一种立式自行车车库的承托装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立式自行车车库的承托装置，其设置在立式自行车车库的升降机构上，包括承台和拖钩组块，所述承台固定设置在升降机构的顶部，所述拖钩组块设置在承台内，所述拖钩组块在承台内摇动钩住匹配对应的自行车拖运机构，所述承台包括托举翼和限位体，所述限位体固定套设在升降机构的顶部，本实用新型专利技术（1）通过承台两侧的托举翼使得自行车可以卡在托举翼内，限制自行车的位置，防止自行车偏位；（2）通过拖钩组块和自行车的拖运结构相互配合，使得拖钩跟随着摆动卡进拖运结构对应的位置，防止自行车掉落，有效的使自行车固定住，增加了自行车车库的安全性；（3）螺栓上的滑动滚轴起到滚动接触自行车及限位的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种立式自行车车库的承托装置
本技术涉及自行车车库领域，尤其涉及一种立式自行车车库的承托装置。
技术介绍
近年来，越来越多的人开始响应绿色出行的号召，出门的时候都会骑自行车，而我国人口众多，骑自行车的人会很多，这就需要很多的自行车支持，这些自行车被随意的停放在大街小巷中，特别容易受损，而自行车停放的区域不多，停放的数量有限，因此，为了使得自行车停放的位置增多，很多人想出了各种办法，其中包括设立立式的自行车车库，使自行车可以在竖直的方向上进行堆叠停放，但这种竖向停放的方法容易造成自行车偏位、滑落，造成叠放在上面的自行车掉落下来，车辆受损，还会威胁到行人的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立式自行车车库的承托装置，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立式自行车车库的承托装置，其设置在立式自行车车库的升降机构上，包括承台和拖钩组块，所述承台固定设置在升降机构的顶部，所述拖钩组块设置在承台内，所述拖钩组块在承台内摇动钩住匹配对应的自行车拖运机构，所述承台包括托举翼和限位体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式自行车车库的承托装置，其设置在立式自行车车库的升降机构上，其特征在于：包括承台（1）和拖钩组块（2），所述承台（1）固定设置在升降机构的顶部，所述拖钩组块（2）设置在承台（1）内，所述拖钩组块（2）在承台（1）内摇动钩住匹配对应的自行车拖运机构，/n所述承台（1）包括托举翼（101）和限位体（102），所述限位体（102）固定套设在升降机构的顶部，所述限位体（102）的两侧边设置有向外延展的托举翼（101）；/n所述拖钩组块（2）包括拖环（201）、拖钩（202）和连接杆（203），所述拖环（201）设置在限位体（102）内，所述拖环（201）两侧设置有拖钩（202），所述拖环（2...

【技术特征摘要】
1.一种立式自行车车库的承托装置，其设置在立式自行车车库的升降机构上，其特征在于：包括承台（1）和拖钩组块（2），所述承台（1）固定设置在升降机构的顶部，所述拖钩组块（2）设置在承台（1）内，所述拖钩组块（2）在承台（1）内摇动钩住匹配对应的自行车拖运机构，
所述承台（1）包括托举翼（101）和限位体（102），所述限位体（102）固定套设在升降机构的顶部，所述限位体（102）的两侧边设置有向外延展的托举翼（101）；
所述拖钩组块（2）包括拖环（201）、拖钩（202）和连接杆（203），所述拖环（201）设置在限位体（102）内，所述拖环（201）两侧设置有拖钩（202），所述拖环（201）、拖钩（202）固定设置在连接杆（203）两侧端上。


2.根据权利要求1所述的一种立式自行车车库的承托装置，其特征在于：所述限位体（102）包括左固定片（1021）、右固定片（1022）和螺栓（1023），所述左固定片（1021）、右固定片（1022）分别固定设置在升降机构顶部的两对侧，所述左固定片（1021）、右固定片（1022）的四边角向外凸出，相对应的四边角凸出位置通过螺栓（1023）连接，四个所述螺栓（1023）固定在升降机构顶部的外侧。


3.根据权利要求2所述的一种立式自行车车库的承托装置，其特征在于：所述托举翼（101）包括托板（1011）和托翼（1012），所述托板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗凯，罗巽文，高浩富，
申请(专利权)人：天津智先科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12