用于汽车装配线的移动运载机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车装配线的移动运载机构，其涉及一种汽车装配生产线辅助用具，旨在解决现有技术中需要工人手动将零件从储存间搬运至生产线处，费时费力的技术问题，其技术方案要点包括底架、设置在底架上的升降架以及设置在升降架上的容纳框，所述容纳框与升降架之间通过连接组件连接，所述底架上设有用于支撑容纳框的支撑组件，所述底架远离升降架的一侧设有若干个移动轮；当工人需要搬运零件时，通过连接组件，将容纳框安装在升降架上，再将零件放入容纳框内，同时通过支撑组件支撑容纳框，再利用移动轮，最后推动容纳框，从而可以顺利带动零件移动，以此代替工人手动将零件从储存间搬运至生产线的工作负担，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车装配线的移动运载机构
本技术一种汽车装配生产线辅助用具，更具体地说，它涉及一种用于汽车装配线的移动运载机构。
技术介绍
汽车装配线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、测设备有机的组合，以满足汽车零件的装配要求。汽车装配流水线的传输方式有同步传输的/（强制式）也可以是非同步传输/（柔性式），根据配置的选择，实现汽车零件手工装配或半自动装配。装配线在汽车的批量生产中不可或缺。在汽车车间生产装配线上，由于装配的零件数量较多，然而部分车间大多采用人力将零件从储存间搬运至生产线处，费时费力，有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种用于汽车装配线的移动运载机构，其优势在于可以减少工人手动将零件搬运至生产时处的工作负担，提高工作效率。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于汽车装配线的移动运载机构，包括底架、设置在底架上的升降架以及设置在升降架上的容纳框，所述容纳框与升降架之间通过连接组件连接，所述底架上设有用于支撑容纳框的支撑组件，所述底架远离升降架的一侧设有若干个移动轮。通过采用上述技术方案，当工人需要搬运零件时，通过连接组件，将容纳框安装在升降架上，再将零件放入容纳框内，同时通过支撑组件支撑容纳框，再利用移动轮，最后推动容纳框，从而可以顺利带动零件移动，以此代替工人手动将零件从储存间搬运至生产线的工作负担，提高工作效率。进一步地，所述升降架包括若干个设置在底架上的固定杆，所述固定杆的顶壁上且沿其高度方向设有容纳腔，所述容纳腔的相对侧壁上均设有若干个定位孔，若干个所述定位孔沿固定杆的高度方向设置，所述容纳腔的侧壁上且沿固定杆的高度方向均设有缺口；所述容纳腔内滑移连接有滑移杆，所述滑移杆的侧壁上且沿其宽度方向设有滑槽，所述滑槽开口朝向缺口的一侧，所述滑槽的相对两槽壁上均设有通孔，所述通孔的轴线与定位孔的轴线共线；所述滑槽的中部设有分隔块，所述分隔块的相背离两侧均设有连接弹簧，所述连接弹簧远离分隔块的一端设有滑块，所述滑块的一端伸出滑槽、另一端设有插块，所述插块远离滑块的一端穿出通孔并伸入定位孔。通过采用上述技术方案，根据零件所处位置的高度，工人手握两滑块，挤压弹簧，将插块脱离定位孔，将滑移杆在缺口内滑移，将滑移杆移动至合适位置后，松开滑块，弹簧将插块插入定位孔内，以此可以调节滑移杆伸出固定杆的高度。从而可以将容纳框放在不同高度上的滑移杆上，有利于适应不同高度的生产线，方便工人放入零件。进一步地，所述滑移杆的顶壁上设有支撑板，所述支撑板远离滑移杆的一侧设有定位槽；所述连接组件包括设置在容纳框侧壁上的连接块，所述连接块的侧壁上设有插入定位槽的定位块。通过采用上述技术方案，当工人需要放置容纳框时，将连接块上的定位块插入定位槽中，以此可以方便快捷的将容纳框安装在滑移杆上。进一步地，所述定位槽的槽壁上且沿其轮廓方向设有橡胶圈，所述橡胶圈与定位块的侧壁接触。通过采用上述技术方案，利用橡胶圈与定位块的侧壁接触，增加定位块与橡胶圈之间的摩擦力，从而增加定位块在定位槽内的安装稳定性。进一步地，所述支撑组件包括设置在底架上的若干个立杆，所述立杆远离底架的一端设有容纳孔，所述容纳孔沿立杆的轴向设置，所述容纳孔的孔底壁上设有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离容纳孔孔底壁的一端设有支撑杆，所述支撑杆与容纳框的底壁接触。通过采用上述技术方案，通过弹簧支撑支撑杆，支撑杆支撑容纳框，以此可以增加容纳框在滑移杆上的安装稳定性。进一步地，所述支撑杆远离立杆的一端设有横板，所述横板与容纳框的底壁接触。通过采用上述技术方案，利用横板支撑容纳框，增加支撑杆与容纳框之间的接触面积，以此可以增加支撑容纳框的稳定性。进一步地，所述底架和立杆之间设有至少两个加强筋板。通过采用上述技术方案，利用加强筋板，从而可以增加立杆在底架上的安装稳定性。进一步地，所述底架上设有移动扶手。通过采用上述技术方案，当工人需要推动移动运载机构时，通过移动扶手，便于工人移动容纳框。