一种免供电无人机发动机启动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免供电无人机发动机启动器，包括抵顶头、壳体，壳体之内安装有支撑滑座、主轴、发条盘、擒轮模块及主轴承；所述支撑滑座安装于壳体后端，所述主轴承安装于壳体前端，主轴后端与支撑滑座相滑动连接配合，主轴前端穿过壳体并且定位于主轴承之内；所述发条盘套装于主轴之外，用于通过旋转主轴的方式进行储能；所述擒轮模块固定于靠近主轴承的主轴之外，用于卡持住主轴使其不能旋转或者松开对主轴的卡持，使其能旋转；所述抵顶头安装于壳体之外的主轴前端，抵顶头的前端设有用于抵顶无人机螺旋桨整流罩的凹口。本实用新型专利技术全机械、无需用电、操作简单可靠、重量轻。

【技术实现步骤摘要】
一种免供电无人机发动机启动器
本技术涉及无人机
，特别涉及一种免供电无人机发动机启动器。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人无人机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置、信息采集装置等设备。地面遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。无人机相比飞行员驾驶的飞机，具备更强的机动性、重量更小、体积小、造价低、使用方便等特点。无人机，特别是固定机翼无人机通常采用汽油发动机，发动机安装于无人机机身前端，发动机的输出端再安装螺旋桨及螺旋桨整流罩（简称整流罩）。这种无人机发动机的启动方式通常是用一个电动启动器对准螺旋桨整流罩，再施加一定的抵顶力，然后打开电动启动器开关，电动启动器带动螺旋桨整流罩旋转，进而启动无人机发动机。然而，现有的电动启动器重量较重，并且必须配备蓄电池供电，在野外操作无人机时，若遇上蓄电池电量不足，则难以通过电动启动器启动无人机发动机。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种全机械、无需用电、操作简单可靠、重量轻的免供电无人机发动机启动器。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种免供电无人机发动机启动器，包括抵顶头、壳体，壳体之内安装有支撑滑座、主轴、发条盘、擒轮模块及主轴承；所述支撑滑座安装于壳体后端，所述主轴承安装于壳体前端，主轴后端与支撑滑座相滑动连接配合，主轴前端穿过壳体并且定位于主轴承之内；所述发条盘套装于主轴之外，用于通过旋转主轴的方式进行储能；所述擒轮模块固定于靠近主轴承的主轴之外，用于卡持住主轴使其不能旋转或者松开对主轴的卡持，使其能旋转；所述抵顶头安装于壳体之外的主轴前端，抵顶头的前端设有用于抵顶无人机螺旋桨整流罩的凹口。优选地，所述壳体之内还安装有发条盘导轨和发条盘拖动机构，所述发条盘设有至少两个，每个发条盘对应设有一个发条盘拖动机构；所述主轴的前段为驱动段，后段为从动段，驱动段直径大于从动段直径；所述发条盘导轨安装于壳体之内，发条盘导轨的长度方向与主轴长度方向一致；所述发条盘的一端与发条盘导轨相滑动连接，发条盘的另一端与发条盘拖动机构相连接，发条盘的中部开有中孔，使发条盘套于主轴之外，所述发条盘拖动机构能拖着发条盘沿着发条盘导轨往返滑动，使发条盘在主轴的从动段与驱动段之间往返移动；在主轴的从动段，发条盘的中孔与主轴相间隙配合，在主轴的驱动段，发条盘的中孔与主轴相卡紧配合。优选地，所述发条盘拖动机构为拖动抓杆，所述壳体侧壁开有用于拖动抓杆移动的长槽孔，所述拖动抓杆的内端与发条盘相连接，所述拖动抓杆的外端伸出长槽孔之外，以便人手拖动该拖动抓杆。优选地，所述壳体的后端设有后盖，所述支撑滑座安装于后盖内侧，支撑滑座具有一滑孔，所述主轴后端可滑动地插设于滑孔之内；所述壳体的前端设有前盖，所述主轴承安装于壳体前盖之内。优选地，所述擒轮模块包括擒轮、擒轮卡片、支架及弹簧按钮，所述擒轮固定于主轴之外，能随着主轴旋转，擒轮的外缘设有一圈棘齿；所述支架固定于壳体内，所述擒轮卡片的中部活动铰接于支架上，所述擒轮卡片的一端与棘齿相对应配合，擒轮卡片的另一端与弹簧按钮相连接配合。进一步，所述棘齿的一侧齿面为斜齿面，另一侧齿面为直齿面。优选地，所述抵顶头包括金属盘、橡胶件及单向轴承，所述单向轴承安装于金属盘之内，所述主轴的前端伸出端定位于单向轴承之内；所述金属盘的前端安装所述橡胶件，所述橡胶件设有用于抵顶无人机螺旋桨整流罩的凹口。本技术的有益效果是：本技术全机械、无需用电、操作简单可靠，其操作过程只需要两步，第一步：由人手旋转抵顶头，使抵顶头反向带动主轴旋转，随着主轴的旋转，发条盘进行储能，储能完毕之后，擒轮模块卡持住主轴使其不能旋转；第二步：当需要启动无人机发动机时，先将抵顶头的前端凹口对准螺旋桨整流罩，再施加一定的抵顶力，然后令擒轮模块松开对主轴的卡持，主轴在发条盘的驱动下迅速正向旋转，带动螺旋桨整流罩旋转，启动无人机发动机。本技术无需要配置蓄电池，重量轻，挟带方便，在无电的荒野均能启动无人机发动机。附图说明图1为免供电无人机发动机启动器的结构透视示意图。图2为免供电无人机发动机启动器启动无机发动机的示意图。图中：100.无人机螺旋桨整流罩；1.抵顶头；101.凹口；102.金属盘；103.橡胶件；104.单向轴承；2.壳体；21.后盖；22.前盖；3.支撑滑座；31.滑孔；4.主轴；41.驱动段；42.从动段；5.发条盘；6.擒轮模块；61.擒轮；62.擒轮卡片；63.支架；64.弹簧按钮；7.主轴承；8.发条盘导轨；9.发条盘拖动机构；10.长槽孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的结构原理和工作原理作进一步详细说明。如图1所示，本技术为一种免供电无人机发动机启动器，包括抵顶头1、壳体2，壳体2之内安装有支撑滑座3、主轴4、发条盘5、擒轮模块6及主轴承7；所述支撑滑座3安装于壳体1后端，所述主轴承7安装于壳体1前端，主轴4后端与支撑滑座3相滑动连接配合，主轴4前端穿过壳体2并且定位于主轴承7之内；所述发条盘5套装于主轴4之外，用于通过旋转主轴4的方式进行储能；所述擒轮模块6固定于靠近主轴承的主轴4之外，用于卡持住主轴4使其不能旋转或者松开对主轴4的卡持，使其能旋转；所述抵顶头1安装于壳体2之外的主轴4前端，抵顶头1的前端设有用于抵顶无人机螺旋桨整流罩的凹口101。本技术的使用过程结合参照图2，第一步，由人手旋转抵顶头1，使抵顶头1反向带动主轴4旋转，随着主轴的旋转，发条盘5进行储能，储能完毕之后，擒轮模块6卡持住主轴使其不能旋转；第二步：当需要启动无人机发动机时，先将抵顶头1的前端凹口对准螺旋桨整流罩100，再施加一定的抵顶力，然后令擒轮模块松开对主轴的卡持，主轴在发条盘的驱动下迅速正向旋转，带动螺旋桨整流罩100旋转，启动无人机发动机。如图1所示，所述壳体2之内还安装有发条盘导轨8和发条盘拖动机构9，所述发条盘5设有至少两个，优选为3-7个，每个发条盘5对应设有一个发条盘拖动机构9；所述主轴4的前段为驱动段41，后段为从动段42，驱动段41直径大于从动段42直径；所述发条盘导轨8安装于壳体2之内，发条盘导轨8的长度方向与主轴4长度方向一致；所述发条盘5的一端与发条盘导轨8相滑动连接，发条盘5的另一端与发条盘拖动机构9相连接，发条盘5的中部开有中孔，使发条盘套于主轴4之外，所述发条盘拖动机构9能拖着发条盘5沿着发条盘导轨8往返滑动，使发条盘5在主轴的从动段42与驱动段41之间往返移动；在主轴的从动段42，发条盘5的中孔与主轴4相间隙配合，在主轴的驱动段41，发条盘5的中孔与主轴4相卡紧配合。这样，当需要启动功率较小的无人机发动机时，只需要通过发条盘拖动机构9拖动数量较少的发条盘5至主轴的驱动段41；当需要启动功率较大的无人机发动机时，则通过发条盘拖动机构9拖动数量较多的发条盘5至主轴的驱动段41，使多个发条盘一起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种免供电无人机发动机启动器，其特征在于：包括抵顶头、壳体，壳体之内安装有支撑滑座、主轴、发条盘、擒轮模块及主轴承；所述支撑滑座安装于壳体后端，所述主轴承安装于壳体前端，主轴后端与支撑滑座相滑动连接配合，主轴前端穿过壳体并且定位于主轴承之内；所述发条盘套装于主轴之外，用于通过旋转主轴的方式进行储能；所述擒轮模块固定于靠近主轴承的主轴之外，用于卡持住主轴使其不能旋转或者松开对主轴的卡持，使其能旋转；所述抵顶头安装于壳体之外的主轴前端，抵顶头的前端设有用于抵顶无人机螺旋桨整流罩的凹口。/n

