一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器制造技术

一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器，包括进气口和旋转轴，所述进气口右端设置有进气管，进气管上方固定有螺纹接头，且螺纹接头上方外部设置有箱体，所述箱体上方镶嵌有出气口，且出气口外部设置有出气管，所述旋转轴通过镶嵌安装于箱体左侧上方，且旋转轴上方外部固定有顶盖，所述顶盖下方设置有密封垫，且顶盖右端下方通过焊接固定有固定扣。该一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器设置有进气管与箱体构成固定结构，进气管为弧形结构，可大大的保证风力的速度，避免风速被过多的削弱，导致过滤效果不佳无法为发动机等机械提供足够的空气，导致车辆动力不足等问题，增加装置的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器
本技术涉及空气滤清器
，具体为一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器。
技术介绍
空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸，空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短，如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生，因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。目前，市场上的空气滤清器，大部分其中的滤芯需要统一更换，导致一些还能继续工作的滤芯被浪费，而且吸入装置内部的灰尘或杂物，若未被滤芯吸附而掉落至装置内部，导致过滤效果欠佳，存在浪费资源，不易清洁的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器，解决了现有的市场上的空气滤清器，大部分其中的滤芯需要统一更换，导致一些还能继续工作的滤芯被浪费，而且吸入装置内部的灰尘或杂物，若未被滤芯吸附而掉落至装置内部，导致过滤效果欠佳，存在浪费资源，不易清洁的问题。为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器，包括进气口(A01)和旋转轴(A07)，其特征在于：所述进气口(A01)右端设置有进气管(A02)，进气管(A02)上方固定有螺纹接头(A03)，且螺纹接头(A03)上方外部设置有箱体(A04)，所述箱体(A04)上方镶嵌有出气口(A05)，且出气口(A05)外部设置有出气管(A06)，所述旋转轴(A07)通过镶嵌安装于箱体(A04)左侧上方，且旋转轴(A07)上方外部固定有顶盖(A08)，所述顶盖(A08)下方设置有密封垫(A09)，且顶盖(A08)右端下方通过焊接固定有固定扣(A10)，所述固定扣(A10)下方外部设置有弹性翼型爪卡(A11)，...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器，包括进气口(A01)和旋转轴(A07)，其特征在于：所述进气口(A01)右端设置有进气管(A02)，进气管(A02)上方固定有螺纹接头(A03)，且螺纹接头(A03)上方外部设置有箱体(A04)，所述箱体(A04)上方镶嵌有出气口(A05)，且出气口(A05)外部设置有出气管(A06)，所述旋转轴(A07)通过镶嵌安装于箱体(A04)左侧上方，且旋转轴(A07)上方外部固定有顶盖(A08)，所述顶盖(A08)下方设置有密封垫(A09)，且顶盖(A08)右端下方通过焊接固定有固定扣(A10)，所述固定扣(A10)下方外部设置有弹性翼型爪卡(A11)，所述箱体(A04)内部左侧设置有卡槽(A12)，且卡槽(A12)内部设置有过滤盒(A13)，所述过滤盒(A13)内部放置有滤芯(A14)，且过滤盒(A13)下方设置有过滤网(A15)，所述箱体(A04)后方设置有格架(A16)，且箱体(A04)左端后方通过镶嵌固定有导轨(A17)，所述导轨(A17)后方设置有集尘盒(A18)，且集尘盒(A18)左端设置有拉手(A19)，所述箱体(A04)的后端设置有通风板(A20)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便于更换滤芯的空气滤清器，其特征在于：所述进气管(A02)呈弧形形状，且其上端的纵向中心线与箱体(A04)的纵向中心线对称，而且进气管(A02)与出气管(A06)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李耀强，
申请(专利权)人：李耀强，
类型：新型
国别省市：福建;35