一种改进的制动器冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种改进的制动器冷却装置，包括防护壳，防护斗，出气管，安装壳，折叠调节锁紧支撑架结构，储水防护多重降温箱结构，拉伸缓冲防护架结构，固定管，散热管，套接管，电机，扇叶，支撑杆，防护套和防护盒，所述的防护斗螺栓连接在防护壳的下部出气管螺纹连接在防护斗底部的中间位置；所述的安装壳螺栓连接在防护壳的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构分别设置在防护斗左右两侧的中间位置。本实用新型专利技术支撑块，支杆，转轴，支撑板，插接杆，防护垫，底板和固定螺栓的设置，有利于对冷却装置进行支撑固定；固定网，储水盒，进水管，密封盖，连通管和密封塞的设置，有利于增加对制动器的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的制动器冷却装置
本技术属于制动器冷却
，尤其涉及一种改进的制动器冷却装置。
技术介绍
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。但是现有的制动器冷却装置还存在着不方便对冷却装置进行支撑固定，制动器冷却效果差和冷却装置防护效果差的问题。因此，专利技术一种改进的制动器冷却装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种改进的制动器冷却装置，以解决现有的制动器冷却装置不方便对冷却装置进行支撑固定，制动器冷却效果差和冷却装置防护效果差的问题。一种改进的制动器冷却装置，包括防护壳，防护斗，出气管，安装壳，折叠调节锁紧支撑架结构，储水防护多重降温箱结构，拉伸缓冲防护架结构，固定管，散热管，套接管，电机，扇叶，支撑杆，防护套和防护盒，所述的防护斗螺栓连接在防护壳的下部出气管螺纹连接在防护斗底部的中间位置；所述的安装壳螺栓连接在防护壳的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构分别设置在防护斗左右两侧的中间位置；所述的储水防护多重降温箱结构安装在防护壳内侧的中间位置；所述的拉伸缓冲防护架结构设置在防护壳的右侧；所述的固定管螺栓连接在安装壳上表面的中间位置；所述的散热管螺栓连接在防护盒上表面的中间位置；所述的套接管螺纹连接在防护盒的右侧；所述的电机分别螺栓连接在防护壳内侧上部的左右两侧；所述的扇叶套接在电机的输出轴上；所述的支撑杆螺纹连接在防护壳左侧的下部；所述的防护套螺栓连接在支撑杆的左侧；所述的防护盒螺栓连接在固定管的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构包括支撑块，支杆，转轴，支撑板，插接杆，防护垫，底板和固定螺栓，所述的支杆通过转轴连接在支撑块后表面的中间位置；所述的支撑板螺栓连接在支撑板的下部；所述的插接杆纵向插接在支撑板内侧的中间位置；所述的防护垫螺栓连接在插接杆的上部；所述的底板螺栓连接在插接杆的下部；所述的固定螺栓分别螺纹连接在底板内部的左右两侧。优选的，所述的防护壳具体采用铝合金壳。优选的，所述的防护斗具体采用梯形的不锈钢斗。优选的，所述的支撑块与转轴的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在转轴的外壁上。优选的，所述的散热管具体采用弧形的不锈钢管。优选的，所述的储水防护多重降温箱结构包括固定网，储水盒，进水管，密封盖，连通管和密封塞，所述的储水盒螺栓连接在固定网底部的中间位置；所述的进水管螺纹连接在储水盒右侧的中间位置；所述的密封盖螺栓连接在进水管的右侧；所述的连通管从左到右依次螺纹连接在储水盒底部的中间位置；所述的密封塞螺纹连接在连通管的下部。优选的，所述的固定网具体采用不锈钢网。优选的，所述的储水盒与进水管相连通；所述的储水盒与进水管的连接处设置有橡胶密封圈。优选的，所述的拉伸缓冲防护架结构包括支板，缓冲簧，防护板，防护环，拉绳和固定环，所述的缓冲簧分别焊接在支板右侧的上部和支板右侧的下部；所述的防护板焊接在缓冲簧的右侧；所述的防护环分别焊接在防护板右侧的上部和防护板右侧的下部；所述的拉绳胶接在防护环的下部；所述的固定环胶接在拉绳的下部。