一种叉车用对开式钢圈制造技术

本实用新型专利技术公开了叉车设备技术领域的一种叉车用对开式钢圈，包括：第一外缘轮；第一固定侧板，所述第一固定侧板设置在所述第一外缘轮的右侧，所述第一固定侧板与所述第一外缘轮为一体加工而成；第一固定底板，所述第一固定底板设置在所述第一固定侧板的右侧，所述第一固定底板与所述第一固定侧板为一体加工而成；第二外缘轮，所述第二外缘轮在所述第一固定底板的右端；第二固定侧板，所述第二固定侧板设置在所述第二外缘轮的左侧，所述第二固定侧板与所述第二外缘轮为一体加工而成，本实用新型专利技术安装时能够进行准确的定位，通过两种不同的固定方式将两个钢圈固定在一起，保障了双开式钢圈安装的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用对开式钢圈
本技术涉及叉车设备
，具体为一种叉车用对开式钢圈。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。钢圈又叫车轮，由轮辋和轮辐组成，钢圈是叉车车轮的重要组成部分，市面上的钢圈可分为单面钢圈和对开式钢圈。现有的对开式钢圈安装时通过对位孔将第一固定底板与第二固定底板进行定位，将螺栓依次贯穿第一安装孔和第二安装孔并通过螺母将第一固定底板和第二固定地板固定连接在一起，但是现有的对开式钢圈通过对位孔进行定位，需要操作工具有较为丰富的安装经验才能够保障定位精准，并且现有的对开式钢圈仅仅是通过螺栓和螺母的配合进行组装，导致对开式钢圈在长时间的使用过程中会出现松动的现象，稳固性不足的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车用对开式钢圈，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的对开式钢圈通过对位孔进行定位，需要操作工具有较为丰富的安装经验才能够保障定位精准，并且现有的对开式钢圈仅仅是通过螺栓和螺母的配合进行组装，导致对开式钢圈在长时间的使用过程中会出现松动的现象，稳固性不足的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车用对开式钢圈，包括：第一外缘轮；第一固定侧板，所述第一固定侧板设置在所述第一外缘轮的右侧，所述第一固定侧板与所述第一外缘轮为一体加工而成；第一固定底板，所述第一固定底板设置在所述第一固定侧板的右侧，所述第一固定底板与所述第一固定侧板为一体加工而成；第二外缘轮，所述第二外缘轮在所述第一固定底板的右端；第二固定侧板，所述第二固定侧板设置在所述第二外缘轮的左侧，所述第二固定侧板与所述第二外缘轮为一体加工而成；第二固定底板，所述第二固定底板设置在所述第二固定侧板的左侧，所述第二固定底板与所述第二固定侧板为一体加工而成，所述第二固定底板的左侧面与所述第一固定底板的右侧面接触；八个固定卡条，八个所述固定卡条的一端呈环形等距安装在所述第一固定侧板的外壁右侧，八个所述固定卡条的另一端呈环形等距安装在所述第二固定侧板的外壁左侧。优选的，所述第一固定侧板包括：第一固定侧板本体；八个第一安装扣槽，八个所述第一安装扣槽呈环形等距开设在所述第一固定侧板本体的外壁右侧；八个第一螺纹孔，八个所述第一螺纹孔一一对应的开设在八个所述第一安装扣槽的内腔。优选的，所述第一固定底板包括：第一固定底板本体；六个第一安装孔，六个所述第一安装孔呈环形等距开设在所述第一固定底板本体的前表面；六个定位槽，六个所述定位槽呈环形等距开设在所述第一固定底板本体的前表面，六个所述定位槽与六个所述第一安装孔相互交错。优选的，所述第二固定侧板包括：第二固定侧板本体；八个第二安装扣槽，八个所述第二安装扣槽呈环形等距开设在所述第二固定侧板本体的外壁左侧；八个第二螺纹孔，八个所述第二螺纹孔一一对应的开设在八个所述第二安装扣槽的内腔。优选的，所述第二固定底板包括：第二固定底板本体；六个第二安装孔，六个所述第二安装孔呈环形等距开设在所述第二固定底板本体的前表面；六个定位块，六个所述定位块呈环形等距开设在所述第二固定底板本体的前表面，六个所述定位块与六个所述第二安装孔相互交错。优选的，八个所述固定卡条均包括：固定卡条本体；两个安装孔，两个所述安装孔一左一右开设在所述固定卡条本体的前表面，所述安装孔贯穿所述固定卡条本体的后表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术安装时能够进行准确的定位，通过两种不同的固定方式将两个钢圈固定在一起，保障了双开式钢圈安装的稳固性，六个定位块与六个定位槽相匹配并且一一对应，通过定位块与定位槽的配合使用能够对第二安装孔与第一安装孔进行精准定位，提高了钢圈安装的定位精度，六个第二安装孔与六个第一安装孔相对应，通过螺栓依次贯穿第二安装孔与第一安装孔并且通过螺母将螺栓固定在第二安装孔与第一安装孔上，通过螺栓、螺母、第二安装孔与第一安装孔的配合使用将第二固定底板本体与第一固定底板本体固定在一起，在将固定卡条本体的一侧镶嵌在第一安装扣槽的内侧，固定卡条本体的另一侧镶嵌在第二安装扣槽的内侧，通过固定卡条本体将第一固定侧板本体与第二固定侧板本体连接在一起，提高了钢圈安装的稳固性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第一固定侧板结构示意图；图3为本技术第一固定底板结构示意图；图4为本技术第二固定侧板结构示意图；图5为本技术第二固定底板结构示意图；图6为本技术固定卡条结构示意图。