一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具,包括定位板，所述定位板为圆柱形定位板，所述定位板的中心位置设有用来放置销钉高度测量套的测量套通孔，所述测量套通孔的上半部的横截面形状为矩形，所述测量套通孔的下半部的横截面形状为与所述骨架组件的顶端圆形凸起相匹配的圆弧状凹槽；所述定位板的相对两端分别设有与骨架组件的安装孔位置相匹配的测量销通孔，还包括安装孔位置测量销与环形槽高度塞规，该实用新型专利技术解决粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置度、铆钉总高度及铆钉环形槽高度难以检验的问题，能准确检验出骨架组件2个安装孔位置、尺寸、销钉总高度、环形槽高度是否合格。

【技术实现步骤摘要】
一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具
本技术涉及铁路产品零部件加工制造领域，尤其涉及一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具。
技术介绍
近年来我国高速铁路有了突飞猛进的长足发展，预计到2020年，高速铁路里程接近2万公里，覆盖50万人口以上的城市，届时我国四纵四横铁路快速客运系统将全面建成，我国将进入高铁时代。随着列车速度的提高，如何将高速运行的列车安全地停下来是一个关系到生命和财产安全的重要问题。列车制动有电阻制动、磁轨制动、涡流制动、摩擦制动等多种方式，其中摩擦制动是不可缺少的。摩擦制动方式是通过摩擦把动能转化为热能，然后消散于大气。高速列车的摩擦制动通常采用的是盘式制动方式，利用制动盘和制动闸片间的相互摩擦作用达到消耗列车动能的目的。因此，这两个部件的性能成为一个关系到列车运行安全的重要方面。当前中国铁路开行的高速动车组主要有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5系列，全部使用盘式制动方式。闸片与制动器安装接口分为燕尾型（含通用和非通用）、和非燕尾型两种。而无论哪种接口类型，闸片都是由摩擦体组件与钢背组装而成。摩擦体组件由摩擦体与骨架组件结合烧结而成。骨架组件主要由骨架与销钉组合而成。骨架开有用于与摩擦体定位柱匹配的安装孔，若安装孔位置出现偏差，将导致摩擦体与骨架组件无法结合烧结。销钉上端开有一环形凹槽，此位置为安装组合位置，用于与定位卡簧相结合，使摩擦体组件与钢背相固定。若销钉环形槽高度出现偏差，将导致闸片在制动过程中出现偏磨、制动距离无法达到要求等严重问题。同样，若铆钉总高度出现偏差，也会出现上述问题。因此，骨架组件中安装孔位置度、铆钉总高度及铆钉环形槽高度均为重点检验项目。目前，并没有一款专门用于检测骨架组件安装孔位置度、铆钉总高度及铆钉环形槽高度的专业检具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具，包括定位板，所述定位板为圆柱形定位板，所述定位板的中心位置设有用来放置销钉高度测量套的测量套通孔，所述测量套通孔的上半部的横截面形状为矩形，所述测量套通孔的下半部的横截面形状为与所述骨架组件的顶端圆形凸起相匹配的圆弧状凹槽；所述定位板的相对两端分别设有与骨架组件的安装孔位置相匹配的测量销通孔，还包括安装孔位置测量销与环形槽高度塞规。作为优选的技术方案，所述定位板的直径大于所述骨架组件横截面的最大距离。作为优选的技术方案，所述安装孔位置测量销包括圆柱状上端与圆柱状下端，所述圆柱状下端的半径为所述安装孔理论最小合格半径，所述圆柱状上端的半径小于所述圆柱状下端的半径。作为优选的技术方案，所述销钉高度测量套的上端为圆柱形，所述销钉高度测量套的顶端中心位置设有定位柱通孔，所述定位柱通孔半径为支撑定位座顶端的定位柱理论最大合格半径。作为优选的技术方案，所述环形槽高度塞规为长方体环形槽高度塞规，所述环形槽高度塞规的的一端高度为销钉环形槽理论最小合格高度，符合销钉环形槽理论最小合格高度的所述环形槽高度塞规一端的中间位置设有矩形缺口，所述矩形缺口的宽度为销钉环形槽内径理论最小合格半径，所述矩形缺口的内端为圆弧状，所述环形槽高度塞规另一端的凸台高度大于所述销钉环形槽的理论最大合格高度。作为优选的技术方案，所述矩形缺口的的右侧设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的宽度为销钉的上端理论最小合格半径，所述矩形凹槽右方凸台的高度为销钉环形槽的理论最大合格高度。由于采用了上述技术方案，本技术所述的一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具，包括定位板，所述定位板为圆柱形定位板，所述定位板的中心位置设有用来放置销钉高度测量套的测量套通孔，所述测量套通孔的上半部的横截面形状为矩形，所述测量套通孔的下半部的横截面形状为与所述骨架组件的顶端圆形凸起相匹配的圆弧状凹槽；所述定位板的相对两端分别设有与骨架组件的安装孔位置相匹配的测量销通孔，还包括安装孔位置测量销与环形槽高度塞规，该技术解决粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置度、铆钉总高度及铆钉环形槽高度难以检验的问题，能准确检验出骨架组件2个安装孔位置、尺寸、销钉总高度、环形槽高度是否合格。