一种单侧加油的双油箱燃油系统技术方案

本实用新型专利技术涉及载货汽车技术领域，尤其涉及一种单侧加油的双油箱燃油系统。本实用新型专利技术提供的单侧加油的双油箱燃油系统，包括固定架、第一油箱模块、第二油箱模块和第一加油延长管。固定架包括并列设置的第一固定架和第二固定架，第一固定架的内侧和第二固定架的内侧相连接；第一油箱模块设置在第一固定架的外侧上，第一油箱模块的外侧上设置有第一加油口；第二油箱模块设置在第二固定架的外侧上，第二油箱模块的外侧上设置有第二加油口；第一加油延长管的一端与第二油箱模块相连通，其另一端延伸至第一油箱模块的第一加油口处，以在第一油箱模块的外侧分别对第一油箱模块和第二油箱模块进行加油，提高加油效率。

【技术实现步骤摘要】
一种单侧加油的双油箱燃油系统
本技术涉及载货汽车
，尤其涉及一种单侧加油的双油箱燃油系统。
技术介绍
随着卡车对续航里程的需求提高，车辆的燃油贮存量要求也越来越大，而单一的燃油箱受限于空间布置，不可能无限的扩充其燃油贮存量，因此双油箱结构的应用也越来越多。现有的双油箱大都并列设置在卡车的两侧，在加油时，需要在卡车的两侧分别对两个油箱进行加油，造成加油不便，且加油效率低。因此，亟待需要一种单侧加油的双油箱燃油系统以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单侧加油的双油箱燃油系统，以解决现有技术中双侧加油造成的加油不便、加油效率低的问题。为实现上述目的，提供以下技术方案：一种单侧加油的双油箱燃油系统，包括：固定架，包括并列设置的第一固定架和第二固定架，所述第一固定架的内侧和所述第二固定架的内侧相连接；第一油箱模块，设置在所述第一固定架的外侧上，所述第一油箱模块的外侧上设置有第一加油口；第二油箱模块，设置在所述第二固定架的外侧上，所述第二油箱模块的外侧上设置有第二加油口；第一加油延长管，其一端与所述第二油箱模块相连通，其另一端延伸至所述第一油箱模块的所述第一加油口处，以在所述第一油箱模块的外侧分别对所述第一油箱模块和所述第二油箱模块进行加油。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述单侧加油的双油箱燃油系统还包括第二加油延长管，其一端与所述第一油箱模块相连通，其另一端延伸至所述第二油箱模块的所述第二加油口处，以在所述第二油箱模块的外侧分别对所述第一油箱模块和所述第二油箱模块进行加油。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述固定架还包括连接架，所述连接架的一端与所述第一固定架固定连接，其另一端与所述第二固定架固定连接。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述第一固定架包括第一支撑板和第一固定环，所述第一支撑板与所述连接架固定连接，若干个所述第一固定环固定设置在所述第一支撑板上，所述第一油箱模块固定穿设在若干所述第一固定环中。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述第一固定环的数量为三个。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，三个所述第一固定环等间距设置。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述第二固定架包括第二支撑板和第二固定环，所述第二支撑板与所述连接架固定连接，若干个所述第二固定环固定设置在所述第二支撑板上，所述第二油箱模块固定穿设在若干所述第二固定环中。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述第二固定环的数量为两个。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述第一加油延长管的直径为25mm。作为单侧加油的双油箱燃油系统的优选方案，所述第一油箱模块的容积大于所述第二油箱模块的容积。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术提供的单侧加油的双油箱燃油系统，包括固定架、第一油箱模块、第二油箱模块和第一加油延长管。固定架包括并列设置的第一固定架和第二固定架，第一固定架的内侧和第二固定架的内侧相连接；第一油箱模块设置在第一固定架的外侧上，第一油箱模块的外侧上设置有第一加油口；第二油箱模块设置在第二固定架的外侧上，第二油箱模块的外侧上设置有第二加油口；第一加油延长管的一端与第二油箱模块相连通，其另一端延伸至第一油箱模块的第一加油口处，以在第一油箱模块的外侧分别对第一油箱模块和第二油箱模块进行加油，提高加油效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的单侧加油的双油箱燃油系统的结构示意图。附图标记：1-固定架；11-第一固定架；111-第一支撑板；112-第一固定环；12-第二固定架；121-第二支撑板；122-第二固定环；13-连接架；2-第一油箱模块；3-第二油箱模块；4-第一加油延长管。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或是本产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，或者用于区分不同结构或部件，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，本实施例提供了一种单侧加油的双油箱燃油系统，包括固定架1、第一油箱模块2、第二油箱模块3和第一加油延长管4。固定架1包括并列设置的第一固定架11和第二固定架12，第一固定架11的内侧和第二固定架12的内侧相连接；第一油箱模块2设置在第一固定架11的外侧上，第一油箱模块2的外侧上设置有第一加油口；第二油箱模块3设置在第二固定架12的外侧上，第二油箱模块3的外侧上设置有第二加油口；第一加油延长管4的一端与第二油箱模块3相连通，其另一端延伸至第一油箱模块2的第一加油口处，以在第一油箱模块2的外侧分别对第一油箱模块2和第二油箱模块3进行加油。优选地，单侧加油的双油箱燃油系统还包括第二加油延长管，其一端与第一油箱模块2相连通，其另一端延伸至第二油箱模块3的第二加油口处，以在第二油箱模块3的外侧分别对第一油箱模块2和第二油箱模块3进行加油，以实现在任一侧对两个油箱进行加油，提高加油效率。优选地，第一加油延长管4的直径为25mm。优选地，第二加油延长管4的直径为25mm。优选地，固定架1还包括连接架13，连接架13的一端与第一固定架11固定连接，其另一端与第二固定架12固定连接，以提高固定架1的结构强度。进一步地，如图1所示，第一固定架11包括第一支撑板111和第一固定环112，第一支撑板111与连接架13固定连接，若干个第一固定环112固定设置在第一支撑板111上，第一油箱模块2固定穿设在若干第一固定环112中，以更好地固定第一油箱模块2。此外，设置第一支撑板111具有两个好处，其一，便于将第一固定环112与连接架13固定连接；其二，能够提高第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单侧加油的双油箱燃油系统，其特征在于，包括：/n固定架(1)，包括并列设置的第一固定架(11)和第二固定架(12)，所述第一固定架(11)的内侧和所述第二固定架(12)的内侧相连接；/n第一油箱模块(2)，设置在所述第一固定架(11)的外侧上，所述第一油箱模块(2)的外侧上设置有第一加油口；/n第二油箱模块(3)，设置在所述第二固定架(12)的外侧上，所述第二油箱模块(3)的外侧上设置有第二加油口；/n第一加油延长管(4)，其一端与所述第二油箱模块(3)相连通，其另一端延伸至所述第一油箱模块(2)的所述第一加油口处，以在所述第一油箱模块(2)的外侧分别对所述第一油箱模块(2)和所述第二油箱模块(3)进行加油。/n