图中：100第一外缘轮、200第一固定侧板、210第一固定侧板本体、220第一安装扣槽、230第一螺纹孔、300第一固定底板、310第一固定底板本体、320第一安装孔、330定位槽、400第二外缘轮、500第二固定侧板、510第二固定侧板本体、520第二安装扣槽、530第二螺纹孔、600第二固定底板、610第二固定底板本体、620第二安装孔、630定位块、700固定卡条、710固定卡条本体、720安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种叉车用对开式钢圈，安装时能够进行准确的定位，通过两种不同的固定方式将两个钢圈固定在一起，保障了双开式钢圈安装的稳固性，请参阅图1，包括第一外缘轮100、第一固定侧板200、第一固定底板300、第二外缘轮400、第二固定侧板500、第二固定底板600和固定卡条700；请再次参阅图1，第一外缘轮100；请参阅图1和图2，第一固定侧板200设置在第一外缘轮100的右侧，第一固定侧板200与第一外缘轮100为一体加工而成，第一固定侧板200包括：第一固定侧板本体210设置在第一外缘轮100的右侧面；八个第一安装扣槽220呈环形等距开设在第一固定侧板本体210的外壁右侧；八个第一螺纹孔230一一对应的开设在八个第一安装扣槽220的内腔；请参阅图1和图3，第一固定底板300设置在第一固定侧板200的右侧，第一固定底板300与第一固定侧板200为一体加工而成，第一固定底板300包括：第一固定底板本体310设置在第一固定侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用对开式钢圈，其特征在于：包括：第一外缘轮（100）；第一固定侧板（200），所述第一固定侧板（200）设置在所述第一外缘轮（100）的右侧，所述第一固定侧板（200）与所述第一外缘轮（100）为一体加工而成；第一固定底板（300），所述第一固定底板（300）设置在所述第一固定侧板（200）的右侧，所述第一固定底板（300）与所述第一固定侧板（200）为一体加工而成；第二外缘轮（400），所述第二外缘轮（400）在所述第一固定底板（300）的右端；第二固定侧板（500），所述第二固定侧板（500）设置在所述第二外缘轮（400）的左侧，所述第二固定侧板（500）与所述第二外缘轮（400）为一体加工而成；/n第二固定底板（600），所述第二固定底板（600）设置在所述第二固定侧板（500）的左侧，所述第二固定底板（600）与所述第二固定侧板（500）为一体加工而成，所述第二固定底板（600）的左侧面与所述第一固定底板（300）的右侧面接触；/n八个固定卡条（700），八个所述固定卡条（700）的一端呈环形等距安装在所述第一固定侧板（200）的外壁右侧，八个所述固定卡条（700）的另一端呈环形等距安装在所述第二固定侧板（500）的外壁左侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种叉车用对开式钢圈，其特征在于：包括：第一外缘轮（100）；第一固定侧板（200），所述第一固定侧板（200）设置在所述第一外缘轮（100）的右侧，所述第一固定侧板（200）与所述第一外缘轮（100）为一体加工而成；第一固定底板（300），所述第一固定底板（300）设置在所述第一固定侧板（200）的右侧，所述第一固定底板（300）与所述第一固定侧板（200）为一体加工而成；第二外缘轮（400），所述第二外缘轮（400）在所述第一固定底板（300）的右端；第二固定侧板（500），所述第二固定侧板（500）设置在所述第二外缘轮（400）的左侧，所述第二固定侧板（500）与所述第二外缘轮（400）为一体加工而成；
第二固定底板（600），所述第二固定底板（600）设置在所述第二固定侧板（500）的左侧，所述第二固定底板（600）与所述第二固定侧板（500）为一体加工而成，所述第二固定底板（600）的左侧面与所述第一固定底板（300）的右侧面接触；
八个固定卡条（700），八个所述固定卡条（700）的一端呈环形等距安装在所述第一固定侧板（200）的外壁右侧，八个所述固定卡条（700）的另一端呈环形等距安装在所述第二固定侧板（500）的外壁左侧。


2.根据权利要求1所述的一种叉车用对开式钢圈，其特征在于：所述第一固定侧板（200）包括：第一固定侧板本体（210）；八个第一安装扣槽（220），八个所述第一安装扣槽（220）呈环形等距开设在所述第一固定侧板本体（210）的外壁右侧；八个第一螺纹孔（230），八个所述第一螺纹孔（230）一一对应的开设在八个所述第一安装扣槽（220）的内腔。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：许奇，
申请(专利权)人：合肥润德车轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34