刹车盘用卧式双头群钻机制造技术

本实用新型专利技术公开了刹车盘用卧式双头群钻机，涉及刹车盘加工技术领域，包括主体装置，所述主体装置包括支撑单元、夹持装载单元和打孔单元，所述支撑单元包括工作台和滑动轨，所述夹持装载单元包括装置架板、安装盘、夹持块、辅助块、动力螺纹杆和侧位滑动块。本实用新型专利技术通过利用装置架板、滑动轨、第一电机、第二电机、安装盘、倒角钻头、开孔钻头、辅助块、动力螺纹杆和侧位滑动块地配合使用，使得刹车盘能够在同一加工设备上将安装孔、沉孔及双侧倒角全部加工完成，进而大大提高了加工效率，利用侧位滑动块和润滑滚珠的配合使用，润滑滚珠能够将润滑油带入与滑动轨之间的缝隙进行润滑，减少组件之间的磨损。组件之间的磨损。组件之间的磨损。

【技术实现步骤摘要】
刹车盘用卧式双头群钻机


[0001]本技术涉及刹车盘加工
，具体涉及刹车盘用卧式双头群钻机。

技术介绍

[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
[0003]刹车盘加工有专门的加工机床，一般的加工机床对刹车盘加工时主要是切削，对刹车盘钻孔时还需要到另外的钻孔设备上进行钻孔，加工的工时长，效率低。
[0004]现有技术中提出了公开号为CN212946479U的中国专利，来解决上述存在的技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种刹车盘加工专用机床，涉及刹车盘加工
，包括机身和连接板，机身顶端固定有机台，机台上表面一侧前端固定有第一驱动箱，第一驱动箱的一侧转动安装有第一传动轴，第一传动轴的一端固定有夹头，夹头上夹持固定有钻头，机台上表面一侧后端固定有第二驱动箱，第二驱动箱的一侧转动安装有第二传动轴，第二传动轴的一端固定有刀具盘，机台上表面另一侧嵌入固定有丝杠，连接板下表面中间与丝杠活动连接，连接板上表面固定有第三驱动箱，第三驱动箱一侧固定有轴箱，轴箱背离第三驱动箱的一侧传动连接有夹具。本技术具有刹车盘的切削和钻孔在同一台设备上进行，提高加工效率的优点。
[0005]虽然该装置能够具有刹车盘的切削和钻孔在同一台设备上进行，提高加工效率的优点，但是对于后续刹车盘钻孔内部的倒角工作还需要再转移到另一钻床上进行加工，导致加工效率过低。/>
技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供刹车盘用卧式双头群钻机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0008]刹车盘用卧式双头群钻机，包括主体装置，所述主体装置包括支撑单元、夹持装载单元和打孔单元。
[0009]所述支撑单元包括工作台和滑动轨，所述夹持装载单元包括装置架板、安装盘、夹持块、辅助块、动力螺纹杆和侧位滑动块，所述打孔单元包括第一电机、第二电机、倒角钻头和开孔钻头。
[0010]所述开孔钻头和倒角钻头分别位于所述装置架板的左右两侧，所述装置架板位于所述工作台的上方。
[0011]采用上述技术方案，该方案中利用装置架板、滑动轨、第一电机、第二电机、安装盘、倒角钻头、开孔钻头、辅助块、动力螺纹杆和侧位滑动块地配合使用，使得刹车盘能够在同一加工设备上将安装孔、沉孔及双侧倒角全部加工完成，进而大大提高了加工效率。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述工作台的上表面与所述滑动轨的底面固定连接，所述滑动轨的外壁与所述侧位滑动块的一侧活动连接。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述侧位滑动块的内部开设有储油槽，所述侧位滑动块的上表面与所述装置架板的底面固定连接，所述侧位滑动块的一端上表面固定连接有加油管，所述侧位滑动块的一侧转动连接有润滑滚珠。
[0014]采用上述技术方案，该方案中利用侧位滑动块和润滑滚珠的配合使用，使得装置架板在左右移动的过程中，润滑滚珠能够将润滑油带入与滑动轨之间的缝隙进行润滑作用，减少组件之间的磨损，利用侧位滑动块和加油管的配合使用，使得储油槽中的润滑油方便快捷注入，进而方便后续的润滑工作。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述装置架板的底面中心处与所述辅助块的上表面固定连接，所述辅助块的内部与所述动力螺纹杆的外壁螺纹连接，所述动力螺纹杆的一端固定连接有驱动电机。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于：所述装置架板的一侧固定连接有夹持气缸，所述夹持气缸贯穿所述装置架板的另一侧的推送端与所述夹持块的一侧固定连接。
