本实用新型专利技术涉及一种电池包及其铜排保护组件，其中，电池包的铜排保护组件包括绝缘材质的第一护板和第二护板，第一护板设有第一固定结构，第二护板设有第二固定结构，第一护板和第二护板能够扣合并通过第一固定结构和第二固定结构可拆卸连接；第一护板和第二护板扣合时能够围合形成两个相互隔离的安装腔，两个安装腔分别用于安装电池包内用于与高压插件的正极连接的铜排以及与高压插件的负极连接的铜排。电池包通过铜排与外部高压插件连接时，能够避免由于电压较高且距离较近而发生短路的风险。
【技术实现步骤摘要】
一种电池包及其铜排保护组件
本技术涉及电池包
，具体涉及一种电池包及其铜排保护组件。
技术介绍
电池包与外部汽车的高压插件之间是通过铜排连接的，铜排通过螺栓与高压插件连接固定并实现电力传输。高压插件包括正极和负极，由于电池包的铜排与该高压插件连接的位置电压较高，若铜排处于裸露状态，则与正极连接的铜排以及与负极连接的铜排的距离较近，则存在发生短路的风险。为避免发生短路的情况，现有技术中，通过将壳体设置凹槽，使得与正极连接的铜排以及与负极连接的铜排分别位于两个相互分离的凹槽内，以保证二者之间不会发生短路的情况，但此种方案需要对壳体的结构进行改进，成本较高，并且由于铜排的连接位于凹槽内，安装操作较为不便。因此，如何在电池包通过铜排与外部高压插件连接时，避免由于电压较高且距离较近而发生短路的风险，是本领域技术人员所需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池包及其铜排保护组件，电池包通过铜排与外部高压插件连接时，能够避免由于电压较高且距离较近而发生短路的风险。为解决上述技术问题，本技术提供一种电池包的铜排保护组件，其包括绝缘材质的第一护板和第二护板，所述第一护板设有第一固定结构，所述第二护板设有第二固定结构，所述第一护板和所述第二护板能够扣合并通过所述第一固定结构和所述第二固定结构可拆卸连接；所述第一护板和所述第二护板扣合时能够围合形成两个相互隔离的安装腔，两个所述安装腔分别用于安装所述电池包内用于与高压插件的正极连接的铜排以及与所述高压插件的负极连接的铜排。<br>通过本技术提供的铜排保护组件，能够将与高压插件的正极连接的铜排以及与高压插件的负极连接的铜排分别位于两个相互隔离的安装腔内，如此一来，即便是两个铜排之间的距离较近，二者之间也不会发生短路的情况，保证安全和稳定性。并且，该铜排保护组件中，两个护板(第一护板和第二护板)通过两个固定结构可拆卸连接，安装时，将两个铜排与其中一个护板的相对位置摆好后，再安装另一个护板并通过两个固定结构固定即可，拆装较为方便。通过该铜排保护组件能够对电池包与高压插件连接铜排进行隔离保护，并且无需对电池包的壳体的结构做改动，结构简单且适用性好。同时，该铜排保护罩能够对铜排进行防护，避免金属掉落或者接触造成短路，以及避免发生操作人员触电的情况。可选地，所述第一护板朝向所述第二护板的一侧还设两个挡板，两个所述挡板分别设有所述第一固定结构。可选地，所述第一护板还设有隔板，所述隔板位于两个所述挡板之间，所述第一护板和所述第二护板扣合后，所述隔板位于两个所述安装腔之间。可选地，所述第一护板与所述电池包的壳体固定。可选地，所述第一护板还包括设于两个所述挡板外的安装孔，并通过安装螺栓与所述壳体固定。可选地，所述第二护板的一端与一个所述挡板可枢转连接，另一端与另一所述挡板通过所述第一固定结构和所述第二固定结构可拆卸连接。可选地，所述第二护板朝向所述第一护板的一侧还设有连接件，所述第一护板和所述第二护板扣合时，所述连接件位于所述挡板外，所述第二固定结构设于所述连接件。可选地，所述第一固定结构和所述第二固定结构中，一者为卡凸，另一者为卡孔或卡槽。可选地，所述第一护板和所述第二护板均为塑料材质，且所述第一护板为一体注塑成型的结构，所述第二护板为一体注塑成型的结构。另外，本技术还提供了一种电池包，其包括壳体、设于所述壳体内并与高压插件连接的铜排以及如上所述的铜排保护组件。具有上述铜排保护组件的电池包，其技术效果与上述铜排保护组件的技术效果类似，为节约篇幅，在此不再赘述。附图说明图1是本技术实施例所提供的电池包的铜排保护组件在安装状态下的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1中第一护板和第二护板分离状态的结构示意图；图4是第一护板的结构示意图；图5是第二护板的结构示意图。附图1-5中，附图标记说明如下：10-铜排保护组件；20-铜排；30-高压插件；1-第一护板，11-挡板，12-隔板，13-安装孔；2-第二护板，21-连接件；3-卡凸；4-卡孔。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图1-5，图1是本技术实施例所提供的电池包的铜排保护组件在安装状态下的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1中第一护板和第二护板分离状态的结构示意图；图4是第一护板的结构示意图；图5是第二护板的结构示意图。