一种防后溜的载车槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防后溜的载车槽，包括载车槽,所述载车槽用于存放自行车，还包括限位转槽和固定转轴，所述固定转轴固定设置在载车槽内，所述固定转轴上设置有限位转槽，所述限位转槽的弧弯处与固定转轴固定连接，所述限位转槽在固定转轴上转向抵住自行车前轮，本实用新型专利技术（1）通过限位转槽与载车槽通过固定滚轴轴相连接，可以前倾或后仰，在使用时车轮被完全包裹，不再运动，避免自行车后溜；（2）由于挡槽比压板重，因此在限位转槽未受力时，限位转槽会处于后仰状态，挡槽最末端与载车槽底面近似平行，方便自行车移入到载车槽中。

【技术实现步骤摘要】
一种防后溜的载车槽
本技术涉及自行车车库领域，尤其涉及一种防后溜的载车槽
技术介绍
自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，通常是双轮，它可作为环保的交通工具用来代步、出行，也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。而且近年来国家倡导绿色低碳出行，许多人出门都选择骑自行车，这些自行车会在道路上停放，因此，为了便于自行车的管理，道路上都会设置自行车停放点，放置若干个车桩以供人们存放自行车。传统的自行车车桩上都会有自行车的载车槽，用来存放自行车，一般都是光滑的U型凹槽，使用的时候人们将自行车推入到载车槽中，等车稳定之后再锁车，但由于自行车的载车槽光滑，自行车推入后往往会向后溜车，需要人抵住自行车，而且有时候在人没反应过来后，会倒溜出车槽摔倒在地面上，损坏车体，甚至会砸到人，让人受伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防后溜的载车槽，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防后溜的载车槽，包括载车槽,所述载车槽用于存放自行车，还包括限位转槽和固定转轴，所述固定转轴固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防后溜的载车槽，包括载车槽（1）,所述载车槽（1）用于存放自行车，其特征在于：还包括限位转槽（2）和固定转轴（3），所述固定转轴（3）固定设置在载车槽（1）内，所述固定转轴（3）上设置有限位转槽（2），所述限位转槽（2）的弧弯处与固定转轴（3）固定连接，所述限位转槽（2）在固定转轴（3）上转向抵住自行车前轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种防后溜的载车槽，包括载车槽（1）,所述载车槽（1）用于存放自行车，其特征在于：还包括限位转槽（2）和固定转轴（3），所述固定转轴（3）固定设置在载车槽（1）内，所述固定转轴（3）上设置有限位转槽（2），所述限位转槽（2）的弧弯处与固定转轴（3）固定连接，所述限位转槽（2）在固定转轴（3）上转向抵住自行车前轮。


2.根据权利要求1所述的一种防后溜的载车槽，其特征在于：所述限位转槽（2）包括压板（201）和挡槽（202），所述压板（201）与挡槽（202）一体式连接，所述压板（201）与挡槽（202）连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗凯，罗巽文，高浩富，
申请(专利权)人：天津智先科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12