【技术实现步骤摘要】
一种汽车用前部防撞缓冲机构
本技术涉及汽车设备
，具体为一种汽车用前部防撞缓冲机构。
技术介绍
汽车用前部防撞缓冲机构可以帮助进行汽车前部防撞缓冲工作，解决传统汽车碰撞造成内部更多的损伤，同时可以方便进行安装更换，使得汽车用前部防撞缓冲机构可以适应更多的汽车类型，达到了省时省力的目的，方便进行维修工作，保证产品的质量，但是目前汽车用前部防撞缓冲机构存在以下问题,存在不便于进行更好的内部防护的现象，会造成一定的不便，需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用前部防撞缓冲机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用前部防撞缓冲机构，包括缓冲架主体，所述缓冲架主体的内端前部设有前板，所述前板的后端固定连接有支杆，所述前板的内端上部设有第二加强筋，所述第二加强筋的中心下端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的下端位置固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋和第二加强筋的侧端位置焊接有适配卡件，所述适配卡件的内端贯通连接有键轴，所述支杆的内端中心设有中心轴...
【技术保护点】
1.一种汽车用前部防撞缓冲机构，包括缓冲架主体（1），其特征在于：所述缓冲架主体（1）的内端前部设有前板（2），所述前板（2）的后端固定连接有支杆（3），所述前板（2）的内端上部设有第二加强筋（6），所述第二加强筋（6）的中心下端固定连接有缓冲块（4），所述缓冲块（4）的下端位置固定连接有第一加强筋（5），所述第一加强筋（5）和第二加强筋（6）的侧端位置焊接有适配卡件（7），所述适配卡件（7）的内端贯通连接有键轴（8），所述支杆（3）的内端中心设有中心轴（10），所述中心轴（10）的两端对称设有挤压块（9），所述中心轴（10）的外端位置固定套接有支撑架（12），所述支撑架（...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用前部防撞缓冲机构，包括缓冲架主体（1），其特征在于：所述缓冲架主体（1）的内端前部设有前板（2），所述前板（2）的后端固定连接有支杆（3），所述前板（2）的内端上部设有第二加强筋（6），所述第二加强筋（6）的中心下端固定连接有缓冲块（4），所述缓冲块（4）的下端位置固定连接有第一加强筋（5），所述第一加强筋（5）和第二加强筋（6）的侧端位置焊接有适配卡件（7），所述适配卡件（7）的内端贯通连接有键轴（8），所述支杆（3）的内端中心设有中心轴（10），所述中心轴（10）的两端对称设有挤压块（9），所述中心轴（10）的外端位置固定套接有支撑架（12），所述支撑架（12）的中心位置固定连接有嵌套卡环（11）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用前部防撞缓冲机构，其特征在于：所述支杆（3）内端的挤...
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