本技术实施例提供了一种电池包及其铜排保护组件10，其中，电池包包括壳体以及设于壳体内的电气部件，该电池包内的电气部件通过铜排20与外部的高压插件30连接，具体通过两个铜排20分别与高压插件30的正极以及高压插件30的负极连接，以实现电力传输。如图1-3所示，铜排保护组件10包括第一护板1和第二护板2，二者均为绝缘材质，其中，第一护板1设有第一固定结构，第二护板2设有第二固定结构，第一护板1和第二护板2能够扣合并通过两个固定结构(第一固定结构和第二固定结构)可拆卸连接，并且当第一护板1和第二护板2扣合后，能够在二者之间围合形成两个安装腔，这两个安装腔相互隔离并分别用于安装上述两个铜排20。也就是说，通过本实施例所提供的铜排保护组件10，能够将与高压插件30的正极连接的铜排20以及与高压插件30的负极连接的铜排20分别位于两个相互隔离的安装腔内，如此一来，即便是两个铜排20之间的距离较近，二者之间也不会发生短路的情况，保证安全和稳定性。并且，该铜排保护组件10中，两个护板(第一护板1和第二护板2)通过两个固定结构可拆卸连接，安装时，将两个铜排20与其中一个护板的相对位置摆好后，再安装另一个护板并通过两个固定结构固定即可，拆装较为方便。通过该铜排保护组件10能够对电池包与高压插件30连接铜排20进行隔离保护，并且无需对电池包的壳体的结构做改动，结构简单且适用性好。同时，该铜排20保护罩能够对铜排20进行防护，避免金属掉落或者接触造成短路，以及避免发生操作人员触电的情况。在上述实施例中，第一护板1朝向第二护板2的一侧设有两个挡板11，这两个挡板11分别设有上述第一固定结构，这两个挡板11的设置能够从两侧对铜排20进行保护，两个安装腔位于两个挡板11之间，如此设置，可使得安装后的整体结构更为规整。挡板11的设置能够将第一固定结构和第二固定结构的距离更近，便于二者的结构布置和固定操作。进一步的，第一护板1还设有隔板12，该隔板12位于上述两个挡板11之间，此时，如图4所示，该第一护板1类似一个“山”字型结构，当第一护板1和第二护板2扣合后，第一护板1、第二护板2、两个挡板11之间围合形成一个较大的容置空间，隔板12位于该容置空间内并将该容置空间分隔成两个相互独立的安装腔。当然，本实施例中，还可以将该隔板12设置在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电池包的铜排保护组件，其特征在于，包括绝缘材质的第一护板(1)和第二护板(2)，所述第一护板(1)设有第一固定结构，所述第二护板(2)设有第二固定结构，所述第一护板(1)和所述第二护板(2)能够扣合并通过所述第一固定结构和所述第二固定结构可拆卸连接；/n所述第一护板(1)和所述第二护板(2)扣合时能够围合形成两个相互隔离的安装腔，两个所述安装腔分别用于安装所述电池包内用于与高压插件(30)的正极连接的铜排(20)以及与所述高压插件(30)的负极连接的铜排(20)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池包的铜排保护组件，其特征在于，包括绝缘材质的第一护板(1)和第二护板(2)，所述第一护板(1)设有第一固定结构，所述第二护板(2)设有第二固定结构，所述第一护板(1)和所述第二护板(2)能够扣合并通过所述第一固定结构和所述第二固定结构可拆卸连接；
所述第一护板(1)和所述第二护板(2)扣合时能够围合形成两个相互隔离的安装腔，两个所述安装腔分别用于安装所述电池包内用于与高压插件(30)的正极连接的铜排(20)以及与所述高压插件(30)的负极连接的铜排(20)。
2.根据权利要求1所述的电池包的铜排保护组件，其特征在于，所述第一护板(1)朝向所述第二护板(2)的一侧还设两个挡板(11)，两个所述挡板(11)分别设有所述第一固定结构。
3.根据权利要求2所述的电池包的铜排保护组件，其特征在于，所述第一护板(1)还设有隔板(12)，所述隔板(12)位于两个所述挡板(11)之间，所述第一护板(1)和所述第二护板(2)扣合后，所述隔板(12)位于两个所述安装腔之间。
4.根据权利要求2所述的电池包的铜排保护组件，其特征在于，所述第一护板(1)与所述电池包的壳体固定。
5.根据权利要求4所述的电池包的铜排保护组件，其特征在于，所述第一护板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾茹，于涛，
申请(专利权)人：东软睿驰汽车技术沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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