一种便于除尘的汽车空气滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于除尘的汽车空气滤清器，包括滤清器壳体，所述滤清器壳体内部设有两个用于容纳纸质滤芯的空腔，且滤清器壳体的上端设有固定框和限位机构，所述限位机构包括限位块和限位柱，所述限位柱对称设置在滤清器壳体的一端，且限位块对称设置在滤清器壳体的另一端，所述限位块呈L状，且限位块的一端通过弹簧与滤清器壳体弹性连接，所述限位块的上端设有限位凸起，所述纸质滤芯呈波浪状设置在空腔内，所述固定框的内侧设有滤网，且固定框的下端设有滤纸，所述固定框的前端设有与限位凸起相对应的限位槽。与传统的汽车空气滤清器相比，本实用新型专利技术通过设置可拆卸式的滤纸，使得滤清器的维护变得更加简单、方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于除尘的汽车空气滤清器
本技术涉及汽车滤清器
，具体为一种便于除尘的汽车空气滤清器。
技术介绍
汽车上都装有发动机进气滤清和空调滤清器，其作用主要是过滤空气中的粉尘和杂质，保证发动机能吸进清洁的空气。汽车的空气滤清器分为干式和湿式两种，干式的以纸滤芯为主，湿式的是油浴式或油浸式，现有的家用车主要以纸质的干式滤芯为主。在纸质滤芯脏了之后，一般不会直接更换，而是用吹尘枪吹走附着在滤清上的粉尘和杂质。但是在实际操作的过程中，吹尘枪的清理效果并不是很好，还是会有很多杂质会残留在纸质滤芯上。为此，我们推出一种便于除尘的汽车空气滤清器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于除尘的汽车空气滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于除尘的汽车空气滤清器，包括滤清器壳体，所述滤清器壳体内部设有两个用于容纳纸质滤芯的空腔，且滤清器壳体的上端设有固定框和限位机构，所述限位机构包括限位块和限位柱，所述限位柱对称设置在滤清器壳体的一端，且限位块对称设置在滤清器壳体的另一端，所述限位块呈L状，且限位块的一端通过弹簧与滤清器壳体弹性连接，所述限位块的上端设有限位凸起，所述纸质滤芯呈波浪状设置在空腔内，所述固定框的内侧设有滤网，且固定框的下端设有滤纸，所述固定框的前端设有与限位凸起相对应的限位槽，且固定框的尾部设有与限位柱相对应的定位孔，所述滤纸的位置和数量与纸质滤芯一一对应，且滤纸上设有与纸质滤芯相对应的褶皱，所述滤纸的两端均被固定框压住。优选的，所述固定框的底部设有橡胶垫。优选的，所述限位凸起呈圆柱状，且限位凸起的前端为锥形状。优选的，所述固定框内的滤网共有两层，且底层滤网的孔径小于顶层滤网的孔径。优选的，所述固定框的上下两端均设有用于固定滤网的凹槽，且固定框与滤网之间通过螺丝固定。优选的，所述滤清器壳体底部设有两个开口，且开口的位置与空腔一一对应。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过对传统的纸质滤芯滤清器进行改进，在滤清器壳体的上端设置一个固定框，在固定框上设有两层滤网，固定框的下端设有滤纸，通过滤网可将大颗粒杂志提前拦截下来，滤纸上设有与纸质滤芯相契合的褶皱，在安装时，滤纸是贴合在纸质滤芯上的，这就相当于给纸质滤芯贴了一个防护膜，原本附着在纸质滤芯表面的灰尘都会附着在滤纸上，在进行维护时，只需将滤纸取下进行清理或更换即可，十分方便。与传统的汽车空气滤清器相比，本技术通过设置可拆卸式的滤纸，使得滤清器的维护变得更加简单、方便。附图说明图1为本技术的爆炸结构示意图；图2为本技术的滤清器壳体结构示意图；图3为本技术的固定框俯视图。