优选的，所述的缓冲簧具体采用不锈钢弹簧。优选的，所述的拉绳具体采用尼龙绳。优选的，所述的支撑块与防护斗螺栓连接设置；所述的固定网与防护壳螺栓连接设置；所述的支板与防护壳螺栓连接设置。优选的，所述的电机具体采用型号为SP06D20的电机。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的支撑块，支杆，转轴，支撑板，插接杆，防护垫，底板和固定螺栓的设置，有利于对冷却装置进行支撑固定。2.本技术中，所述的固定网，储水盒，进水管，密封盖，连通管和密封塞的设置，有利于增加对制动器的冷却效果。3.本技术中，所述的支板，缓冲簧，防护板，防护环，拉绳和固定环的设置，有利于增加对冷却装置缓冲防护的作用。4.本技术中，所述的防护壳具体采用铝合金壳，有利于加快防护壳的散热速度。5.本技术中，所述的防护斗具体采用梯形的不锈钢斗，有利于防止防护斗生锈损坏。6.本技术中，所述的支撑块与转轴的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在转轴的外壁上，有利于防止转轴磨损。7.本技术中，所述的散热管具体采用弧形的不锈钢管，有利于对对防护壳内的热量进行排放。8.本技术中，所述的缓冲簧具体采用不锈钢弹簧，有利于防止缓冲簧生锈断裂。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的折叠调节锁紧支撑架结构的结构示意图。图3是本技术的储水防护多重降温箱结构的结构示意图。图4是本技术的拉伸缓冲防护架结构的结构示意图。图中：1、防护壳；2、防护斗；3、出气管；4、安装壳；5、折叠调节锁紧支撑架结构；51、支撑块；52、支杆；53、转轴；54、支撑板；55、插接杆；56、防护垫；57、底板；58、固定螺栓；6、储水防护多重降温箱结构；61、固定网；62、储水盒；63、进水管；64、密封盖；65、连通管；66、密封塞；7、拉伸缓冲防护架结构；71、支板；72、缓冲簧；73、防护板；74、防护环；75、拉绳；76、固定环；8、固定管；9、散热管；10、套接管；11、电机；12、扇叶；13、支撑杆；14、防护套；15、防护盒。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种改进的制动器冷却装置，包括防护壳1，防护斗2，出气管3，安装壳4，折叠调节锁紧支撑架结构5，储水防护多重降温箱结构6，拉伸缓冲防护架结构7，固定管8，散热管9，套接管10，电机11，扇叶12，支撑杆13，防护套14和防护盒15，所述的防护斗2螺栓连接在防护壳1的下部出气管3螺纹连接在防护斗2底部的中间位置；所述的安装壳4螺栓连接在防护壳1的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构5分别设置在防护斗2左右两侧的中间位置；所述的储水防护多重降温箱结构6安装在防护壳1内侧的中间位置；所述的拉伸缓冲防护架结构7设置在防护壳1的右侧；所述的固定管8螺栓连接在安装壳4上表面的中间位置；所述的散热管9螺栓连接在防护盒15上表面的中间位置；所述的套接管10螺纹连接在防护盒15的右侧；所述的电机11分别螺栓连接在防护壳1内侧上部的左右两侧；所述的扇叶12套接在电机11的输出轴上；所述的支撑杆13螺纹连接在防护壳1左侧的下部；所述的防护套14螺栓连接在支撑杆13的左侧；所述的防护盒15螺栓连接在固定管8的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构5包括支撑块51，支杆52，转轴53，支撑板54，插接杆55，防护垫56，底板5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的制动器冷却装置，其特征在于，该改进的制动器冷却装置包括防护壳（1），防护斗（2），出气管（3），安装壳（4），折叠调节锁紧支撑架结构（5），储水防护多重降温箱结构（6），拉伸缓冲防护架结构（7），固定管（8），散热管（9），套接管（10），电机（11），扇叶（12），支撑杆（13），防护套（14）和防护盒（15），所述的防护斗（2）螺栓连接在