一种适用于压装工艺安装的套筒制造技术

本实用新型专利技术涉及套筒技术领域，且公开了一种适用于压装工艺安装的套筒，包括圆柱段，所述圆柱段的右侧面固定安装有阶梯段，所述圆柱段的左右两端均开设有螺纹。本实用新型专利技术通过圆柱段的左端为平头，阶梯段为倒角圆台形，圆柱段的长度值比被支撑零件内腔长度值大一毫米，公差为正负一毫米，阶梯段的锥度为三十度，所述阶梯段的长度值为二点五毫米正负零点五毫米，且阶梯段起支撑作用面的宽度加一点六毫米，通过压紧圆柱段和阶梯段使阶梯段变形膨胀，在被支撑零件的内腔起到支撑作用，主体零件无凹陷变形，零件两端可以完全顶住主体零件侧壁零间隙，避免吸能盒凹陷变形，保证了吸能盒的缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于压装工艺安装的套筒
本技术涉及套筒
，具体为一种适用于压装工艺安装的套筒。
技术介绍
汽车防撞梁的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上，吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。吸能盒的上方需要通过螺栓贯穿防撞梁安装别的部件，由于吸能盒的抗压性不高，安装在吸能盒上的部件可能会导致吸能盒凹陷变形，影响吸能盒的缓冲作用。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种适用于压装工艺安装的套筒，具备对吸能盒内部提供支撑，避免吸能盒凹陷变形，保证了吸能盒的缓冲作用的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种适用于压装工艺安装的套筒，包括圆柱段，所述圆柱段的右侧面固定安装有阶梯段，所述圆柱段的左右两端均开设有螺纹。精选的，所述圆柱段和阶梯段均为空腔体，所述圆柱段和内腔的直径值相等，所述圆柱段为圆柱体。精选的，所述阶梯段为圆台体，所述阶梯段的锥度为三十度，所述阶梯段的长度值为二点五毫米正负零点五毫米。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、本技术通过将装置插入吸能盒上开设的圆孔内，圆柱段的左端为平头，阶梯段为倒角圆台形，圆柱段的长度值比被支撑零件内腔长度值大一毫米，公差为正负一毫米，阶梯段的锥度为三十度，所述阶梯段的长度值为二点五毫米正负零点五毫米，且阶梯段起支撑作用面的宽度加一点六毫米，通过压紧圆柱段和阶梯段使阶梯段变形膨胀，在被支撑零件的内腔起到支撑作用，主体零件无凹陷变形，零件两端可以完全顶住主体零件侧壁零间隙，避免吸能盒凹陷变形，保证了吸能盒的缓冲作用。2、本技术通过在圆柱段的内腔开设螺纹，在进行安装时，由于装置的长度值与吸能盒的长度值相差不大，在放入装置的时候，通过外接的加长杆与螺纹啮合，将螺纹送入到支撑位置，方便将装置快速的进行定位，使压装过程顺畅，过程无卡涩。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构剖视示意图。图中：1、圆柱段；2、阶梯段；3、螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种适用于压装工艺安装的套筒，包括圆柱段1，圆柱段1和阶梯段2均为空腔体，圆柱段1和内腔的直径值相等，圆柱段1为圆柱体，圆柱段1的右侧面固定安装有阶梯段2，阶梯段2为圆台体，汽车其他部件的固定螺栓通过圆柱段1和阶梯段2的内腔穿过，进行固定安装别的零部件，阶梯段2的锥度为三十度，阶梯段2的长度值为二点五毫米正负零点五毫米，通过将装置插入吸能盒上开设的圆孔内，圆柱段1的左端为平头，阶梯段2为倒角圆台形，圆柱段1的长度值比被支撑零件内腔长度值大一毫米，公差为正负一毫米，阶梯段2的锥度为三十度，阶梯段2的长度值为二点五毫米正负零点五毫米，且阶梯段2起支撑作用面的宽度加一点六毫米，通过压紧圆柱段1和阶梯段2使阶梯段2变形膨胀，在被支撑零件的内腔起到支撑作用，主体零件无凹陷变形，零件两端可以完全顶住主体零件侧壁零间隙，避免吸能盒凹陷变形，保证了吸能盒的缓冲作用，圆柱段1的左右两端均开设有螺纹3，在进行安装时，由于装置的长度值与吸能盒的长度值相差不大，在放入装置的时候，通过外接的加长杆与螺纹3啮合，将螺纹3送入到支撑位置，方便将装置快速的进行定位，使压装过程顺畅，过程无卡涩。工作原理：使用时，将装置插入吸能盒上开设的圆孔内，圆柱段1的左端为平头，阶梯段2为倒角圆台形，圆柱段1的长度值比被支撑零件内腔长度值大一毫米，公差为正负一毫米，阶梯段2的锥度为三十度，阶梯段2的长度值为二点五毫米正负零点五毫米，且阶梯段2起支撑作用面的宽度加一点六毫米，通过压紧圆柱段1和阶梯段2使阶梯段2变形膨胀，在被支撑零件的内腔起到支撑作用，主体零件无凹陷变形，零件两端可以完全顶住主体零件侧壁零间隙，避免吸能盒凹陷变形，保证了吸能盒的缓冲作用，通过在圆柱段1的内腔开设螺纹3，在进行安装时，由于装置的长度值与吸能盒的长度值相差不大，在放入装置的时候，通过外接的加长杆与螺纹3啮合，将螺纹3送入到支撑位置，方便将装置快速的进行定位，使压装过程顺畅，过程无卡涩。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本技术的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于压装工艺安装的套筒，包括圆柱段（1），其特征在于：所述圆柱段（1）的右侧面固定安装有阶梯段（2），所述圆柱段（1）的左右两端均开设有螺纹（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于压装工艺安装的套筒，包括圆柱段（1），其特征在于：所述圆柱段（1）的右侧面固定安装有阶梯段（2），所述圆柱段（1）的左右两端均开设有螺纹（3）。


2.根据权利要求1所述的一种适用于压装工艺安装的套筒，其特征在于：所述圆柱段（1）和阶梯段（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王麒然，王予尧，
申请(专利权)人：卡斯马星乔瑞汽车系统杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33