图中：1、滤清器壳体；2、纸质滤芯；3、空腔；4、固定框；5、限位块；6、限位柱；7、限位凸起；8、滤网；9、滤纸；10、限位槽；11、定位孔；12、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种便于除尘的汽车空气滤清器，包括滤清器壳体1，所述滤清器壳体1内部设有两个用于容纳纸质滤芯2的空腔3，且滤清器壳体1的上端设有固定框4和限位机构，所述限位机构包括限位块5和限位柱6，所述限位柱6对称设置在滤清器壳体1的一端，且限位块5对称设置在滤清器壳体1的另一端，所述限位块5呈L状，且限位块5的一端通过弹簧与滤清器壳体1弹性连接，所述限位块5的上端设有限位凸起7，所述纸质滤芯2呈波浪状设置在空腔3内，所述固定框4的内侧设有滤网8，且固定框4的下端设有滤纸9，所述固定框4的前端设有与限位凸起7相对应的限位槽10，且固定框4的尾部设有与限位柱6相对应的定位孔11，所述滤纸9的位置和数量与纸质滤芯2一一对应，且滤纸9上设有与纸质滤芯2相对应的褶皱，所述滤纸9的两端均被固定框4压住，当需要对固定框4进行拆卸时，只需向外推动限位块5，然后就可将固定框4取下。所述固定框4的底部设有橡胶垫12，橡胶垫12起到一个保护和密封的作用。所述限位凸起7呈圆柱状，且限位凸起7的前端为锥形状。所述固定框4内的滤网8共有两层，且底层滤网8的孔径小于顶层滤网8的孔径。所述固定框4的上下两端均设有用于固定滤网8的凹槽，且固定框4与滤网8之间通过螺丝固定。所述滤清器壳体1底部设有两个开口，且开口的位置与空腔3一一对应，空气从滤清器壳体1的上端进入，在经过纸质滤芯2过滤之后通过开口和管道进入发动机内。为了本领域的普通技术人员更好的理解本技术，结合附图简要说明本技术的工作过程：通过对传统的纸质滤芯滤清器进行改进，在滤清器壳体1的上端设置一个固定框4，在固定框4上设有两层滤网8，固定框4的下端设有滤纸9，通过滤网8可将大颗粒杂志提前拦截下来，滤纸9上设有与纸质滤芯2相契合的褶皱，在安装时，滤纸9是贴合在纸质滤芯2上的，这就相当于给纸质滤芯2贴了一个防护膜，原本附着在纸质滤芯2表面的灰尘都会附着在滤纸9上，在进行维护时，只需将滤纸9取下进行清理或更换即可，十分方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于除尘的汽车空气滤清器，包括滤清器壳体（1），其特征在于：所述滤清器壳体（1）内部设有两个用于容纳纸质滤芯（2）的空腔（3），且滤清器壳体（1）的上端设有固定框（4）和限位机构，所述限位机构包括限位块（5）和限位柱（6），所述限位柱（6）对称设置在滤清器壳体（1）的一端，且限位块（5）对称设置在滤清器壳体（1）的另一端，所述限位块（5）呈L状，且限位块（5）的一端通过弹簧与滤清器壳体（1）弹性连接，所述限位块（5）的上端设有限位凸起（7），所述纸质滤芯（2）呈波浪状设置在空腔（3）内，所述固定框（4）的内侧设有滤网（8），且固定框（4）的下端设有滤纸（9），所述固定框（4）的前端设有与限位凸起（7）相对应的限位槽（10），且固定框（4）的尾部设有与限位柱（6）相对应的定位孔（11），所述滤纸（9）的位置和数量与纸质滤芯（2）一一对应，且滤纸（9）上设有与纸质滤芯（2）相对应的褶皱，所述滤纸（9）的两端均被固定框（4）压住。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于除尘的汽车空气滤清器，包括滤清器壳体（1），其特征在于：所述滤清器壳体（1）内部设有两个用于容纳纸质滤芯（2）的空腔（3），且滤清器壳体（1）的上端设有固定框（4）和限位机构，所述限位机构包括限位块（5）和限位柱（6），所述限位柱（6）对称设置在滤清器壳体（1）的一端，且限位块（5）对称设置在滤清器壳体（1）的另一端，所述限位块（5）呈L状，且限位块（5）的一端通过弹簧与滤清器壳体（1）弹性连接，所述限位块（5）的上端设有限位凸起（7），所述纸质滤芯（2）呈波浪状设置在空腔（3）内，所述固定框（4）的内侧设有滤网（8），且固定框（4）的下端设有滤纸（9），所述固定框（4）的前端设有与限位凸起（7）相对应的限位槽（10），且固定框（4）的尾部设有与限位柱（6）相对应的定位孔（11），所述滤纸（9）的位置和数量与纸质滤芯（2）一一对应，且滤纸（9）上设有与纸质滤芯（2）相对应的褶皱，所述滤纸（9）的两端均被固...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘秀艳，
申请(专利权)人：武汉城市职业学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42