[0017]本技术技术方案的进一步改进在于：所述装置架板的一侧中心处与所述安装盘的一侧固定连接，所述安装盘的一侧开设有通孔。
[0018]本技术技术方案的进一步改进在于：所述第一电机的底面固定连接有支撑架，所述支撑架的底面与所述工作台的上表面固定连接时。
[0019]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0020]本技术提供刹车盘用卧式双头群钻机，利用装置架板、滑动轨、第一电机、第二电机、安装盘、倒角钻头、开孔钻头、辅助块、动力螺纹杆和侧位滑动块地配合使用，使得刹车盘能够在同一加工设备上将安装孔、沉孔及双侧倒角全部加工完成，进而大大提高了加工效率。
[0021]本技术提供刹车盘用卧式双头群钻机，利用侧位滑动块和润滑滚珠的配合使用，使得装置架板在左右移动的过程中，润滑滚珠能够将润滑油带入与滑动轨之间的缝隙进行润滑，减少组件之间的磨损。
[0022]本技术提供刹车盘用卧式双头群钻机，利用侧位滑动块和加油管的配合使用，使得储油槽中的润滑油方便快捷注入，进而方便后续的润滑工作。
附图说明
[0023]图1为本技术的主体装置结构示意图；
[0024]图2为本技术的工作台后视结构示意图；
[0025]图3为本技术的工作台俯视结构示意图；
[0026]图4为本技术的装置架板底视结构示意图；
[0027]图5为本技术的侧位滑动块结构细节 示意图。
[0028]图中：1、主体装置；2、工作台；3、装置架板；4、滑动轨；5、第一电机；6、第二电机；7、安装盘；8、夹持块；9、通孔；10、夹持气缸；11、倒角钻头；12、开孔钻头；13、辅助块；14、动力螺纹杆；15、侧位滑动块；16、加油管；17、储油槽；18、润滑滚珠。
实施方式
[0029]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
实施例
[0030]如图1
‑
5所示，本技术提供了刹车盘用卧式双头群钻机，包括主体装置1，主体装置1包括支撑单元、夹持装载单元和打孔单元。
[0031]支撑单元包括工作台2和滑动轨4，夹持装载单元包括装置架板3、安装盘7、夹持块8、辅助块13、动力螺纹杆14和侧位滑动块15，打孔单元包括第一电机5、第二电机6、倒角钻头11和开孔钻头12。
[0032]开孔钻头12和倒角钻头11分别位于装置架板3的左右两侧，装置架板3位于工作台2的上方。
[0033]工作台2的上表面与滑动轨4的底面固定连接，滑动轨4的外壁与侧位滑动块15的一侧活动连接，利用滑动轨4与侧位滑动块15的配合使用，方便装置架板3的移动。
[0034]侧位滑动块15的内部开设有储油槽17，侧位滑动块15的上表面与装置架板3的底面固定连接，侧位滑动块15的一端上表面固定连接有加油管16，加油管16的顶端是贯穿至装置架板3底板上表面，同时可在加油管16上加入透气封盖，避免灰尘进入，同时方便储油槽17中的润滑油快捷注入，侧位滑动块15的一侧转动连接有润滑滚珠18，侧位滑动块15在滑动的过程中，润滑滚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.刹车盘用卧式双头群钻机，包括主体装置（1），其特征在于：所述主体装置（1）包括支撑单元、夹持装载单元和打孔单元；所述支撑单元包括工作台（2）和滑动轨（4），所述夹持装载单元包括装置架板（3）、安装盘（7）、夹持块（8）、辅助块（13）、动力螺纹杆（14）和侧位滑动块（15），所述打孔单元包括第一电机（5）、第二电机（6）、倒角钻头（11）和开孔钻头（12）；所述开孔钻头（12）和倒角钻头（11）分别位于所述装置架板（3）的左右两侧，所述装置架板（3）位于所述工作台（2）的上方。2.根据权利要求1所述的刹车盘用卧式双头群钻机，其特征在于：所述工作台（2）的上表面与所述滑动轨（4）的底面固定连接，所述滑动轨（4）的外壁与所述侧位滑动块（15）的一侧活动连接。3.根据权利要求1所述的刹车盘用卧式双头群钻机，其特征在于：所述侧位滑动块（15）的内部开设有储油槽（17），所述侧位滑动块（15）的上表面与所述装置架板（3）的底面固定连接，所述侧位滑动块（15）的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅维潮，李岩青，王洪祥，付维广，
申请(专利权)人：山东卢斯得机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：