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、当工人需要移动零件时，通过连接组件将容纳框安装在升降机上，支撑组件支撑容纳框，再通过移动轮，以此可以推动容纳框，以此代替工人手动将零件从储存间搬运至生产线处的工作负担，提高工作效率；2、利用滑块插入不同的定位孔，以此可以调节滑移杆伸出的长度，进而可以将容纳框调节到不同的高度，以此可以将容纳框调节到不同高度，方便工人将零件放入容纳框中；3、利用橡胶圈与定位块接触，增加定位块在定位槽中的安装稳定性。附图说明图1为体现实施例的结构示意图。图2为体现图1中A-A向剖视的局部结构示意图。图3为体现连接结构的爆炸示意图。图4为体现图1中B-B向剖视的局部结构示意图。图中：1、底架；10、移动轮；11、移动扶手；2、升降架；20、固定杆；21、容纳腔；22、定位孔；23、缺口；24、滑移杆；25、滑槽；26、通孔；27、分隔块；28、连接弹簧；29、滑块；200、插块；201、支撑板；202、定位槽；203、橡胶圈；3、容纳框；4、连接组件；40、连接块；41、定位块；5、支撑组件；50、立杆；51、容纳孔；52、支撑弹簧；53、支撑杆；54、横板；55、加强筋板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：参照图1，一种用于汽车装配线的移动运载机构，其包括底架1，底架1上设有升降架2、用于支撑容纳框3的支撑组件5以及设置在升降架2上的容纳框3，容纳框3与升降架2之间通过连接组件4连接，底架1远离升降架2的一侧转动设有若干个移动轮10，优选四个，底架1上设有移动扶手11；当工人需要零件时，工人手扶移动扶手11，通过移动杆滚动，推动底板和容纳框3移动至零件处，将零件装入容纳框3中，再推动容纳框3移动至生产线处，以此可以代替工人手动将零件从零件储存处搬运至生产线处的工作方式，减轻工人的工作负担，提高工作效率。参照图2和图3，由于不同的零件，其在储存间的位置高度不同，所以升降架2包括若干个设置在底架1上的固定杆20和若干个滑移杆24，优选四个，固定杆20沿底架1的高度方向设置，固定杆20的顶壁上且沿其高度方向设有容纳腔21，滑移杆24在容纳腔21内滑移，滑移杆24的顶壁上水平设有支撑板201，支撑板201远离滑移杆24的一侧设有定位槽202。参照图2，容纳腔21侧壁上且沿固定杆20的高度方向设有缺口23，缺口23宽度小于滑移杆24的宽度，固定杆20的相对侧壁上且位于缺口23的左右两侧均设有若干个定位孔22，若干个定位孔22沿固定杆20的高度方向设置。参照图2，滑移杆24的侧壁上且沿其宽度方向设有滑槽25，滑槽25开口朝向缺口23的一侧，滑槽25的相对两槽壁上均设有通孔2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车装配线的移动运载机构，其特征在于：包括底架（1）、设置在底架（1）上的升降架（2）以及设置在升降架（2）上的容纳框（3），所述容纳框（3）与升降架（2）之间通过连接组件（4）连接，所述底架（1）上设有用于支撑容纳框（3）的支撑组件（5），所述底架（1）远离升降架（2）的一侧设有若干个移动轮（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车装配线的移动运载机构，其特征在于：包括底架（1）、设置在底架（1）上的升降架（2）以及设置在升降架（2）上的容纳框（3），所述容纳框（3）与升降架（2）之间通过连接组件（4）连接，所述底架（1）上设有用于支撑容纳框（3）的支撑组件（5），所述底架（1）远离升降架（2）的一侧设有若干个移动轮（10）。


2.根据权利要求1所述的用于汽车装配线的移动运载机构，其特征在于：所述升降架（2）包括若干个设置在底架（1）上的固定杆（20），所述固定杆（20）的顶壁上且沿其高度方向设有容纳腔（21），所述容纳腔（21）的相对侧壁上均设有若干个定位孔（22），若干个所述定位孔（22）沿固定杆（20）的高度方向设置，所述容纳腔（21）的侧壁上且沿固定杆（20）的高度方向均设有缺口（23）；
所述容纳腔（21）内滑移连接有滑移杆（24），所述滑移杆（24）的侧壁上且沿其宽度方向设有滑槽（25），所述滑槽（25）开口朝向缺口（23）的一侧，所述滑槽（25）的相对两槽壁上均设有通孔（26），所述通孔（26）的轴线与定位孔（22）的轴线共线；
所述滑槽（25）的中部设有分隔块（27），所述分隔块（27）的相背离两侧均设有连接弹簧（28），所述连接弹簧（28）远离分隔块（27）的一端设有滑块（29），所述滑块（29）的一端伸出滑槽（25）、另一端设有插块（200），所述插块（200）远离滑块（29）的一端穿出通孔（26）并伸入定位孔（22）。


3.根据权利要求2所述的用于汽车装配线的移动运载机...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹庆，邢阳，
申请(专利权)人：昆山琦勋机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32