本技术测量方法简便，精确度高，效率较之前提高一倍以上，并且使用寿命较长。附图说明图1为骨架组件结构示意图；图2为骨架组件B-B的剖面图；图3为本技术的结构示意图；图4为本技术的剖面图；图5为本技术定位板的结构示意图；图6为本技术定位板的剖面图；图7为本技术安装位置测量销的结构示意图；图8为本技术销钉高度测量套的剖面图；图9为本技术环形槽高度塞规的结构示意图；图10为本技术环形槽高度塞规的俯视图；1-安装孔位置测量销；2-定位板；20-测量套通孔；22-测量销通孔；3-销钉高度测量套；30-定位柱通孔；4-环形槽高度塞规；40-矩形缺口；41-止端；5-骨架组件；50-安装孔；51-圆形凸起；6-销钉；60-定位柱；61-支撑定位座；62-销钉环形槽。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具，包括定位板2，所述定位板2为圆柱形定位板2，所述定位板2的中心位置设有用来放置销钉高度测量套的测量套通孔20，所述测量套通孔20的上半部的横截面形状为矩形，所述测量套通孔20的下半部的横截面形状为与所述骨架组件5的顶端圆形凸起51相匹配的圆弧状凹槽；所述定位板2的相对两端分别设有与骨架组件5的安装孔50位置相匹配的测量销通孔22，还包括安装孔位置测量销1与环形槽高度塞规4。所述定位板2的直径大于所述骨架组件5横截面的最大距离。所述安装孔位置测量销1包括圆柱状上端与圆柱状下端，所述圆柱状下端的半径为所述安装孔50理论最小合格半径，所述圆柱状上端的半径小于所述圆柱状下端的半径。所述销钉高度测量套3的上端为圆柱形，所述销钉高度测量套3的顶端中心位置设有定位柱通孔30，所述定位柱通孔半径为支撑定位座61顶端的定位柱60理论最大合格半径，所述销钉高度测量套3的下端内径孔孔口在加工过程中保持孔口尖锐，以避免测量过程中因倒角而产生误差。所述环形槽高度塞规4为长方体环形槽高度塞规4，所述环形槽高度塞规4的的一端高度为销钉环形槽理论最小合格高度，符合销钉环形槽理论最小合格高度的所述环形槽高度塞规4一端的中间位置设有矩形缺口40，所述矩形缺口40的宽度为销钉环形槽内径理论最小合格半径，所述矩形缺口40的内端为圆弧状，所述环形槽高度塞规4另一端的凸台高度大于所述销钉环形槽的理论最大合格高度，该端为圆弧状，减少相应磨损。所述矩形缺口40的的右侧设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的宽度为销钉6的上端理论最小合格半径本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具，其特征在于：包括定位板，所述定位板为圆柱形定位板，所述定位板的中心位置设有用来放置销钉高度测量套的测量套通孔，所述测量套通孔的上半部的横截面形状为矩形，所述测量套通孔的下半部的横截面形状为与所述骨架组件的顶端圆形凸起相匹配的圆弧状凹槽；所述定位板的相对两端分别设有与骨架组件的安装孔位置相匹配的测量销通孔，还包括安装孔位置测量销与环形槽高度塞规。/n

【技术特征摘要】
1.一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具，其特征在于：包括定位板，所述定位板为圆柱形定位板，所述定位板的中心位置设有用来放置销钉高度测量套的测量套通孔，所述测量套通孔的上半部的横截面形状为矩形，所述测量套通孔的下半部的横截面形状为与所述骨架组件的顶端圆形凸起相匹配的圆弧状凹槽；所述定位板的相对两端分别设有与骨架组件的安装孔位置相匹配的测量销通孔，还包括安装孔位置测量销与环形槽高度塞规。


2.如权利要求1所述的一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具，其特征在于：所述定位板的直径大于所述骨架组件横截面的最大距离。


3.如权利要求1所述的一种粉末冶金闸片骨架组件安装孔位置及销钉高度检具，其特征在于：所述安装孔位置测量销包括圆柱状上端与圆柱状下端，所述圆柱状下端的半径为所述安装孔理论最小合格半径，所述圆柱状上端的半径小于所述圆柱状下端的半径。


4.如权利要求1所述的一种粉末冶金闸片...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国栋，孟辉，孙鹏，田学领，段建博，
申请(专利权)人：山东菏泽德通新材料科技有限公司，北京浦然轨道交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37