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发动机除尘器的过滤装置制造方法及图纸

技术编号:25730207 阅读:37 留言:0更新日期:2020-09-23 03:18
本实用新型专利技术提供了一种发动机除尘器的过滤装置,其主要结构包括壳体、滤芯及滤芯除尘结构。其中,于壳体内形成有可容置滤芯的容纳腔,且于壳体上设有供含尘气流流通的壳体进风口,对应于壳体进风口,于壳体上还设有与发动机进气口连通的出风口,含尘气流由壳体进风口流经滤芯,并因滤芯的过滤而流出出风口,滤芯除尘结构包括形成于壳体上的吹气通道,吹气通道与滤芯的靠近出风口的一侧相连通,以在吹气通道吹入洁净的高压空气时,可构成对滤芯外表面灰尘的清理。本实用新型专利技术的发动机除尘器的过滤装置可在不用拆除滤芯的情况下,能够有效对附着在滤芯上的灰尘进行清理,从而可延长滤芯的更换周期及提高滤芯的使用寿命,并有着较好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
发动机除尘器的过滤装置技术领s域本技术涉及工程机械设备
,特别涉及一种发动机除尘器的过滤装置。
技术介绍
在车辆的发动机中,特别是农用机械、矿山工程机械等车辆的发动机,由于作业环境恶劣,且在工作时容易产生大量的尘土,因此发动机在使用过程中,进气口处必须加装空气除尘器,而现有的空气除尘器存在如下问题:一是除尘效果不佳,滤芯使用寿命短,更换滤芯频繁,费时费力且成本高;二是虽用空气除尘器减少了空气的灰尘,但是在下雨的时候,含尘气流的进气口很容易进水,导致空气除尘器中的滤芯被吸入大量的水分而影响过滤效果,从而影响滤芯的使用寿命及导致发动机故障。三是在定期使用发动机除尘器后,需清理发动机空气除尘器中的滤芯上的灰尘,通常是将滤芯拆下,直接通过压缩空气对着滤芯内、外表面吹,以清理沾附在滤芯外表面上的灰尘,而此时清理滤芯灰尘时处于开放的环境中,使得灰尘四处飞扬,造成环境污染,并且滤芯拆装费时费力,清理极其不便。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种发动机除尘器的过滤装置,以可便于清理滤芯,从而缩短滤芯的更换周期及提高滤芯的使用寿命。为达到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机除尘器的过滤装置,其特征在于包括,/n壳体(1),于所述壳体(1)内形成有可容置滤芯的容纳腔,且于所述壳体(1)上设有供含尘气流流通的壳体进风口(11),对应于所述壳体进风口(11),于所述壳体(1)上还设有与发动机进气口连通的出风口(31),所述含尘气流由所述壳体进风口(11)流经所述滤芯,并因所述滤芯的过滤而流出所述出风口(31);/n滤芯除尘结构,所述滤芯除尘结构包括形成于所述壳体(1)上的吹气通道,所述吹气通道与所述滤芯的靠近所述出风口(31)的一侧相连通,以在所述吹气通道吹入洁净的高压空气时,可构成对所述滤芯外表面灰尘的清理。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机除尘器的过滤装置,其特征在于包括,
壳体(1),于所述壳体(1)内形成有可容置滤芯的容纳腔,且于所述壳体(1)上设有供含尘气流流通的壳体进风口(11),对应于所述壳体进风口(11),于所述壳体(1)上还设有与发动机进气口连通的出风口(31),所述含尘气流由所述壳体进风口(11)流经所述滤芯,并因所述滤芯的过滤而流出所述出风口(31);
滤芯除尘结构,所述滤芯除尘结构包括形成于所述壳体(1)上的吹气通道,所述吹气通道与所述滤芯的靠近所述出风口(31)的一侧相连通,以在所述吹气通道吹入洁净的高压空气时,可构成对所述滤芯外表面灰尘的清理。


2.根据权利要求1所述的发动机除尘器的过滤装置,其特征在于:于所述壳体(1)内可拆卸安装有若干个筒状的滤芯,各所述滤芯嵌套设置,且相邻所述滤芯之间形成有过滤通道,于最内侧的所述滤芯内部形成有与所述出风口(31)连通的出风通道,所述过滤通道分别与所述壳体进风口(11)和所述出风通道连通。


3.根据权利要求2所述的发动机除尘器的过滤装置,其特征在于:于所述壳体(1)的沿所述滤芯的轴向的两端分别设有可拆卸连接的第一端盖(2)和第二端盖(3),所述壳体进风口(11)形成于所述壳体(1)的下端,所述出风口(31)设在所述第二端盖(3)上。


4.根据权利要求3所述的发动机除尘器的过滤装置,其特征在于:于所述壳体(1)和所述第一端盖(2)两者其一上设有卡扣,对应于所述卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员:李顺杰
申请(专利权)人:李顺杰
类型:新型
国别省市:河北;13

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