电液伺服万能试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了电液伺服万能试验机，包括控制柜、试验机、注油机构与限位机构，所述试验机的两丝杆之间安装滑块，所述注油机构包括注油盒，所述滑块顶端两侧均设置有注油盒，所述注油盒为中空的环形盒体，所述注油盒顶端开设注油孔，所述注油盒中空的槽体内侧贴合内环侧壁设置有注油棉，所述注油棉外侧设置有推板，所述推板外侧设置有拉杆，所述拉杆外端贯穿注油盒内壁处于注油盒外侧，所述拉杆处于槽体内侧的外表面设置有弹簧，所述注油盒的内环侧壁开设有导流孔。本实用新型专利技术通过设计了弹簧，弹簧推动推板抵紧注油棉，注油棉内部的润滑油会顺着导流孔流动，将丝杆进行充分润滑，通过注油盒顶部开设了注油孔，在润滑油用完后可以及时添加。

【技术实现步骤摘要】
电液伺服万能试验机
本技术属于试验机
，具体涉及电液伺服万能试验机。
技术介绍
电液伺服万能试验机以液压方式加载，运用电液伺服控制技术对金属、非金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验，显示多种曲线、力、变形、位移等多种闭环控制方式，可在试验中任意切换,自动记录保存数据。现有的电液伺服万能试验机，在长时间使用后，丝杆的润滑油会被消耗，不及时添加，会对丝杆造成的摩擦加大，减少精度的问题，为此我们提出电液伺服万能试验机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供电液伺服万能试验机，以解决上述
技术介绍
中提出现有的电液伺服万能试验机，在长时间使用后，丝杆的润滑油会被消耗，不及时添加，会对丝杆造成的摩擦加大，减少精度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电液伺服万能试验机，包括控制柜、试验机、注油机构与限位机构，所述试验机的两丝杆之间安装滑块，所述注油机构包括注油盒，所述滑块顶端两侧均设置有注油盒，所述注油盒为中空的环形盒体，所述注油盒顶端开设注油孔，所述注油盒中空的槽体内侧贴合内环侧壁设置有注油棉，所述注油棉外侧设置有推板，所述推板外侧设置有拉杆，所述拉杆外端贯穿注油盒内壁处于注油盒外侧，所述拉杆处于槽体内侧的外表面设置有弹簧，所述注油盒的内环侧壁开设有导流孔。优选的，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆处于控制柜底端，所述控制柜底端表面开设有限位槽，所述限位杆顶端处于限位槽内侧，所述限位杆的外侧开设有外螺纹，所述限位槽内侧开设有内螺纹，所述限位杆通过外螺纹旋合限位槽的内螺纹与控制柜为转动连接；所述限位杆处于控制柜外的外表面设置有转杆，所述限位杆底端设置有垫脚，所述垫脚顶端表面开设有卡槽，所述卡槽内侧设置有轴承，所述限位杆底端处于轴承内侧。优选的，所述注油盒为套装丝杆的封闭圆环形盒体，或者由两个封闭的半圆环形固定连接而成。优选的，所述拉杆与注油盒为滑动连接，所述拉杆与推板为固定连接。优选的，所述弹簧一端与槽体内壁为固定连接，所述弹簧另一端与推板外侧为固定连接。优选的，所述丝杆分别贯穿注油盒与滑块内壁，所述导流孔处于丝杆外侧，导流孔斜向下指向丝杆开设。优选的，所述限位杆与轴承为转动连接，所述限位杆通过轴承与垫脚为转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过设计了弹簧，弹簧推动推板抵紧注油棉，注油棉内部的润滑油会顺着导流孔流动，将丝杆进行充分润滑，通过注油盒顶部开设了注油孔，在润滑油用完后可以及时添加。(2)通过设计了限位机构。避免了控制柜处于不平整地面时可以调整底座的高度，通过设计了轴承，限位杆转动时，垫脚不同转动，节省力气。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的滑块局部放大结构示意图；图3为本技术图2中B处的放大结构示意图；图4为本技术图1中A处的放大结构示意图；图中：1、控制柜；2、试验机；3、滑块；4、注油盒；5、槽体；6、拉杆；7、弹簧；8、推板；9、注油棉；10、导流孔；11、限位槽；12、限位杆；13、转杆；14、垫脚；15、轴承；16、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：电液伺服万能试验机，包括控制柜1、试验机2、注油机构与限位机构。所述试验机2两丝杆之间安装滑块，注油机构包括注油盒4，滑块3顶端两侧均设置有注油盒4，注油盒为中空的环形盒体，注油盒4顶端开设有注油孔，注油盒4中空的槽体5内侧贴合内环侧壁设置有注油棉9，注油棉9外侧设置有推板8，推板8外侧设置有拉杆6，拉杆6外端贯穿注油盒4外环侧壁并外伸出注油盒4外侧，拉杆6处于槽体5内侧的外表面设置有弹簧7，注油盒4的内环侧壁开设有导流孔10。为了便于调整垫脚14的高度，本实施例中，优选的，限位机构包括限位杆12，限位杆12处于控制柜1底端，控制柜1底端表面开设有限位槽11，限位杆12一端处于限位槽11内侧，限位杆12处于控制柜1外侧的外表面设置有转杆13，限位杆12底端设置有垫脚14，垫脚14顶端表面开设有卡槽16，卡槽16内侧设置有轴承15，限位杆12底端处于轴承15内侧。为了便于安装注油盒4，本实施例中，优选的，注油盒4为套装丝杆的封闭圆环形盒体，或者由两个封闭的半圆环形固定连接而成。为了便于，本实施例中，优选的，拉杆6与注油盒4为滑动连接，拉杆6与推板8为固定连接。为了便于推动推板8抵紧注油棉9，本实施例中，优选的，弹簧7一端与槽体5内壁为固定连接，弹簧7另一端与推板8外侧为固定连接。为了便于注油，将丝杆润滑，本实施例中，优选的，丝杆分别贯穿注油盒4与滑块3内壁，导流孔10处于丝杆外侧，导流孔斜向下指向丝杆开设。为了便于转动限位杆12带动垫脚14一端，本实施例中，优选的，限位杆12的外侧开设有外螺纹，限位槽11内侧开设有内螺纹，限位杆12通过外螺纹旋合限位槽11的内螺纹与控制柜1为转动连接。为了便于限位杆12转动时，垫脚14不需要转动，节省力气，本实施例中，优选的，限位杆12与轴承15为转动连接，限位杆12通过轴承15与垫脚14为转动连接。本技术的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，通过设计了注油机构，丝杆在进行转动时，通过设计了弹簧7，弹簧7推动推板8抵紧注油棉9，注油棉9内部的润滑油会顺着导流孔10流动，将丝杆进行充分润滑，通过注油盒4顶部开设了注油孔，在润滑油用完后可以及时添加。在控制柜1处于不平整地面时，转动转杆13带动限位杆12转动，通过螺纹的作用下，限位杆12的高度发生变化，调整合适高度以保证控制柜1不会晃动，处于水平状态。通过设计了限位机构，避免了控制柜1处于不平整地面时可以调整底座的高度，通过设计了轴承15，限位杆12转动时，垫脚14不同转动，节省力气。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电液伺服万能试验机，包括控制柜(1)、试验机(2)、注油机构与限位机构，所述试验机(2)的两丝杆之间安装滑块(3)，其特征在于：所述注油机构包括注油盒(4)，所述滑块(3)顶端两侧均设置有注油盒(4)，所述注油盒(4)为中空的环形盒体，所述注油盒(4)顶端开设注油孔，所述注油盒(4)中空的槽体(5)内侧贴合内环侧壁设置有注油棉(9)，所述注油棉(9)外侧设置有推板(8)，所述推板(8)外侧设置有拉杆(6)，所述拉杆(6)外端贯穿注油盒(4)外环侧壁并外伸出注油盒(4)外侧，所述拉杆(6)处于槽体(5)内侧的外表面设置有弹簧(7)，所述注油盒(4)的内环侧壁开设有导流孔(10)。/n

