一种双进双出油压齿轮泵制造技术

本实用新型专利技术提供一种双进双出油压齿轮泵，包括泵壳、主动轴和从动轴，泵壳内贯穿设置有主动轴，主动轴上下两端在泵壳内套设有第一主动齿轮和第二主动齿轮，第一主动齿轮和第二主动齿轮分别啮合第一被动齿轮和第二被动齿轮，第一被动齿轮和第二被动齿轮之间贯穿有从动轴；主动轴位于泵壳下方设置有油封和滚动轴承，滚动轴承通过底部的环形卡扣固定在主动轴上；正对主动轴和从动轴连线面的两侧对称设置有贯穿的第一进油口和第一出油口，位于第一进油口和第一出油口正下方平行设置有第二进油口和第二出油口。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，拥有两个进口两个出口，结构紧凑，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种双进双出油压齿轮泵
本技术主要涉及齿轮泵领域，尤其涉及一种双进双出油压齿轮泵。
技术介绍
现有的油压齿轮泵进出口数量单一，结构复杂，制造成本增加，且生产使用效率不高。已公开中国专利技术专利，申请号CN201810764886.5，专利名称：一种叉车用双联齿轮泵，申请日：20180712，本技术涉及一种叉车用双联齿轮泵，包括泵壳、第一主动转轴、丝杆和转动接头,泵壳内右侧设置有第一主动齿轮，且第一主动齿轮通过第一主动转轴转动连接泵壳，第一主动转轴上端贯穿泵壳顶端，第一主动齿轮左侧啮合连接第一被动齿轮，且第一被动齿轮通过第一被动转轴转动连接泵壳内侧壁，第一主动转轴下端设置有第一齿轮结构。本专利技术可以通过转动转动杆带动丝杆转动，从而控制滑动块上下滑动，进而控制滑套上下滑动，使第二齿轮结构与第一齿轮结构啮合连接或者分开，进而能够调节该叉车用双联齿轮泵进行双齿轮泵同时工作或者单齿轮泵单独工作，方便使用者根据需要进行调节使用，提高了该叉车用双联齿轮泵的实用性。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷，本技术提供一种双进双出油压齿轮泵，包括泵壳、主动轴1和从动轴2，所述泵壳内贯穿设置有主动轴1，所述主动轴1上下两端在泵壳内套设有第一主动齿轮3和第二主动齿轮4，所述第一主动齿轮3和第二主动齿轮4分别啮合第一被动齿轮5和第二被动齿轮6，所述第一被动齿轮5和第二被动齿轮6之间贯穿有从动轴2；所述主动轴1位于泵壳下方设置有油封7和滚动轴承8，所述滚动轴承8通过底部的环形卡扣9固定在主动轴1上；正对主动轴1和从动轴2连线面的两侧对称设置有贯穿的第一进油口10和第一出油口11，位于第一进油口10和第一出油口11正下方平行设置有第二进油口12和第二出油口13。优选的，泵壳包括从上至下依次设置的五层，分别是顶盖壳14、第一齿轮壳15、第一油路壳16、第二齿轮壳17和底盖壳18。优选的，泵壳内贯穿设置有导柱19。优选的，导柱19设置有两个，两个所述导柱19的连成的面与中轴相互重合。优选的，顶盖壳14与导柱19之间设置有密封垫20。优选的，密封垫20和油封7之间设置有垫片21。优选的，主动轴1与泵壳的中心轴同轴设置。本技术的有益效果：结构简单，操作方便，拥有两个进口两个出口，结构紧凑，效率高。附图说明图1为本技术的立体结构图；图2为本技术的主视图；图3为图2中的B-B的剖视图；图4为图3中的C-C的剖视图；图5为本技术中关于主动轴和从动轴的结构图；图中，1、主动轴；2、从动轴；3、第一主动齿轮；4、第二主动齿轮；5、第一被动齿轮；6、第二被动齿轮；7、油封；8、滚动轴承；9、环形卡扣；10、第一进油口；11、第一出油口；12、第二进油口；13、第二出油口；14、顶盖壳；15、第一齿轮壳；16、第一油路壳；17、第二齿轮壳；18、底盖壳；19、导柱；20、密封垫；21、垫片。具体实施方式为了使本
