一种新型支重轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型支重轮，涉及起重机械技术领域。该新型支重轮，包括支重轮体，支重轮体内沿水平中线开设有轴孔，支重轮体的两侧均开设有安装槽，且安装槽与轴孔连通，轴孔内转动设置有轴杆，轴杆的外壁上位于安装槽内套设有轴承，轴杆的外壁上位于安装槽内套设有挡圈，且挡圈与轴承贴合。该新型支重轮，在使用时，可以拧下密封柱，通过注入槽注入润滑油，润滑油会进入到存储槽内，再通过设置的导槽实现对支重轮体内部的润滑，可以避免支重轮体在高速运行时，磨损毁坏，延长了支重轮体的使用寿命，通过设置的密封套实现对轴杆的两端进行封闭，与设置的密封圈相配合，实现密封作用，避免灰尘等进入，保障了密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型支重轮
本技术涉及起重机械
，具体为一种新型支重轮。
技术介绍
支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱。当拖拉机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移。但是现有的支重轮，在使用时，一般在支重轮体内，安装有轴承，外界灰尘极易进入，密封性不佳，造成轴承和支重轮体毁坏，同时，在使用过程中，支重轮体在高强度的状态下，也极易出现磨损，影响支重轮体的使用寿命，无法满足需求。
技术实现思路
本技术提供了一种新型支重轮，通过设置有注入槽，可以向存储槽内注入润滑油，再通过导槽进入到支重轮体内，对支重轮体内部进行润滑，可以避免支重轮体磨损毁坏，延长了支重轮体的使用寿命，通过设置的密封套能够起到防尘作用，与密封圈相配合实现密封作用。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型支重轮，包括支重轮体，所述支重轮体内沿水平中线开设有轴孔，所述支重轮体的两侧均开设有安装槽，且安装槽与轴孔连通，所述轴孔内转动设置有轴杆，所述轴杆的外壁上位于安装槽内套设有轴承，所述轴杆的外壁上位于安装槽内套设有挡圈，且挡圈与轴承贴合，所述轴杆的两端均套设有密封套，且密封套通过螺栓与支重轮体固定。为了实现防尘密封效果，作为本技术一种新型支重轮优选的，所述支重轮体的外壁上靠近轴承开设有环槽，且环槽内嵌设有密封圈，并且密封圈与安装槽的外壁贴合。为了实现对润滑油的存储，作为本技术一种新型支重轮优选的，所述支重轮体内开设有存储槽，且存储槽的两侧连通设置有导槽，并且导槽的开口与轴承贴合。为了实现注入润滑油，作为本技术一种新型支重轮优选的，所述支重轮体内开设有注入槽，且注入槽与存储槽连通，并且注入槽的入口位于支重轮体的侧壁上。为了实现对注入槽的密封，作为本技术一种新型支重轮优选的，所述注入槽的入口内开设有螺纹槽，且螺纹槽内螺纹连接有密封柱。为了实现对密封套的安装，作为本技术一种新型支重轮优选的，所述密封套内开设有圆孔。本技术提供了一种新型支重轮。具备以下有益效果：(1)、该新型支重轮，在使用时，可以拧下密封柱，通过注入槽注入润滑油，润滑油会进入到存储槽内，再通过设置的导槽实现对支重轮体内部的润滑，可以避免支重轮体在高速运行时，磨损毁坏，延长了支重轮体的使用寿命。(2)、该新型支重轮，通过设置的密封套实现对轴杆的两端进行封闭，与设置的密封圈相配合，实现密封作用，避免灰尘等进入，保障了密封效果。附图说明图1为本技术的正视剖视图；图2为本技术密封套的示意图；图3为本技术的侧视图。