燃料电池冷却系统风机技术方案

本发明专利技术涉及流体机械技术领域，公开一种燃料电池冷却系统风机，包括机壳和在机壳内分区域布置的叶轮，叶轮包括一个左旋叶轮和多个相邻安装的右旋叶轮，叶轮由后轮盘、叶片、前轮盘和轮芯组成，叶片的安装角度为30～40º；机壳内壁安装有吸声材料。通过左旋叶轮和右旋叶轮搭配设计，同时对叶片片数、叶片安装角度进行合理选择，此外还在叶片尾缘设置锯齿叶片，机壳内腔拐角设置导流装置，确保了风机内部流场涡流较少，风机压力及效率达到达到80%以上，气流噪音达到最低水平，节能效果明显。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池冷却系统风机
本专利技术涉及流体机械
，具体地，涉及一种燃料电池冷却系统风机。
技术介绍
燃料电池冷却系统风机为燃料电磁冷却用，燃料电池产生的热量通过水循环进入散热器，冷却系统风机通过抽风的方式将热空气排出。该类风机要求效率高、重量轻、噪音低，振动小，空间紧凑。现有的冷却系统风机（以下简称风机）设计存在结构笨重、效率低、噪音大和振动大等问题，具体如下：（1）同类风机叶轮数量限制在3个以下，重量一般在260kg以上,风机在X,Y,Z方向的振动大于4.5mm/s,风机噪音大于106dB。（2）风机吸声材料安装在机壳内，寿命期内不能更换，长期使用，受雨水和煤灰作用，噪音材料的吸声效果会越来越差，导致工人作业环境差。（3）风机效率通常在55%-65%之间，效率相对不高，长期运行时能耗高。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种全压效率高、气流噪音显著降低的燃料电池冷却系统风机。本专利技术的目的通过以下技术方案实现：一种燃料电池冷却系统风机，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池冷却系统风机，其特征在于，包括机壳和在机壳内分区域布置的叶轮，叶轮包括一个左旋叶轮和多个相邻安装的右旋叶轮，叶轮由后轮盘、叶片、前轮盘和轮芯组成，叶片的安装角度为30～40º；机壳内壁安装有吸声材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池冷却系统风机，其特征在于，包括机壳和在机壳内分区域布置的叶轮，叶轮包括一个左旋叶轮和多个相邻安装的右旋叶轮，叶轮由后轮盘、叶片、前轮盘和轮芯组成，叶片的安装角度为30～40º；机壳内壁安装有吸声材料。


2.根据权利要求1所述的燃料电池冷却系统风机，其特征在于，右旋叶轮为三个。


3.根据权利要求2所述的燃料电池冷却系统风机，其特征在于，叶片尾缘带有5×5的锯齿。


4.根据权利要求3所述的燃料电池冷却系统风机，其特征在于，叶片数量为9。


5.根据权利要求1～4任意一项所述的燃料电池冷却系统风机，其特征在于，后轮盘与机壳内壁的间隙为15～25mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：高平，张海涛，颜建田，屈小章，成毅，
申请(专利权)人：湖南联诚轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43