【技术特征摘要】
1.电液伺服万能试验机，包括控制柜(1)、试验机(2)、注油机构与限位机构，所述试验机(2)的两丝杆之间安装滑块(3)，其特征在于：所述注油机构包括注油盒(4)，所述滑块(3)顶端两侧均设置有注油盒(4)，所述注油盒(4)为中空的环形盒体，所述注油盒(4)顶端开设注油孔，所述注油盒(4)中空的槽体(5)内侧贴合内环侧壁设置有注油棉(9)，所述注油棉(9)外侧设置有推板(8)，所述推板(8)外侧设置有拉杆(6)，所述拉杆(6)外端贯穿注油盒(4)外环侧壁并外伸出注油盒(4)外侧，所述拉杆(6)处于槽体(5)内侧的外表面设置有弹簧(7)，所述注油盒(4)的内环侧壁开设有导流孔(10)。


2.根据权利要求1所述的电液伺服万能试验机，其特征在于：所述限位机构包括限位杆(12)，所述限位杆(12)处于控制柜(1)底端，所述控制柜(1)底端表面开设有限位槽(11)，所述限位杆(12)顶端处于限位槽(11)内侧，所述限位杆(12)的外侧开设有外螺纹，所述限位槽(11)内侧开设有内螺纹，所述限位杆(12)通过外螺纹旋合限位槽(11)的内螺纹与控制柜(1)为转动连接；所述限位杆(12)处于控制柜(1)外的外表面设置有转杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：高明，
申请(专利权)人：河北高铁建试验仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13