防护壳（1）的下部出气管（3）螺纹连接在防护斗（2）底部的中间位置；所述的安装壳（4）螺栓连接在防护壳（1）的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构（5）分别设置在防护斗（2）左右两侧的中间位置；所述的储水防护多重降温箱结构（6）安装在防护壳（1）内侧的中间位置；所述的拉伸缓冲防护架结构（7）设置在防护壳（1）的右侧；所述的固定管（8）螺栓连接在安装壳（4）上表面的中间位置；所述的散热管（9）螺栓连接在防护盒（15）上表面的中间位置；所述的套接管（10）螺纹连接在防护盒（15）的右侧；所述的电机（11）分别螺栓连接在防护壳（1）内侧上部的左右两侧；所述的扇叶（12）套接在电机（11）的输出轴上；所述的支撑杆（13）螺纹连接在防护壳（1）左侧的下部；所述的防护套（14）螺栓连接在支撑杆（13）的左侧；所述的防护盒（15）螺栓连接在固定管（8）的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构（5）包括支撑块（51），支杆（52），转轴（53），支撑板（54），插接杆（55），防护垫（56），底板（57）和固定螺栓（58），所述的支杆（52）通过转轴（53）连接在支撑块（51）后表面的中间位置；所述的支撑板（54）螺栓连接在支撑板（54）的下部；所述的插接杆（55）纵向插接在支撑板（54）内侧的中间位置；所述的防护垫（56）螺栓连接在插接杆（55）的上部；所述的底板（57）螺栓连接在插接杆（55）的下部；所述的固定螺栓（58）分别螺纹连接在底板（57）内部的左右两侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种改进的制动器冷却装置，其特征在于，该改进的制动器冷却装置包括防护壳（1），防护斗（2），出气管（3），安装壳（4），折叠调节锁紧支撑架结构（5），储水防护多重降温箱结构（6），拉伸缓冲防护架结构（7），固定管（8），散热管（9），套接管（10），电机（11），扇叶（12），支撑杆（13），防护套（14）和防护盒（15），所述的防护斗（2）螺栓连接在防护壳（1）的下部出气管（3）螺纹连接在防护斗（2）底部的中间位置；所述的安装壳（4）螺栓连接在防护壳（1）的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构（5）分别设置在防护斗（2）左右两侧的中间位置；所述的储水防护多重降温箱结构（6）安装在防护壳（1）内侧的中间位置；所述的拉伸缓冲防护架结构（7）设置在防护壳（1）的右侧；所述的固定管（8）螺栓连接在安装壳（4）上表面的中间位置；所述的散热管（9）螺栓连接在防护盒（15）上表面的中间位置；所述的套接管（10）螺纹连接在防护盒（15）的右侧；所述的电机（11）分别螺栓连接在防护壳（1）内侧上部的左右两侧；所述的扇叶（12）套接在电机（11）的输出轴上；所述的支撑杆（13）螺纹连接在防护壳（1）左侧的下部；所述的防护套（14）螺栓连接在支撑杆（13）的左侧；所述的防护盒（15）螺栓连接在固定管（8）的上部；所述的折叠调节锁紧支撑架结构（5）包括支撑块（51），支杆（52），转轴（53），支撑板（54），插接杆（55），防护垫（56），底板（57）和固定螺栓（58），所述的支杆（52）通过转轴（53）连接在支撑块（51）后表面的中间位置；所述的支撑板（54）螺栓连接在支撑板（54）的下部；所述的插接杆（55）纵向插接在支撑板（54）内侧的中间位置；所述的防护垫（56）螺栓连接在插接杆（55）的上部；所述的底板（57）螺栓连接在插接杆（55）的下部；所述的固定螺栓（58）分别螺纹连接在底板（57）内部的左右两侧。


2.如权利要求1所述的改进的制动器冷却装置，其特征在于，所述的防护壳（1）具体采用铝合金壳。


3.如权利要求1所述的改进的制动器冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春轩，李钊，赵忠魁，孙红滨，衣冠玉，
申请(专利权)人：山东卢斯得机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37