人员更好地理解本专利技术的技术方案，并使本专利技术的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本专利技术做进一步的说明。实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。如图1-5所示可知，本技术包括有：泵壳、主动轴1和从动轴2，所述泵壳内贯穿设置有主动轴1，所述主动轴1上下两端在泵壳内套设有第一主动齿轮3和第二主动齿轮4，所述第一主动齿轮3和第二主动齿轮4分别啮合第一被动齿轮5和第二被动齿轮6，所述第一被动齿轮5和第二被动齿轮6之间贯穿有从动轴2；所述主动轴1位于泵壳下方设置有油封7和滚动轴承8，所述滚动轴承8通过底部的环形卡扣9固定在主动轴1上；正对主动轴1和从动轴2连线面的两侧对称设置有贯穿的第一进油口10和第一出油口11，位于第一进油口10和第一出油口11正下方平行设置有第二进油口12和第二出油口13。在本实施中优选的，泵壳包括从上至下依次设置的五层，分别是顶盖壳14、第一齿轮壳15、第一油路壳16、第二齿轮壳17和底盖壳18。设置上述结构，每一层对应各个零部件设置，第一齿轮壳15内设置有第一主动齿轮3和第一被动齿轮5，第二齿轮壳17内设置有第二主动齿轮4和第二被动齿轮6，第一油路壳16和底盖壳18内分别都设置有油路。在本实施中优选的，泵壳内贯穿设置有导柱19。在本实施中优选的，导柱19设置有两个，两个所述导柱19的连成的面与中轴相互重合。设置上述结构，导柱19设置在中心面上，起到稳定的作用。在本实施中优选的，顶盖壳14与导柱19之间设置有密封垫20。设置上述结构，防止顶盖壳14与导柱19之间产生间隙，起到密封作用。在本实施中优选的，密封垫20和油封7之间设置有垫片21。设置上述结构，使用垫片21起到缓冲的作用，稳定整体装置内的安全性。在本实施中优选的，主动轴1与泵壳的中心轴同轴设置。设置上述结构，同轴设置的主动轴1与泵壳，起到稳定作用。上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双进双出油压齿轮泵，其特征在于，包括泵壳、主动轴(1)和从动轴(2)，所述泵壳内贯穿设置有主动轴(1)，所述主动轴(1)上下两端在泵壳内套设有第一主动齿轮(3)和第二主动齿轮(4)，所述第一主动齿轮(3)和第二主动齿轮(4)分别啮合第一被动齿轮(5)和第二被动齿轮(6)，所述第一被动齿轮(5)和第二被动齿轮(6)之间贯穿有从动轴(2)；/n所述主动轴(1)位于泵壳下方设置有油封(7)和滚动轴承(8)，所述滚动轴承(8)通过底部的环形卡扣(9)固定在主动轴(1)上；/n正对主动轴(1)和从动轴(2)连线面的两侧对称设置有贯穿的第一进油口(10)和第一出油口(11)，位于第一进油口(10)和第一出油口(11)正下方平行设置有第二进油口(12)和第二出油口(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双进双出油压齿轮泵，其特征在于，包括泵壳、主动轴(1)和从动轴(2)，所述泵壳内贯穿设置有主动轴(1)，所述主动轴(1)上下两端在泵壳内套设有第一主动齿轮(3)和第二主动齿轮(4)，所述第一主动齿轮(3)和第二主动齿轮(4)分别啮合第一被动齿轮(5)和第二被动齿轮(6)，所述第一被动齿轮(5)和第二被动齿轮(6)之间贯穿有从动轴(2)；
所述主动轴(1)位于泵壳下方设置有油封(7)和滚动轴承(8)，所述滚动轴承(8)通过底部的环形卡扣(9)固定在主动轴(1)上；
正对主动轴(1)和从动轴(2)连线面的两侧对称设置有贯穿的第一进油口(10)和第一出油口(11)，位于第一进油口(10)和第一出油口(11)正下方平行设置有第二进油口(12)和第二出油口(13)。


2.根据权利要求1所述的双进双出油压齿轮泵，其特征在于：所述泵壳包括从...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪平良，刘学红，
申请(专利权)人：安徽派尼精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34