一种耐高压的高温齿轮油泵制造技术

本申请公开了一种耐高压的高温齿轮油泵，包括泵体及设于泵体内的主动齿轮轴和从动齿轮轴，主动齿轮轴上设有主动齿轮，从动齿轮轴上设有从动齿轮；泵体上设有进油口、出油口及过油通道，泵体的前端和后端分别设有前盖和后盖；前盖中部设有油压空腔，油压空腔内安装有限压阀组件；限压阀组件包括固定安装于油压空腔前端开口的安全阀压盖以及设于油压空腔内部的弹簧座、弹簧、密封卡套和阀芯钢球，阀芯钢球固定设置于密封卡套上，密封卡套通过弹簧固定安装在弹簧座上。本申请的装置具有结构简单、对油污染不敏感等优点，可以有效防止困油区压力过高造成泄漏的现象，装置的容积效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高压的高温齿轮油泵
本申请涉及一种耐高压的高温齿轮油泵。
技术介绍
随着工业的发展，工业对于泵性能的要求日益提高。特别是石油化工中因为介质的特殊性，导致常规泵的失效。为了提高机械匹配度，应采用更适合复杂工况的齿轮泵。在齿轮泵的应用领域，困油现象是齿轮泵不可避免的技术问题，必须采取措施解决。现存齿轮泵通常采用开卸荷槽的方式，但是因为卸荷槽结构的原因会导致泵结构尺寸变大，容积效率降低。另外开卸荷槽的方式会造成一定程度的内漏。因此，当前的研究迫切需要一种新型的解决困油现象的高温齿轮油泵。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述技术问题，本申请的目的在于提供一种采用限压阀组件来解决困油现象的高温齿轮油泵。所述的一种耐高压的高温齿轮油泵，包括泵体及设于泵体内的主动齿轮轴和从动齿轮轴，主动齿轮轴上设有主动齿轮，从动齿轮轴上设有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮相互齿合形成传动；泵体上设有进油口、出油口以及连接进油口与出油口的过油通道，泵体的前端和后端分别设有前盖和后盖；其特征在于：所述前盖中部设有油压空腔，油压空腔内安装有限压阀组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高压的高温齿轮油泵，包括泵体（1）及设于泵体（1）内的主动齿轮轴（5）和从动齿轮轴（3），主动齿轮轴（5）上设有主动齿轮（5a），从动齿轮轴（3）上设有从动齿轮（3a），主动齿轮（5a）和从动齿轮（3a）相互齿合形成传动；泵体（1）上设有进油口、出油口以及连接进油口与出油口的过油通道，泵体（1）的前端和后端分别设有前盖（2）和后盖（4）；其特征在于：所述前盖（2）中部设有油压空腔，油压空腔内安装有限压阀组件；所述限压阀组件包括固定安装于油压空腔前端开口的安全阀压盖（16）以及设于油压空腔内部的弹簧座（17）、弹簧（18）、密封卡套（20）和固定设置于密封卡套（20）上的阀芯钢球（19...

【技术特征摘要】
1.一种耐高压的高温齿轮油泵，包括泵体（1）及设于泵体（1）内的主动齿轮轴（5）和从动齿轮轴（3），主动齿轮轴（5）上设有主动齿轮（5a），从动齿轮轴（3）上设有从动齿轮（3a），主动齿轮（5a）和从动齿轮（3a）相互齿合形成传动；泵体（1）上设有进油口、出油口以及连接进油口与出油口的过油通道，泵体（1）的前端和后端分别设有前盖（2）和后盖（4）；其特征在于：所述前盖（2）中部设有油压空腔，油压空腔内安装有限压阀组件；所述限压阀组件包括固定安装于油压空腔前端开口的安全阀压盖（16）以及设于油压空腔内部的弹簧座（17）、弹簧（18）、密封卡套（20）和固定设置于密封卡套（20）上的阀芯钢球（19），弹簧（18）一端与弹簧座（17）固定连接且其另一端与密封卡套（20）固定连接；
所述油压空腔的后端开口通接有水平的泄压通道（23），所述油压空腔靠近于其后端开口处通接有出油通道（24）并通过所述出油通道（24）与泵体（1）的出油口连通；在弹簧（18）的弹力作用下，密封卡套（20）和阀芯钢球（19）构成的整体一并对泄压通道（23）和出油通道（24）进行封堵；
所述主动齿轮（5a）和从动齿轮（3a）的齿面齿合处与泄压通道（23）的后端开口等高设置，主动齿轮（5a）和从动齿轮（3a）齿面齿合处间隙的齿侧流出的高压油，能够水平推动阀芯钢球（19）压缩弹簧（18）并接通泄压通道（23）和出油通道（24）。


2.如权利要求1所述的一种耐高压的高温齿轮油泵，其特征在于：所述从动齿轮轴（3）前后端均从泵体（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄维尧，沈伟健，党伟，马正阳，杨克允，徐凡，林韩波，赵世超，蔡姚杰，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：新型
国别省市：浙江;33