【技术特征摘要】
1.一种单侧加油的双油箱燃油系统，其特征在于，包括：
固定架(1)，包括并列设置的第一固定架(11)和第二固定架(12)，所述第一固定架(11)的内侧和所述第二固定架(12)的内侧相连接；
第一油箱模块(2)，设置在所述第一固定架(11)的外侧上，所述第一油箱模块(2)的外侧上设置有第一加油口；
第二油箱模块(3)，设置在所述第二固定架(12)的外侧上，所述第二油箱模块(3)的外侧上设置有第二加油口；
第一加油延长管(4)，其一端与所述第二油箱模块(3)相连通，其另一端延伸至所述第一油箱模块(2)的所述第一加油口处，以在所述第一油箱模块(2)的外侧分别对所述第一油箱模块(2)和所述第二油箱模块(3)进行加油。


2.根据权利要求1所述的单侧加油的双油箱燃油系统，其特征在于，所述单侧加油的双油箱燃油系统还包括第二加油延长管，其一端与所述第一油箱模块(2)相连通，其另一端延伸至所述第二油箱模块(3)的所述第二加油口处，以在所述第二油箱模块(3)的外侧分别对所述第一油箱模块(2)和所述第二油箱模块(3)进行加油。


3.根据权利要求1或2所述的单侧加油的双油箱燃油系统，其特征在于，所述固定架(1)还包括连接架(13)，所述连接架(13)的一端与所述第一固定架(11)固定连接，其另一端与所述第二固定架(12)固定连接。


4.根据权利要求3所述的单侧加油的双油箱燃油系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾昭远，朱宏志，尹燕升，于松乔，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22