【技术特征摘要】
1.一种免供电无人机发动机启动器，其特征在于：包括抵顶头、壳体，壳体之内安装有支撑滑座、主轴、发条盘、擒轮模块及主轴承；所述支撑滑座安装于壳体后端，所述主轴承安装于壳体前端，主轴后端与支撑滑座相滑动连接配合，主轴前端穿过壳体并且定位于主轴承之内；所述发条盘套装于主轴之外，用于通过旋转主轴的方式进行储能；所述擒轮模块固定于靠近主轴承的主轴之外，用于卡持住主轴使其不能旋转或者松开对主轴的卡持，使其能旋转；所述抵顶头安装于壳体之外的主轴前端，抵顶头的前端设有用于抵顶无人机螺旋桨整流罩的凹口。


2.根据权利要求1所述的免供电无人机发动机启动器，其特征在于：所述壳体之内还安装有发条盘导轨和发条盘拖动机构，所述发条盘设有至少两个，每个发条盘对应设有一个发条盘拖动机构；所述主轴的前段为驱动段，后段为从动段，驱动段直径大于从动段直径；所述发条盘导轨安装于壳体之内，发条盘导轨的长度方向与主轴长度方向一致；所述发条盘的一端与发条盘导轨相滑动连接，发条盘的另一端与发条盘拖动机构相连接，发条盘的中部开有中孔，使发条盘套于主轴之外，所述发条盘拖动机构能拖着发条盘沿着发条盘导轨往返滑动，使发条盘在主轴的从动段与驱动段之间往返移动；在主轴的从动段，发条盘的中孔与主轴相间隙配合，在主轴的驱动段，发条盘的中孔与主轴相卡紧配合。


3.根据权利要求2所述的免供电无人机发动机启动器，其特征在于：所述发条盘拖动机构为拖...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡嘉麟，周斌，
申请(专利权)人：山东福莱特无人机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37