一种高精度双面数控磨床机构制造技术

技术编号:25788525 阅读:22 留言:0更新日期:2020-09-29 18:20
本发明专利技术属于机床技术领域,公开了一种高精度双面数控磨床机构,包括底板、磨头一、磨头二、砂轮一、砂轮二、磨头一导轨、转轴一、转轴二、转轴三,磨头一导轨和固定滑轨安装在底板上,磨头一底板通过导轨滑块滑动安装在磨头一导轨上,磨头一设置在磨头二前侧,砂轮一安装在磨头一后侧,砂轮二安装在磨头二前侧;固定滑轨设置在磨头一导轨右侧,顶杆通过滑块滑动安装在固定滑轨上,顶杆前端安装有转轴触点,顶杆中部通过转轴二安装有摇杆底座,摇杆底座上部滑动安装有摇杆,摇杆右端通过转轴一安装在底板上,摇杆左端通过转轴三安装在磨头一底板上;本发明专利技术结构新颖,构造简单,成本低廉,故障率低,便于推广,圆周厚度差提高至小于等于0.006mm。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度双面数控磨床机构
本专利技术属于机床
,特别是涉及一种高精度双面数控磨床机构。
技术介绍
随着汽车制动盘的加工工艺的日渐成熟,制动盘的摩擦面由最初的精车形式改为磨削形式的要求越来越普及,对于一些高端的制动盘要求摩擦面的DTV(圆周厚度差)精度很高(例如≤0.008mm),并且是磨削,制动盘经普通数控磨床磨削后的精度保证比较困难。
技术实现思路
为了解决现有技术中所存在的技术问题,本专利技术提供了一种高精度双面数控磨床机构,包括底板、磨头一、磨头二、砂轮一、砂轮二、磨头一导轨、转轴一、转轴二、转轴三、转轴触点、摇杆、顶杆、固定滑轨,磨头二固定在底板上,磨头一导轨和固定滑轨安装在底板上,磨头一安装在磨头一底板上,磨头一底板通过导轨滑块滑动安装在磨头一导轨上,磨头一和磨头二并排设置,磨头一设置在磨头二前侧,砂轮一安装在磨头一后侧,砂轮二安装在磨头二前侧。固定滑轨设置在磨头一导轨右侧,顶杆通过滑块滑动安装在固定滑轨上,顶杆前端安装有转轴触点,转轴触点前侧设有固定挡铁,顶杆中部通过转轴二安装有摇杆底座,摇杆底座上部滑动安装有摇杆,摇杆右端通过转轴一安装在底板上,摇杆左端通过转轴三安装在磨头一底板上;转轴一、转轴二、转轴三、转轴触点、摇杆、顶杆、固定滑轨组成杠杆机构,转轴一到转轴二的距离是转轴一到转轴三距离的二分之一,当转轴触点触碰固定挡铁时,以转轴一为支点,转轴二处的移动距离是转轴三处移动距离的近似二分之一。底板安装在中拖板上,中拖板通过中拖板导轨滑动安装在中拖板底座上,中拖板可在中拖板底座上左右滑动,中拖板底座安装在大拖板上,大拖板通过大拖板导轨滑动安装在大拖板底座上,大拖板可在大拖板底座上前后滑动。优选的,顶杆前端设有可调节长度装置,为方便调节以适应不同制动盘的厚度尺寸。优选的,摇杆右端安装有弹性装置,使磨头一在转轴触点和固定挡铁不相碰时处于向前状态。优选的,磨头一上安装有磨头一微调装置,磨头二上安装有磨头二微调装置,调整时互不影响。优选的,中拖板下部左侧设有车刀刀杆。工作原理为:通过车刀刀杆先将制动盘摩面进行预车削,然后通过中拖板控制使磨头一和磨头二到达与制动盘摩面的磨削合适位置,然后通过大拖板控制磨头二向前磨削进给,同时通过杠杆机构使磨头一向后磨削进给,并且进给距离与磨头二近似相等,从而实现了对制动盘进行双面同时磨削。有益效果:1.本专利技术结构新颖,构造简单,成本低廉,故障率低,便于推广;磨削时,由磨头一和磨头二分别对制动盘摩面的两面同时进行磨削,磨头一相对于磨头二在左右方向上是固定的,实现两个磨面同时磨削的同时,使得工件磨面受的变形相互抵消,两砂轮之间的磨面厚度始终一致,从而使制动盘的圆周厚度差精度有了大幅度提高,圆周厚度差提高至小于等于0.006mm。2.本专利技术磨头一和磨头二是相互独立的,各自通过磨头一微调方向和磨头二微调方向进行各自微调,可以对工件的两磨面的平面度、磨削网纹形状等进行独立调整,十分方便。附图说明图1为本专利技术结构示意图;如图所示:中拖板1、大拖板2、大拖板导轨3、磨头二4、底板5、中拖板导轨6、砂轮二7、砂轮一8、弹性装置9、转轴一10、顶杆11、固定挡铁12、转轴触点13、转轴二14、磨头一导轨15、摇杆16、转轴三17、磨头一18、制动盘19、车刀刀杆20、固定滑轨21、磨头一底板22。具体实施方式为了使本专利技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。一种高精度双面数控磨床机构,包括底板5、磨头一18、磨头二4、砂轮一8、砂轮二7、磨头一导轨15、转轴一10、转轴二14、转轴三17、转轴触点13、摇杆16、顶杆11、固定滑轨21、磨头一底板22,磨头二4固定在底板5上,磨头一导轨15和固定滑轨21安装在底板5上,磨头一18安装在磨头一底板22上,磨头一底板22通过导轨滑块滑动安装在磨头一导轨15上,磨头一18和磨头二4并排设置,磨头一18设置在磨头二4前侧,砂轮一8安装在磨头一18后侧,砂轮二7安装在磨头二4前侧。