图中：1、支重轮体；2、轴孔；3、安装槽；4、密封套；5、轴杆；6、轴承；7、挡圈；8、密封圈；9、导槽；10、存储槽；11、注入槽；12、密封柱；13、环槽；14、圆孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型支重轮，包括支重轮体1，支重轮体1内沿水平中线开设有轴孔2，支重轮体1的两侧均开设有安装槽3，且安装槽3与轴孔2连通，轴孔2内转动设置有轴杆5，轴杆5的外壁上位于安装槽3内套设有轴承6，轴杆5的外壁上位于安装槽3内套设有挡圈7，且挡圈7与轴承6贴合，轴杆5的两端均套设有密封套4，且密封套4通过螺栓与支重轮体1固定。本实施方案中：安装槽3共设置有两个，分布于轴孔2的两端，在轴杆5上开设有挡圈7相匹配的凹槽，通过设置的挡圈7实现对轴承6的限位，设计人员通过设置的密封套4实现对轴杆5的两端进行封闭，与设置的密封圈8相配合，实现密封作用，避免灰尘等进入，保障了密封效果。具体的，支重轮体1的外壁上靠近轴承6开设有环槽13，且环槽13内嵌设有密封圈8，并且密封圈8与安装槽3的外壁贴合。本实施例中：密封圈8能够起到密封作用，避免灰尘等进入到支重轮体1内。具体的，支重轮体1内开设有存储槽10，且存储槽10的两侧连通设置有导槽9，并且导槽9的开口与轴承6贴合。本实施例中：润滑油会进入到存储槽10内，再通过设置的导槽9实现对支重轮体1内部的润滑，可以避免支重轮体1在高速运行时，磨损毁坏，延长了支重轮体1的使用寿命。具体的，支重轮体1内开设有注入槽11，且注入槽11与存储槽11连通，并且注入槽10的入口位于支重轮体1的侧壁上。本实施例中：使用者可以通过注入槽11，将润滑油注入，起到方便注入润滑油的作用。具体的，注入槽11的入口内开设有螺纹槽，且螺纹槽内螺纹连接有密封柱12。本实施例中：实现对注入槽11的入口进行封闭的作用。具体的，密封套4内开设有圆孔14。本实施例中：在支重轮体1内开设有与圆孔14相匹配的螺纹孔，以便实现对密封套4的安装。使用时，使用者可以拧下设置的密封柱12，可以通过设置的注入槽11注入润滑油，润滑油会进入到存储槽10内，再通过导槽9实现对支重轮体1内部的润滑，可以避免支重轮体1在高速运转时，发生磨损而毁坏，从而延长了支重轮体1的使用寿命，设置的密封圈8，能够与设置的密封套4一起，起到密封作用，避免灰尘等进入，对支重轮体1进行保护。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型支重轮，包括支重轮体(1)，其特征在于：所述支重轮体(1)内沿水平中线开设有轴孔(2)，所述支重轮体(1)的两侧均开设有安装槽(3)，且安装槽(3)与轴孔(2)连通，所述轴孔(2)内转动设置有轴杆(5)，所述轴杆(5)的外壁上位于安装槽(3)内套设有轴承(6)，所述轴杆(5)的外壁上位于安装槽(3)内套设有挡圈(7)，且挡圈(7)与轴承(6)贴合，所述轴杆(5)的两端均套设有密封套(4)，且密封套(4)通过螺栓与支重轮体(1)固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型支重轮，包括支重轮体(1)，其特征在于：所述支重轮体(1)内沿水平中线开设有轴孔(2)，所述支重轮体(1)的两侧均开设有安装槽(3)，且安装槽(3)与轴孔(2)连通，所述轴孔(2)内转动设置有轴杆(5)，所述轴杆(5)的外壁上位于安装槽(3)内套设有轴承(6)，所述轴杆(5)的外壁上位于安装槽(3)内套设有挡圈(7)，且挡圈(7)与轴承(6)贴合，所述轴杆(5)的两端均套设有密封套(4)，且密封套(4)通过螺栓与支重轮体(1)固定。


2.根据权利要求1所述的一种新型支重轮，其特征在于：所述支重轮体(1)的外壁上靠近轴承(6)开设有环槽(13)，且环槽(13)内嵌设有密封圈(8)，并且密封圈(8)与安装槽(3)的外壁贴合。

【专利技术属性】
技术研发人员：赵二涛，
申请(专利权)人：泉州铭烽机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35