启动头内套具有间隙，启动头外套的一端之内具有第一定位腔孔，启动头外套的另一端之内具有第二定位腔孔，所述第一单向轴承的外侧定位于第一定位腔孔之内，所述第二单向轴承的外侧定位于第二定位腔孔之内；所述启动头外套的远离电机的侧端安装所述启动拨杆，所述启动拨杆用于拨动无人机螺旋桨启动旋转。作为对本技术的进一步阐述：优选地，所述启动头内套的内套主体中部设置有至少两个内套螺孔，内套螺孔中设置有紧固螺丝，所述电机主轴上设置有至少两个与内套螺孔相对应的主轴螺孔，所述紧固螺丝可松紧地螺接于相对应的内套螺孔和主轴螺孔中，使启动头内套与电机主轴可拆卸地安装在一起。进一步，所述启动头外套的中部具有与内套主体之内套螺孔相对应的拆装孔，用于穿过螺丝刀旋转紧固螺丝。优选地，所述启动头外套的第一定位腔孔之外侧设有第一“O”型卡槽，该第一“O”型卡槽之内卡设有第一“O”型卡簧，用于防止第一单向轴承松脱；所述启动头外套的第二定位腔孔之外侧设有第二“O”型卡槽，该第二“O”型卡槽之内卡设有第二“O”型卡簧，用于防止第二单向轴承松脱。优选地，所述启动头外套的远离电机的侧端安装有至少两个外套螺孔，所述启动拨杆分别螺接于相对应的外套螺孔之中。进一步，所述启动拨杆的远离电机的一端安装有用于叉住无人机螺旋桨的拨叉。本技术的有益效果是：其一、本技术通过启动头外套的远离电机的侧端安装的启动拨杆，拨动无人机螺旋桨启动旋转，这样，不需要用力将启动头按在螺旋桨整流罩处，就可以启动无人机发动机，省力、安全、操作容易；其二、本技术通过启动头外套的远离电机的侧端安装的启动拨杆，拨动无人机螺旋桨启动旋转，不受螺旋桨整流罩形状的限制，能启动多种型号的无人机发动机；其三、本专利技术设置启动头内套、第一单向轴承、第二单向轴承和启动头外套，启动头内套与启动头外套之间安装第一单向轴承、第二单向轴承，根据单向轴承的特性，单向轴承在电机主轴正向旋转时锁死，在电机主轴反向旋转时自由运动，这样具有两个效果：一方面，在启动无人机发动机的过程中，电机主轴能通过启动头内套带动第一单向轴承和第二单向轴承随着电机主轴一起正向旋转，再通过第一单向轴承和第二单向轴承带动启动头外套随着第一单向轴承和第二单向轴承一起正向旋转，最后再通过启动拨杆带动螺旋桨旋转；另一方面，在无人机发动机启动之后，螺旋桨的旋转速度已经超过启动器的电机主轴旋转速度，也就是说，电机主轴相对于螺旋桨是反向旋转的，此时，无人机螺旋桨不能通过启动拨杆和启动头外套反向带动启动头内套旋转，因而使得本技术不容易造成损伤无人机发动机或螺旋桨问题，且安全性高；其四、本技术采用电机主轴、启动头内套、第一单向轴承、第二单向轴承、启动头外套及至少两根启动拨杆，各部分安装和拆卸非常方便。附图说明图1为本技术无人机发动机启动器的纵剖视结构示意图。图2为图1中启动头内套、第一单向轴承和第二单向轴承的安装结构示意图。图3为图1中启动头外套与启动拨杆、第一“O”型卡簧、第二“O”型卡簧的安装结构示意图。图4为图1中第一“O”型卡簧或第二“O”型卡簧的侧部结构示意图。图5为本技术无人机发动机启动器启动无机发动机的状态示意图。图6为现有技术中无人机发动机启动器启动无机发动机的状态示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的结构原理和工作原理作进一步详细说明。如图1-图5所示，本技术为一种无人机发动机启动器400，包括电机1、电机主轴2、启动头内套3、第一单向轴承4、第二单向轴承5、启动头外套6及至少两根启动拨杆7；所述启动头内套3包括内套主体31，内套主体31中设有中孔32，内套主体31一端设有第一定位部33，内套主体31另一端设有第二定位部34；所述电机主轴2设置于电机1的动力输出端，电机主轴2插于内套主体31的中孔32之内，并与内套主体31相固定安装；所述第一单向轴承4套装于第一定位部33之外，所述第二单向轴承5套装于第二定位部34之外；所述启动头外套6活动套装于启动头内套3之外，启动头外套6与启动头内套3具有间隙8，启动头外套6的一端之内具有第一定位腔孔61，启动头外套6的另一端之内具有第二定位腔孔62，所述第一单向轴承4的外侧定位于第一定位腔孔61之内，所述第二单向轴承5的外侧定位于第二定位腔孔62之内；所述启动头外套6的远离电机的侧端安装所述启动拨杆7，所述启动拨杆7用于拨动无人机螺旋桨100（参见图5）启动旋转。如图1-图3所示，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机发动机启动器，其特征在于：包括电机、电机主轴、启动头内套、第一单向轴承、第二单向轴承、启动头外套及至少两根启动拨杆；所述启动头内套包括内套主体，内套主体中设有中孔，内套主体一端设有第一定位部，内套主体另一端设有第二定位部；所述电机主轴设置于电机的动力输出端，电机主轴插于内套主体的中孔之内，并与内套主体相固定安装；所述第一单向轴承套装于第一定位部之外，所述第二单向轴承套装于第二定位部之外；所述启动头外套活动套装于启动头内套之外，启动头外套与启动头内套具有间隙，启动头外套的一端之内具有第一定位腔孔，启动头外套的另一端之内具有第二定位腔孔，所述第一单向轴承的外侧定位于第一定位腔孔之内，所述第二单向轴承的外侧定位于第二定位腔孔之内；所述启动头外套的远离电机的侧端安装所述启动拨杆，所述启动拨杆用于拨动无人机螺旋桨启动旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机发动机启动器，其特征在于：包括电机、电机主轴、启动头内套、第一单向轴承、第二单向轴承、启动头外套及至少两根启动拨杆；所述启动头内套包括内套主体，内套主体中设有中孔，内套主体一端设有第一定位部，内套主体另一端设有第二定位部；所述电机主轴设置于电机的动力输出端，电机主轴插于内套主体的中孔之内，并与内套主体相固定安装；所述第一单向轴承套装于第一定位部之外，所述第二单向轴承套装于第二定位部之外；所述启动头外套活动套装于启动头内套之外，启动头外套与启动头内套具有间隙，启动头外套的一端之内具有第一定位腔孔，启动头外套的另一端之内具有第二定位腔孔，所述第一单向轴承的外侧定位于第一定位腔孔之内，所述第二单向轴承的外侧定位于第二定位腔孔之内；所述启动头外套的远离电机的侧端安装所述启动拨杆，所述启动拨杆用于拨动无人机螺旋桨启动旋转。


2.根据权利要求1所述的无人机发动机启动器，其特征在于：所述启动头内套的内套主体中部设置有至少两个内套螺孔，内套螺孔中设置有紧固螺丝，所述电机主轴上设置有至少两个与内套螺孔相对应的主...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡嘉麟，周斌，
申请(专利权)人：山东福莱特无人机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37