固定滑轨设置在磨头一导轨15右侧,顶杆11通过滑块滑动安装在固定滑轨上,顶杆11前端安装有转轴触点13,转轴触点13前侧设有固定挡铁12,顶杆11中部通过转轴二14安装有摇杆底座,摇杆底座上部滑动安装有摇杆16,摇杆16右端通过转轴一10安装在底板5上,摇杆16左端通过转轴三17安装在磨头一底板22上;转轴一10、转轴二14、转轴三17、转轴触点13、摇杆16、顶杆11、固定滑轨组成杠杆机构,转轴一10到转轴二14的距离是转轴一10到转轴三17距离的二分之一,当转轴触点13触碰固定挡铁12时,以转轴一10为支点,转轴二14处的移动距离是转轴三17处移动距离的近似二分之一。底板5安装在中拖板1上,中拖板1通过中拖板导轨6滑动安装在中拖板底座上,中拖板1可在中拖板底座上左右滑动,中拖板底座安装在大拖板2上,大拖板2通过大拖板导轨3滑动安装在大拖板底座上,大拖板2可在大拖板底座上前后滑动。顶杆11前端设有可调节长度装置,为方便调节以适应不同制动盘19的厚度尺寸。摇杆16右端安装有弹性装置9,使磨头一18在转轴触点13和固定挡铁12不相碰时处于向前状态。磨头一18上安装有磨头一微调装置,磨头二4上安装有磨头二微调装置,调整时互不影响。中拖板1下部左侧设有车刀刀杆20。工作原理为:通过车刀刀杆20先将制动盘19摩面进行预车削,然后通过中拖板1控制使磨头一18和磨头二4到达与制动盘19摩面的磨削合适位置,然后通过大拖板2控制磨头二4向前磨削进给,同时通过杠杆机构使磨头一18向后磨削进给,并且进给距离与磨头二4近似相等,从而实现了对制动盘19进行双面同时磨削。当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上,当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。本实施例中的左右上下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度双面数控磨床机构,其特征在于:包括底板、磨头一、磨头二、砂轮一、砂轮二、磨头一导轨、转轴一、转轴二、转轴三、转轴触点、摇杆、顶杆、固定滑轨,所述磨头二固定在底板上,所述磨头一导轨和固定滑轨安装在底板上,所述磨头一安装在磨头一底板上,所述磨头一底板通过导轨滑块滑动安装在磨头一导轨上,所述磨头一和磨头二并排设置,所述磨头一设置在磨头二前侧,所述砂轮一安装在磨头一后侧,所述砂轮二安装在磨头二前侧;/n所述固定滑轨设置在磨头一导轨右侧,所述顶杆通过滑块滑动安装在固定滑轨上,所述顶杆前端安装有转轴触点,所述转轴触点前侧设有固定挡铁,所述顶杆中部通过转轴二安装有摇杆底座,所述摇杆底座上部滑动安装有摇杆,所述摇杆右端通过转轴一安装在底板上,所述摇杆左端通过转轴三安装在磨头一底板上;所述转轴一、转轴二、转轴三、转轴触点、摇杆、顶杆、固定滑轨组成杠杆机构,所述转轴一到转轴二的距离是转轴一到转轴三距离的二分之一。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精度双面数控磨床机构,其特征在于:包括底板、磨头一、磨头二、砂轮一、砂轮二、磨头一导轨、转轴一、转轴二、转轴三、转轴触点、摇杆、顶杆、固定滑轨,所述磨头二固定在底板上,所述磨头一导轨和固定滑轨安装在底板上,所述磨头一安装在磨头一底板上,所述磨头一底板通过导轨滑块滑动安装在磨头一导轨上,所述磨头一和磨头二并排设置,所述磨头一设置在磨头二前侧,所述砂轮一安装在磨头一后侧,所述砂轮二安装在磨头二前侧;
所述固定滑轨设置在磨头一导轨右侧,所述顶杆通过滑块滑动安装在固定滑轨上,所述顶杆前端安装有转轴触点,所述转轴触点前侧设有固定挡铁,所述顶杆中部通过转轴二安装有摇杆底座,所述摇杆底座上部滑动安装有摇杆,所述摇杆右端通过转轴一安装在底板上,所述摇杆左端通过转轴三安装在磨头一底板上;所述转轴一、转轴二、转轴三、转轴触点、摇杆、顶杆、固定滑轨组成杠杆机构,所述转轴一到转轴二的距离是转轴一到转轴三距离的二分之一。


2.根据权利要求1所述的一种高精度双面数控磨床机构,其特征在于:所述底板安装在中拖板上,所述中拖板通过中拖板导轨滑动安装在中拖板底座上,所述中拖板可...

【专利技术属性】
技术研发人员:王爱军王平
申请(专利权)人:莱州三力汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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